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前輪ブレーキの効きが悪い

2013/08/30 04:06(1年以上前)


バイク(本体) > カワサキ > ER-6f

クチコミ投稿数:6件

昨日納車されました。
見た目は最高にかっこいいです!
2点ほど気になることがあります。
1.前輪ブレーキの効きが悪い
2.回転数4000くらいで共振する
特に1.はひどくて、ブレーキをかけてからズルズルズルっと滑る感じで、60kmで止まるまでに2〜3秒かかる感じです。
バイクショップに聞いたところ、新品だから表面がむけてないので、しばらく乗れば改善するとのこと。
内心、(タイヤじゃないんだけど…)と思いながら聞いてましたが、そんなものでしょうか?
初期整備不良でエアーが入ってる、なんてことはあるのでしょうか?
仕様の場合、ブレーキホース変えると改善しますか?

またエンジンが4000回転くらいで急にカウルやミラーがブルブルと共振します。
これは5000回転まで上がると戻ります。慣らし終えていないのでそれ以上はあげていません。
この共振も仕様ですか?皆さんも同じですか?
整備不良だとちょっと不安です。
この2点についてぜひコメントください。

書込番号:16523175

ナイスクチコミ!3


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(*'-')bさん
クチコミ投稿数:523件Goodアンサー獲得:69件

2013/08/30 04:12(1年以上前)

納車されたばかりなら
未だブレーキの当りが出てないだけじゃ
新品のローターとパットだとそんなもんだよ

書込番号:16523182

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:14件

2013/08/30 04:14(1年以上前)

カワサキだから、そんなもんです、これがホンダだと殺人だとか言い出す奴がいるはずなんだか

書込番号:16523184 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


鬼気合さん
殿堂入り クチコミ投稿数:7875件Goodアンサー獲得:622件 ブログ 

2013/08/30 07:33(1年以上前)

 ブレーキは新車ですとあたりが付いてないので効きは悪いです。

 新車初めてですか?

 まずエンジンの慣らしもそうですが、慣らしはそれだけではなくバイクに慣れる
事や、タイヤの皮むき、などいろいろな面であたりをつけるもの重要です。

 ブレーキの効きは人によって効きがいい悪いの感じ方はありますが。

 エンジンの共振はオイル交換で収まることもあります。

 まず慣らしをして様子を見てはいかがでしょうか?

書込番号:16523353

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3644件Goodアンサー獲得:295件

2013/08/30 10:05(1年以上前)

処女に、熟女の味わいを求めるには早すぎます

乗り込んでいくと、本来の性能を発揮するようになります

振動は個性です

書込番号:16523700

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:198件Goodアンサー獲得:10件

2013/08/30 21:02(1年以上前)

新車なら当たり前。


人の言うこと聞いてません(>_<)さん

カワサキ以外なら違うとでも?

書込番号:16525586 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:6件

2013/08/31 00:49(1年以上前)

皆様ご返信ありがとうございました。

(*'-')bさん
今までの新車(と言っても、zx-9r、hornetくらいしかありませんが)ではブレーキの効きが悪いことはなかったので、ちょっと不安になったところです。それ以前にzzr250, zzr400を中古で乗ってたのですが、ブレーキパッドを交換しても滑ることはありませんでした。ディスクが中古なので単純比較できませんけれども。
しばらく乗って様子を見ることにします。

人の言うこと聞いてません(>_<)さん
僕はカワサキの乗り味が好きなので今回4代目なのですが、ホンダも(1台だけですが)よかったですよ。
でも僕はカワサキに期待しています。

鬼気合さん
そうですね。まずは慣らしをじっくりとやりたいと思います。
> エンジンの共振はオイル交換で収まることもあります。
なるほど。これは知りませんでした。
最初の1000kmでオイル交換した後の乗り味の変化が楽しみになってきました。

保護者はタロウさん
そ、そこまで求めてないですが…(゚Д゚)

キミハライコネンさん
新車なら当たり前ですか。う〜ん、今までがたまたまよかったのかな?



書込番号:16526533

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:216件Goodアンサー獲得:6件

2013/08/31 01:50(1年以上前)

はじめまして こんばんはm(_ _)m

こちら12年式ER6nで走行600kぐらい、最初の感じは大体同じでした。
ブレーキはローター・パッドのあたりがでるまでは 随分滑る感じがあり、乗り始めに突っ込みそうになりました(笑)
今は普通に効いてます。
 
振動はカウルが付いて無いので あまりわかりませんが、初回のオイル交換(早めで500kぐらい)で大分印象が変わりミッションもスムーズになりました。

話変わりますが、最近のバイクは慣らしの距離が長いですね…1600kだったかな?くじけそうです…(゜Д゜;)

書込番号:16526666 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:6件

2013/08/31 12:44(1年以上前)

なんでやねん+さん

ご回答ありがとうございます。

>ブレーキはローター・パッドのあたりがでるまでは 随分滑る感じがあり、乗り始めに突っ込みそうになりました(笑)
そうでしたか。(笑)
僕もバイクショップを出て最初のブレーキが下り坂で大通りへのT字路だったので同じ思いをしました(^^;;
同じような経験をされている方のお話は大変参考になりました。

書込番号:16527987

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:6件

2013/08/31 12:49(1年以上前)

皆様ご回答ありがとうございました。
質問のほうはこれでクローズさせていただきます。
慣らしが終わったらまたバイクの様子をご報告させていただきたいと思います。

書込番号:16528006

ナイスクチコミ!3


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