『206にお勧めなタイヤ』のクチコミ掲示板

DNA S.drive 195/55R15 85V 製品画像

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タイヤ幅:195 偏平率:55% リム径(インチ):15インチ ロードインデックス・速度記号:85V DNA S.drive 195/55R15 85Vのスペック・仕様

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DNA S.drive 195/55R15 85VYOKOHAMA

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2005年 1月

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206にお勧めなタイヤ

2009/04/24 07:39(1年以上前)


タイヤ > YOKOHAMA > DNA S.drive 195/55R15 85V

スレ主 Supilaさん
クチコミ投稿数:3件

1.6の206に乗っています。
タイヤサイズは195/55/15です。

初めてのタイヤ交換になるのですが、
街乗りメインでたまに高速やワインディングも走ります。

高速でも安心感があって、ワインディングでも気持ち良く走れる
安いタイヤをプレイズ以外で教えてください。

価格的にもかなり安いS.ドライブがベストかなと思うのですが、
皆さんの意見も参考にしたいと思います。

よろしくお願いいたします。

書込番号:9439461

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クチコミ投稿数:92件Goodアンサー獲得:6件

2009/04/24 08:21(1年以上前)

S.ドライブも悪くはないが他だとトーヨーDRB、ファルケンZE912が性能と価格のバランスでおすすめじゃ。
いずれのタイヤもスレ主さんの乗り方にもマッチしているぞい。

書込番号:9439544

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クチコミ投稿数:1133件Goodアンサー獲得:85件

2009/04/24 11:18(1年以上前)

プレイズよりSドライブが グリップ 高速直進安定性は上だと思います

書込番号:9440040

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HR500さん
クチコミ投稿数:2420件Goodアンサー獲得:24件

2009/04/24 14:32(1年以上前)

テオプラスはどうでしょうか?

書込番号:9440615

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Duck Tailさん
クチコミ投稿数:1941件Goodアンサー獲得:156件

2009/04/25 01:29(1年以上前)

Supilaさん、こんばんは。

> 街乗りメインでたまに高速やワインディングも走ります。

> 高速でも安心感があって、ワインディングでも気持ち良く走れる

私、数年前まで Lutecia 1.6 に乗っており、同じような乗り方の場合、どういう選択になるか考えてみました。車は違えど同クラスですから、ご参考まで。

かなりスポーツ志向に振って P ZERO NERO が思い浮かんだのですが、サイズが用意されていませんでした。同じ PIRELLI で P7 あるいは P6 は検討対象になりませんか?

> 安いタイヤをプレイズ以外で教えてください。

> 価格的にもかなり安いS.ドライブがベストかなと思うのですが、

価格をかなり意識なさっているご様子。P7/P6 は他銘柄より価格のアドバンテージが大きいわけではありませんが、ひどく高価でもありません。

206 は何度か乗ってみましたが、一世代前のモデルでコンパクトさと軽快感が売りだと思います。1.6 の通常グレードであればスポーティタイヤでなくとも高速・ワインディングは楽しめるのではないでしょうか。

それから、標準装着タイヤ銘柄は何でしたか? おそらくベーシックタイヤと思われますが、PEUGEOT の場合、グレードによってはエッと思うようなハイグレードな銘柄を装着していたりします。その場合の履き替えでは、静粛性も念頭におかれたほうがよろしいかと。

静粛性は誰もが実感できるタイヤの性能です。グリップや高速直進性、ハンドリングの評価は主観ですし難しいものですが、静粛性はわかりやすいです。こういった板を読んでいると、うるさいタイヤに当たった場合に後悔するケースが多いようです。街乗りメインとのことですし。なお、S-DRIVE はじめ皆様が挙げている銘柄をうるさいと言ってるわけではありませんので、誤解なきよう。

P7/P6 は私より詳しい常連さんがいらっしゃいますので、レスを期待したいと思います。

書込番号:9443425

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クチコミ投稿数:1677件Goodアンサー獲得:96件

2009/04/25 02:22(1年以上前)

こんばんは。 私の事かな、。(笑)
先の皆さんの仰ってるので良いと思いますよ。
(Sドラ、DRB、ジークス912、テオプラス)
追加で挙げるとすれば、グッドイヤー・LS2000ハイブリッドU位かな。
最近のピレリはオトク感がイマイチですね、。
このサイズだと、上の国産物の方が安いみたい。
私が買った4年前は、一番安かったんですけどね、。(P6)

Duck Tailさん、ミシュラン教の信者かと思ってましたけど、そんな訳でも無いみたいですね。(笑)
エナジー3、プレセダPP2辺りを薦めるのかと思ってました。
他スレの件ですけど、タイヤ重量のデータ、参考になりました。

Supilaさん、横スレ失礼しました。 



書込番号:9443576

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Duck Tailさん
クチコミ投稿数:1941件Goodアンサー獲得:156件

2009/04/25 16:38(1年以上前)

Supilaさん、失礼いたします。

微ー痔ー図さん、こんにちは。

いつぞやは生産地の件でご指摘いただき、ありがとうございました。私の頭の中では高性能ブランド=PIRELLI、高品質ブランド=MICHELIN、という図式です。

> エナジー3、プレセダPP2辺りを薦めるのかと思ってました。

カジュアルにスポーツを、ということなら PP2 だと思いますが、いかんせん高価。でも、先ほど価格を調べてみたら、他と比べて飛びぬけて高い訳でもありませんね。人様の懐具合なので強くはお薦めしかねますが、スレ主・Supilaさん、PP2 はいかがでしょうか。価格的に許容範囲なら PP2 が 206 とSupilaさんにマッチしそうな気がします。

書込番号:9445984

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スレ主 Supilaさん
クチコミ投稿数:3件

2009/04/25 23:32(1年以上前)

たくさんアドバイスをしてくださり、ありがとうございます!
皆さんのご意見、とても参考になりました。

先程、返信を書いたのですが操作ミスで書いた内容が全て消えてしまいました。
どんくさい自分が情けないです。。。


田右衛門さん

トーヨーDRBとファルケンZE912はどちらも知らなかったです。
DRBはお財布にも優しいので、候補に挙がりました!
ありがとうございます!


てつお55さん

プレイズもとても良いタイヤだと思いますが
あまり面白くないタイヤだと聞いたことがあったので
候補から外していました。

S.ドライブの方がグリップ&高速直進安定性は上だということで、安心しました。


HR500さん

テオプラスはトーヨータイヤなんですね。
こちらも知りませんでした。

値段的にもDRBと同じなので考えてしまいますが
DRBのほうがスポーツ系なんですよね。

アドバイスしてくださって、ありがとうございます。


Duck Tailさん

Duck Tailさんはルーテシアに乗っておられるんですね!
同じクラスのフランス車に乗っておられるので、親近感がわきます。

いま履いているタイヤはコンチネンタルのベーシックタイヤだと思います。
価格.comでコンチネンタルを検索しましたが、純正サイズは見つかりませんでした。

先日、タイヤショップの店員さんに聞いてみたのですが
ピレリタイヤは硬めでゴツゴツするのと、減ってくると音がうるさくなると言っていました。
(このショップでは他メーカーのタイヤを売りたかったのかも知れませんが。。。)

ミシュランのPP2も良いタイヤなんですね。
206や走り方にもマッチすると言うことなので、こちらも考えてみます。
ありがとうございます。


微ー痔ー図さん

グッドイヤー・LS2000ハイブリッドUも高評価で価格も手頃すね。
皆さんが勧めてくださっている中で、どれを選んでも間違い無さそうですね。
ありがとうございます!


皆さんのアドバイス、とても参考になります。
たくさんあって迷ってしまいますが、ユーザーレビューやデザインなどを見て
S.ドライブ、DRV、PP2の中から選択しようと思います。



たくさんのご意見、ありがとうございました。

書込番号:9448168

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Duck Tailさん
クチコミ投稿数:1941件Goodアンサー獲得:156件

2009/04/26 01:34(1年以上前)

Supilaさん、こんばんは。

収束しかけているところ申し訳ありませんが、一点だけ気になるところがあり、老婆心ながら書かせていただきます。

> いま履いているタイヤはコンチネンタルのベーシックタイヤだと思います。

私が乗っていた Lutecia 1.6 は ContiEcoContact EP 175/65R14 でしたが、ハンドリングはお世辞にも褒められた代物ではありませんでした。省燃費と耐摩耗性だけがとりえの銘柄だと思っています。うるさくはないもののゴワゴワした感触で、とにかくパッとしない印象しか残っていません。

車が異なり、タイやサイズも異なるので、仮に Supilaさんの 206 が ContiEcoContact EP だとしても参考になるかどうかわかりませんが、、、、、

> S.ドライブ、DRV、PP2の中から選択しようと思います。

タイヤの格が上がるので、総合的に高速・ワインディングの走りがグレードアップするのは間違いないでしょう。ただ、乗り心地がきつく感じられはしないかと懸念します。
また、ベーシックからスポーティタイヤへ移行するので、轍でハンドルが取られるようになります(相対比較です)。

かえって悩ませることになったら、ごめんなさいです。気の利いた事を書けずにすみません。候補 3銘柄により詳しい常連さんからアドバイスがあると良いのですが。

書込番号:9448878

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クチコミ投稿数:92件Goodアンサー獲得:6件

2009/04/27 12:49(1年以上前)

もしもDuck Tailさんの仰るような懸念がおありならZE912がよろしかろう
TEO+の次にコンフォート寄りで高速、ワインディングにもしっかり対応、守備範囲の広さでお勧めじゃ
最近ちょいと値上がり気味じゃが、買い方によっては今でも一番財布にやさしいんじゃなかろうか?ちいとヤフオクを覗いてくだされ

言い忘れとりましたがタイヤを選ぶ際にはロードインデックスにも留意してくだされよ

http://www.tirefactory.jp/info/quest/air.html

書込番号:9455345

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スレ主 Supilaさん
クチコミ投稿数:3件

2009/04/29 23:17(1年以上前)

Duck Taiさん

とても丁寧なアドバイスをしてくださって、ありがとうございます!

タイヤの銘柄を確認したところ、コンチプレミアムでした。
どういう位置付けのタイヤかは分かりませんが
運動性能はあまり良くないと思います。

S.ドライブ、DRB、PP2クラスだと
いま履いているタイヤと比べて、かなり乗り味が変わるということですが、
無理せず、少しずつ慣れて行こうと思います。


田右衛門さん

タイヤについて、とても詳しいサイトを教えてくださって、ありがとうございます。

ロードインデックスを含め、知らないことがたくさんあり
とても勉強になりました。

ヤフオクなどのオークションは利用したことがなく
小心者なので、少し抵抗感があります^^;


今回、はじめて価格.comに質問させていただきましたが
みなさん親切な方ばかりで、色々と参考になりました。
嬉しい気持ちでいっぱいです。

タイヤを交換したら、また感想も書いてみたいと思います。

ありがとうございました!


書込番号:9468392

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