2002製のMP3をyahooで気に入って12月頭にRLを購入しました。
購入初日に信号待ちでエンジンが止まり、エンジン始動もしない状況に…
すぐさまスパークプラグを購入して付け直して以降問題なく走っていました。
しかしながら、1月頭あたりに水温系が最高まで上がるトラブルが3度ほどあって、
クーラント を1.2リットル入れて問題が発生しなかった為、交換はしていません。
今度は1月末にバッテリーが上がりセル発進しないトラブル。
台湾ユアサ ] シールド型 バイク用バッテリー YTX14-BSを購入してセル発進可能に
良かったと六本木までドライブして4時間駐輪後セル発進するも、
六本木でバッテリーが上がりセル発進しないトラブル。
2りんかんでバッテリーを持ち込み充電してもらいバッテリーは100%に!
六本木のMP3にバッテリーを積み帰宅中に江戸川区でバッテリーが上がりセル発進しないトラブル。
2りんかんでの調査の結果、
バイクエンジンからの電気がバッテリーに来ていません。
問題はバッテリではなくバイクエンジンがわです。
方法
みなさん、
・江戸川区ちかくのMP3を分かるお店
・考えられる問題の原因・修正方法
宜しくお願いいたします。
書込番号:24576138
5点
>待ジャパンさん
オルタネーターとはどの様な部品ですか?
レギュレーターとはどの様な部品ですか?
写真などあれば、見せてもらえませんか?
書込番号:24576505
5点
>けんちゃんだよさん
横から失礼します
オルタネーター 発電機
レギュレーター 電流の整流、電圧制御
発電不良によりバッテリーへ充電されずバッテリーの容量のみで走行している状態では?。
エンジンをかけた状態でテスターで発電量を見てみられてはいかがですか。
書込番号:24576691 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>DUKE乗りさん
発電不良によりバッテリーへ充電されずバッテリーの容量のみで走行している状態では?。
エンジンをかけた状態でテスターで発電量を見てみられてはいかがですか。
はいはい、全くその通り、2りんかんで言われました。
書込番号:24576702
2点
皆様へ
2りんかんでは
バッテリーの電圧を充電してセル発進で11.4V、アイドリングした時に12.3Vでした。通常であれば13V以上になるはず
ここで、バッテリーに問題があるのではなく、車体側に問題があるとわかりました。
とのことでした。
また、ピアジオを扱えるお店をさがしてくださいとも言われました。
自身は取り合えずバッテリー充電器をアマゾンで発注しました。
今は2002製 mp3 RL のレギュレーターとジェネレータ(可能性がある問題部品)を調べています。
※レギュレーターとジェネレータとバッテリーの間が断線している事も考えられますよね?
書込番号:24576770
1点
今晩は。
江東区にある下記のバイク屋さんがMP3を扱っていました。ブログも続いているようなので、一度連絡してはいかがでしょうか。
http://plaza.harmonix.ne.jp/~ori2/index.htm
書込番号:24576818
2点
私も以前乗っていた125Dukeでオルタネーターのコイルが焼き付き部品入荷まで充電器を持って行き職場で充電していましたがバッテリーだけだと20キロチョイしか持たず保険の為に予備のバッテリーも載せていました、満充電でどの程度保つのかわかりませんがお気をつけて。
書込番号:24576851 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
断線してたら電圧計れないんじゃないですか?
書込番号:24576907 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>DUKE乗りさん
オルタネーターとは発電機側ですね。結構かかりましたね!
自身は高校の時に原チャリを乗っていただけでありその後は車だけで、バイクに乗ったのは2ケ月前でした。
仕事の荷物を入れるためのバイクを探していた所、車免許で荷物を積めるこのバイクを見つけたんです。
かっこよかった。。。
さて、さて、元々のバッテリー(4日前まで)と新バッテリーの2台を問題終息まで充電する予定です。
今のところ自身の力で問題終息まで行きたいと考えています。
書込番号:24576910
0点
>DUKE乗りさん
断線してたら電圧計れないんじゃないですか?
2りんかんではバイクにバッテリーを積んで、バッテリー線を繋いだ状態で、
電圧をはかっているそうです。
なので、今回の測定ではバッテリーのみの電圧だったそうです。
書込番号:24576969
0点
>今のところ自身の力で問題終息まで行きたいと考えています。
壊れているのがどっちなのかを特定するために、テスターは買った方がいいですね。
であと、メーカーにメールして苦境を説明してパーツ直送してもらうか、流通経路を教えてもらうかですかね。
型番特定するためにパーツリストは手に入れたほうがいいですね。その方が間違いがないです。
相手が買ったバイク屋だと、お店のおにいちゃんが調べて発注してくれますけど、メーカー相手だと難しいだろうし。
>※レギュレーターとジェネレータとバッテリーの間が断線している事も考えられますよね?
その「間」なるものがあるのかどうかですけど、配線は追ってみました?
書込番号:24576986
1点
電圧が変動してるのでバッテリー単体の電圧じゃないですよ?
お店に任せるのが確実です、見てくれるお店を探しましょう。
書込番号:24577176 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ムアディブさん
型番特定するためのパーツリストやテスターをけんとうします。テスターは使ったことありませんが。。。
配線は追ってみました?
現在はyoutube等であさっていますが、見つけられていません。
明日以降自身のバイクで追うのかな・・・
メーカー自身がイタリアなのでまたバイクが2002製なので・・・考えていません
>DUKE乗りさん
そうですね、電圧の変動はセル回した時とアイドリング状態のちがいと考えています。
また、お店に任すのは確実ですね。。
しかしこのバイクとてもカッコイイし、自分の手を使う事でこれからも自身の技術が進歩すると考えています。
皆様、ありがとう!
書込番号:24577216
0点
>けんちゃんだよさん
配線を追う=配線の一本一本の導通を確認する
余り理解されていない様なので止められてお店にまかせましょう。
書込番号:24577238 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>DUKE乗りさん
お店にまかせるのが、早いことはわかりました。
配線の一本一本の導通を確認は何ヶ所のフォルダを外さなければならないと感じています。
しかし、レギュレーターを交換する事くらい自分でも出来ると感じています。。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2314435/car/1806378/6453810/note.aspx
しかし、これがどこか分からない。。
書込番号:24577277
1点
みなさん
さてさて、自身はレギュレーターもジェネレータも何処にあるのか分かっていません。
本日、バイクのある程度のカウルを外してみたのですが。。。。
また、先日購入したバッテリーチャージャー 大電流 6A 12V兼用もアマゾンでの発送がされておりません。
今度はテスターを買おうと考えています。
レギュレーターとジェネレータの場所が分かればテスターを使ってどちらが悪いかが分かるみたいな動画が
youtubeにありました。
https://www.youtube.com/watch?v=A-KgfCLxCGE
https://www.youtube.com/watch?v=rOh94juBLOM
テスターでテストして、レギュレーターとジェネレータのどちらを買おうか考えるつもりです。
ピアジオMP3RL 2002製のレギュレーターとジェネレータの場所が分かる人いれば
教えてください。
書込番号:24579223
1点
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