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スカブ乗りのみなさんこん**は!
ちょっと気になったので質問させてください!
当方納車後3週間ほどのタイプM乗りなのですが、この1週間ほど前から
じんわりと発進すると前輪?あたりから振動を感じるのです。
文字だと伝わり難いですが、なんだかバタバタって感じの振動です。
発進時のほんの1〜2秒のことなのですがどうも気になります。
みなさんのはいかがでしょうか?みなさんの意見を聞いてからショップに行こうと考えてます。
書込番号:6493786
1点
書込番号:6493850
0点
書き込みを見る限りでは正常だと思いますよ。
クラッチのつながるあたりでですよね?
CVTの構造上仕方のない振動だと思います。
大きかれ小さかれほかのビクスクにもあるものですしね
書込番号:6494541
0点
>halukouさん
回答有難うございます。
PC環境がありませんでしたので今日リンク先を拝見しました。
ジャダーって言うのですね!勉強になります。
確か走行800キロくらいから症状が出たように思います。
一応慣らしのつもりで1000キロ位まで回転数は5000回転以下で
走行しておりましたし、マニュアルモードなども一切使用してません
今現在も6000回転までで走行しております。
朝一番のエンジンがあまり温まってない時が一番ひどく
前輪部分がガタガタガタって感じで振動が伝わってきます。
技術的なことは全然分からないのでショップに持ち込んで
相談したほうがいいようですね!?
>枯枝さん
有難うございます。
上にも書いておりますように新車から800キロくらいまでは
まったくと言うほど症状は発生せず急にバタバタと振動し始めましたので少々困惑気味です。
構造上仕方のないようですが、発生しないこともあるのでしょうかね?
とにかく一度持って行ってみます。
書込番号:6496923
0点
はじめまして。
自分もタイプMで、同じような症状が出てます。
しゅんりほさんと同様、最初は症状が出なかったため
故障かなと思い、バイク屋さんに走ってみてもらったところ、
症状はでないということでした。
しかし、自分で運転するとやはり症状が出ます。
アクセルを多めにあけると、出なくなるんですよね・・・
動画を撮影できれば手っ取り早いので、暇なときに挑戦してみます。
書込番号:6513846
0点
自動遠心クラッチは、
エンジンの回転数が設定された或る一定の回転数に達すると、
繋がる様に設定されています。
その時の回転数と車両の重量に因る「負の慣性」
(マシンが停止したままその場に留まろうとする力)
の因果関係から、
【エンジン回転数】<【負の慣性】と言う状況になると、
MT車でクラッチを繋いだ時に吹かし足りない場合に起こる、
「ノッキング」と同じ症状を起こすのではないかと考えられます。
また、
クラッチ接触面に於ける(品質や熱変異に因る)摩擦のバラツキの為、
繋がったり滑ったり(空転したり)を瞬間的に繰り返す現象が「ジャダー」で、
どちらの場合にも不快な振動を発します。
しゅんりほさん、wizard1さん お二人に共通の傾向として、
「じんわり発進から回転数を上げると振動が止まる」と言う点に着目すると、
発進加速の掛け方の「癖」に起因する所が大きい様に感じられます。
つまり、「もう少し元気良く発進しても良いんじゃない?」って事です。
(但し、追突ご注意。 ^^;)
機械的な対策としては、
ウェイトローラの交換またはクラッチスプリングの強化により、
ミートタイミングを遅らせると解消出来るのではないかと推測。
もっとも、クラッチの摩耗を促進しかねないチューニングなので、
推奨は致しかねます。悪しからず。
書込番号:6514254
0点
>wizard1さん
初めまして!
同じ車種で同じ症状のようで自分だけではないんだとちょっと
ホッとしたりしてます(不謹慎ですね…すいません)
ほんと仰る通りで発信時にゆっくりあまり回転を上げずに出ると
ガクガクバタバタします。
逆に4〜5千回転辺りを維持するように発進すると殆ど症状は出ません
>halukouさん
詳しい回答ありがとうございます。
仰る通り少し元気良く発進するのもいいかもしれませんね(汗)
なにぶん往復80kmの通勤に使っておりますので、急の付く動作は
燃費に良くないのではないかと思い控えめな発進をしちゃってます。
せっかく評判ではキビキビ走るスカブなのに可哀想かもしれませんね
で、先日こちらに質問させてもらってからショップに持って行き
事情を説明すると、とりあえずクラッチを新品に交換してくれる事になりました。
ショップの方も試乗されたのですがwizard1さんと同じく症状はあまり出ず
お客様が嘘を言ってる事はないと思いますので交換させていただきますとの事でした。
ショップの方もhalukouさんと同じような説明をされてましたし
バイクはある程度仕方のない現象だとも言われてました。
まあ走り出してしまえば快調そのものですのでこれからも
大切に乗って行きたいと思います。
有難うございました。
書込番号:6525007
0点
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