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BLIZZAK REVO1 215/70R15 98Q 製品画像

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:オープン

タイヤ幅:215 偏平率:70% リム径(インチ):15インチ ロードインデックス・速度記号:98Q BLIZZAK REVO1 215/70R15 98Qのスペック・仕様

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BLIZZAK REVO1 215/70R15 98Qブリヂストン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2003年 9月 1日

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スタッドレス 初心者

2006/01/31 18:08(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO1 215/70R15 98Q

ハイエースに乗っています。サイズは 215/70/15ですが 乗用車用と ライトトラック用と どちらがよいか迷っています。
 主に通勤に月間2,000KLの峠道を走り 乗用車用の夏タイヤは肩減りが激しい為 ライトトラック用がよいのではとか 乗り心地がはねたりして悪くなるのではと 悩んでいます。
 BSではたとえば REV01とW965とか メーカーも含め どれが良いのか。 
 また約2年しか持たない為 年中スタッドレスでもと思っていますが如何でしょうか。
 休みには 1トン弱のキャンピングトレーラーを引っ張ったりしますので それらも考慮して 教えて頂ければたすかります。

書込番号:4782669

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7309さん
クチコミ投稿数:398件

2006/02/01 12:06(1年以上前)

>>乗用車用とライトトラック用とどちらがよいか迷っています。

 これはキャンパーもどきさんのご判断に委ねるしかないのですが…どちらを選ばれるかは使用用途を勘案のうえ、お店で聞いてみてはどうでしょうか?
 これは私個人の考えなんですが、お車ハイエースとのことなので乗用車用でよいのではないかと思います。ちなみに最近、1ボックス車で使用した中では、

・BS BLIZZA MZ-03
・ヨコハマ IG20
 あたりが良い感じでした。

(BS・ヨコハマ タイヤ情報↓)
http://www.bridgestone.co.jp/tire/stl/

http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/


>>年中スタッドレスでもと思っていますが如何でしょうか。

 スタッドレスタイヤは冬季以外は使用しないほうが良いです。
 積雪、凍結路でのグリップ向上目的のスタッドレスはタイヤゴムが柔らかく作られていますので、年中通して使用すると次のシーズンにはスタッドレスとして機能しなくなるかもしれません。長い目で見ると面倒ですが、都度タイヤ交換された方が経済的だと思います。

(タイヤについて 参考情報↓)
http://kakaku.com/kuruma/taiyaya/winter.htm

書込番号:4784579

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7309さん
クチコミ投稿数:398件

2006/02/03 11:27(1年以上前)

>>休みには 1トン弱のキャンピングトレーラーを引っ張ったりします

 すみません、↑書込みを読み落としていたので補足です。
 スタッドレスタイヤはその機能を失った後、オールシーズン(ノーマル)タイヤとして使用できます。が、暑い時期の乾燥路面等での性能は、当然のことながらオールシーズンタイヤに比較し劣ります。
 また、タイヤ本体の強度面からも「ハイエース+トレーラー重量」の負荷ですと、少々酷かもしれません。

書込番号:4789726

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クチコミ投稿数:5件

2006/02/08 15:43(1年以上前)

 7309さん返事が遅くなってすいません。
言われる通り 年中履くのはやめます。
 キャンピングトレーラーはBS W965 195R14 6PRを履いています。
 肩減りが激しい為 ライトトラック用がよいのでは思いましたが 購入先の話も聞いて もう少し思案します。

書込番号:4804005

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