タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 185/70R14 88S
3年5万キロ走行したBS B-style EX から履き替えました。はっきりいって山なしのBS
よりロードノイズはうるさい。転がり抵抗もあり燃費も5%位ダウン。100KM走行時のゴーというノイズは耳障り。やはり安かろう悪かろうですかね?予算に余裕があるならばワンランク上のタイヤをお勧めします。
書込番号:12136862
0点
というか・・・あんたのクルマが3年5万キロ走って劣化したわけよw
どんな安い新品タイヤでもゴムが固くなった山がすり減ったタイヤより性能フィーリングが落ちるなんて無いよw
書込番号:12137212
3点
安いタイヤを購入したのは、本人の問題だと思います。
満足の度が欲しいならば、検討してから購入すべきですね。
書込番号:12137354
3点
3年以上前の前の車で掃いていましたが、とてもよかったとおもいます。安めだったのかもしれませんが当時では良いのではないですか?しかし今は違う思考です。買ってから善し悪しありますよね。この期姿勢安上がりなものに手を出しやすいですが、低年収の自分でも1ヶ月前から色々見て車検を期に買いましたよ。タイヤを借りれて善し悪しを試せるショップがあればよいなぁとおもいませんか?そうなればこのような事はないとおもいます。そのような事業している方はいないだろうか?
書込番号:12138771
0点
BSのタイヤは ドーナツタイヤで限りなく真円に近いので、山が減っても新品時の性能が
維持されるといわれています。また、車とタイヤの相性もあるので、一概に新品タイヤの方が
ノイズが小さいとか、乗り心地が良いとわ言い切れません。ただ、 DNA ECOS は横浜タイヤの
ラインナップでも一番ベーシックタイヤなので、わかりませんが、新品タイヤで山が多い場合にロードノイズがうるさい現象が起きる事も考えられます。
サスペンションとのマッチングや、アライメントも関係してくる場合もあるので、単純に車両の劣化や、タイヤの新旧では比較できないと思います。nikorasuyuさんの言っていることも間違えでは無いと思います。
書込番号:12138875
0点
私も最近195-15-65サイズをブルーバードシルフィに装着し、2000q程走りましたが、確かに100kmちょうどでノイズを強く感じます。95kmでも105qでも感じません。どういう意図と仕組みで音を出すのかとずっと考えでおりました。不思議です。
書込番号:12142559
0点
DNAエコスは10年前のモデルです。当時のブリヂストンの対抗商品はB500si
でしたが、技術レベルではB500siと同じドーナツ技術のスニーカーSNK2でも
新たにパターンを起こして転がり抵抗10%低減を実現していますが、エコスは10年
前のままだから、開発費のかかってない分お安くなっています。
同レベルのタイヤをお求めならエコピアEX10やブルーアースをおすすめします。
静粛性と乗り心地と燃費ではブルーアース、耐ハイドロ性能(排水性)と摩耗ライフは
エコピアEX10が優れると感じています。
(カローラフィールダーにスニーカーやエコスから履き替えての個人的感想)
書込番号:12153438
1点
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