『燃料コック付近からの燃料漏れ』のクチコミ掲示板

[エデシ]

１０月上旬の南九州の長距離ツーリングから帰ってからだと思いますが、停車中にガソリン臭がするのでおかしいなと思っていました。先週、エンジン下部にガソリンが付着していることがわかり調べたところ、タンクに取り付けられている燃料コック上部から燃料漏れしていることが分りました。そのため販売店に持ち込んで修理してもらうことにし、昨日預けて来ました。

　コックの取り付け座から漏れているのだと思いますが、タンク自体に亀裂などがあれば、最悪タンクの交換ともなりそうなので、気持ち的にかなり凹んでいます。
　販売店曰く、たまにあることのようですが、ここから燃料が漏れることは、本当にたまにあることなのでしょうか。

ＰＳ.
　私のバイクライフは、４年前から始まり、スズキジェベル２５０ＸＣから今の２００７年製のＤＲ−Ｚ４００ＳＭに乗り換えました。両方ともよく出来たバイクだと思っていますが、両方とも購入後短期間(両車とも積算走行距離約１６千ｋｍ）でトラブルが発生しています。中古だから仕方ないかも知れませんが、今回の状況しだいでは、次回買い替え時は、一旦スズキから離れようかとも思っています。

書込番号：13723728

[神戸みなと]

ジェベルの前の型ＳＸ１２５？だったかな。
ガソリンタンクの腐食でアチコチからガソリン漏れ。
溶接部分のはがれやコックの取り付け部分も腐食していました。
タンクの最下部は水がたまるので腐食しやすいとは考えられます。
水抜き剤のアルコールによる脱水も予防効果があると思いますが、アルコールは吸湿性が高いので使い方によってはやぶへびになる可能性もありますね。

コックはゴムのパッキンを介して取り付けられています。
このパッキンがいたむと漏れてくるでしょう。
ほとんどの場合パッキンゴムの取替えで済むと思いますよ。
私のときはデブコンにてしっかり接着して腐食による穴も補修していましたが、コックの取り外しは２度とできないものでした。

書込番号：13723791

[自然科学]

エデシさん

燃料コックの付け根の、パッキンが傷んで漏れるのは、
何度か経験しています。もう少し、古いバイクでしたけどね。

タンクに亀裂がある場合は、補修するための樹脂があったと
思いますので、それで済ませるのが経済的です。

内側なら（外から見えない所でないなら）板金屋さんで
溶接をお願いすると、１万円ぐらいで直してくれると思います。

書込番号：13723850

[電動サイクリスト]

ｴﾃﾞｼさん　残念でしたね。あちこち故障しだすと、嫌になるものです。
私は、80年代の後半に中古のXT200(車体価格8万円）を買い、1万Kmほど走行したら、
燃料ｺｯｸからの燃料漏れやｴﾝｼﾞﾝの息つき等、故障が多発し、
ﾊﾞｲｸを手放したことがあります。
今は92年式と98年式のﾊﾞｲｸを使用し、それぞれ1.2万Kmほど走ってますが、
今のところ故障は発生していません。
90年代からﾊﾞｲｸの性能が飛躍的に向上したようですが、外れ車だったのでしょうか。
とりあえず燃料ｺｯｸのﾊﾟｯｷﾝを交換し、様子を見られたらいかがでしょう。
あちこち不具合が出てきたら、買い替えを考えましょう。
二度続けて不具合が出ているので、次回は購入する店を変えてみるか、
新車を購入されてみては。
ﾎﾝﾀﾞCBR250Rは45万円。ﾔﾏﾊYBR250は38万円の車体価格となっています。
その他、ﾎﾝﾀﾞFTRやｶﾜｻｷTR250なら40万円台で新車が買えます。
今は林道のほとんどが舗装されているので、ﾛｰﾄﾞ系のﾊﾞｲｸでも林道を苦痛なく走れます。
ｵﾌﾛｰﾄﾞの中古なら、専門店の認定中古車が良いでしょう。ただ価格が高い。
　それかいっそのこと、憧れの大型ﾂｱﾗｰﾊﾞｲｸとか。

書込番号：13723948

[エデシ]

皆さん　おはようございます。早々のレス有難うございます。

神戸みなとさん　何時も有難うございます。

＞コックはゴムのパッキンを介して取り付けられています。
＞このパッキンがいたむと漏れてくるでしょう。
＞ほとんどの場合パッキンゴムの取替えで済むと思いますよ。

　そうだといいのですが。ちょうど土日が雨になって予定していたツーリングも中止になったので、今回は、ショップできちんと調べてもらうことにしています。

自然科学さん　おはようございます。

＞タンクに亀裂がある場合は、補修するための樹脂があったと
＞思いますので、それで済ませるのが経済的です。
＞内側なら（外から見えない所でないなら）板金屋さんで
＞溶接をお願いすると、１万円ぐらいで直してくれると思います。

　そういう手もあるのですね。私も部位によっては、溶接で補修できるのではないかと思っていました。パッキンの劣化だと良いのですが。

電動サイクリストさん　お久しぶりです。

　取り合えずＤＲでのトラブルは、今回が初めてなので、修理するつもりです。ジェベルではトランスミッションが逝ったので、如何ともし難くバイクを替えましたが･･･。
　取り合えずパッキンを交換してもらいます。コック自体の交換となれば、５千円くらいはかかりそうです。今回、いずれにしてもタンクを外さなければならないので、ついでにＤＣ電源のソケットを配線してもらう予定です。
　バイクはトラブル続きですが、ショップの対応はとても良いので、今度買い替える場合もここで購入する予定です。今回の結末とショップの対応については、また、報告したいと思っています。

書込番号：13724121

[ウメサブロー]

エデシさん
時々アップされるアクティブなツーリングレポートを楽しく拝見しています。
同じ市内に住んでいます。ＹＳＰの近くです。南区のドリ−ムのすぐ近くが職場。

今回のトラブルが消耗品の劣化なのか、加工不良なのか気になるところですが
すぐに解決して、また気持ちよく走れるといいですね。

書込番号：13725587

[エデシ]

ウメサブローさん　こんばんは　はじめまして。

　嬉しいレス有難うございます。ここの板では、大勢の方々と知り合う？ことが出来ましたが、久しぶりのカキコではじめての方（ですよね）にレスいただくと本当に嬉しいです。今後とも宜しくお願いします。
　今日、ショップ（以前も書きましたが、三篠の小笠原西店です）にコックとパッキンが入ったので、明日修理することになりました。コックに問題なければ、パッキン代だけしか要らないと言っていたので、何時もながら良心的なショップだと思います。
　明日、午前には仕上げてもらうことにしています。うまく漏れが止まったら、天気も回復しそうなので、下関に乗って帰ろうと思っています。

　そうですか。ウメサブローさんは、広島在住ですか。最近は、広島界隈を走ることがなくて、こちらでは、妻とドライブすることが多くなっています。昨日は、竹原散策に行ってきました。初めて行きましたが、とても良い所でした。
　下関に単身赴任中なので、最近はもっぱら九州を攻めています。この間も南九州を走ってきましたが、誰かがここの板でのツーレポは、板の趣旨に反するとか言っていたので、何となくカキコしていませんでした。でも、ウメサブローさんのレスで気が変わりました。近々アップさせていただこうと思います。

書込番号：13725863

[保護者はタロウ]

まだ年式新しいですし、コックはぶつけて変形でない限り、シールやパッキンの交換で治りますよ・・たぶん

昔XT200のタンクの左の後ろの合わせ目が錆びて、隙間から走行中ガソリンが吹き出してパンツまでガソリン浸けでベチャベチャになって、急所（玉袋）が皮膚炎起こして真っ赤になったあと、インキンみたいに白くなって　ひーひーしたことあります。

書込番号：13726507

[利益追求屋]

エデシさん、こんばんは。

久しぶりにここにお邪魔しています。
色々な箇所の故障は本当に災難です。昔乗ってた２STのバイクは
しょっちゅうプラグがかぶっていました。

本質的な問題でなければ修理対応で問題ないと思いますよ。

いつものツーレポいつも楽しみにしています。

世の中には色々な考え方の人がいて当然ですのでツーレポの件も
気にしなくてよいと思います。ここにツーレポアップでもしないと
話題がなくなりますし。

期待していますよ！！

書込番号：13727031

[VTR健人]

こんばんは

＞ここにツーレポアップでもしないと話題がなくなりますし。
それではツ−レポで肝心のスレが沈んでしまうのですが
誰もが挙ってツ−レポを書き始めたらどうなるか・・・・・



クチコミ掲示板利用規約
第2条（本サービスの内容）
当社は、本サービスとして、利用者が特定の製品・サービス・テーマ・カテゴリに関する情報を投稿する機能・・・・・・

ココは、スレ主さんの『？』に対しての質疑応答の場だと解釈しています
決して、自己の遊びの報告の場では無いと思います
自身のブログなり掲示板でも立ち上げたら如何でしょ？




縁側とは？
価格.comIDを取得している方であれば、どなたでも特定のテーマに関する掲示板を一つ作成し、気軽に意見交換や交流ができる新しいコミュニティサービスです。
趣味や嗜好などが合う他のユーザーとの交流、ご自身の日記や記録帳、特定製品のファンクラブなど様々な用途にぜひご活用ください！！

と在ります
是非、ご利用下さい

書込番号：13727180

[エデシ]

皆さん　おはようございます。

　今朝は、雨も上がっており、バイクの修理が終わったら、下関まで乗って帰るつもりです。
　途中、天気が良かったら久しぶりに秋吉台を回って帰ろうと思っています。

＞保護者はタロウさん
　経験豊富なタロウさんのお話は、何時もながら迫真に迫りますね。ガソリンで「金かぶれ」ですか。私も気をつけたいと思います。

＞利益追求屋さん
　今のバイクは、私が乗り始めて一年半での初めてのトラブルです。この燃料コックは、高速道走行中の給油のタイミングなどを考慮して、走行中に何度もリザーブへの切り替えをしています。結構固くて左手でかなり力をかけて切り替えるので、それが原因だったのかもしれません。今回新品のコックが少しでも柔らかであれば、取り替えてもらうことにします。

＞ＶＴＲ健人さん　
　言われることの趣旨は、良く分ります。誰も彼もがツーレポをここの板で書くようになれば、問題ですが、バイク関連の書き込み数は寂しい限りで、自動車と比べたら4分の１以下の書き込み数です。更に私のようなビギナーの域を出ない者にとっては、書き込まれた内容についていけないことが大半です。
　加えて、縁側にスレ立てている人が、ここの板でカキコしましたと言われることもほとんど無い現状においては、ツーレポのカキコを気にする必要も、それに対してむきになる必要もないと思います。前向きな話題なら、ツーレポであろうが難であろうが、もっともっとバイクスレが増えることの方が、望ましいことではないでしょうか。

　すみません。私が至らぬことを書いたもので、横に逸れてしまいました。ツーレポ投稿の件に関しては、このスレの趣旨とは離れますので、出来ますなら、これ以上のご意見はご遠慮下さい。

書込番号：13728177

[エデシ]

こんばんは。

　今日修理が完了し、下関に戻ってからもう一度確認しましたが、燃料漏れはなくなりました。
　結局コックを交換しましたが、部品代の3,720円しか請求されませんでした。コックの交換とは別に、燃料タンクを外すのなら、ＤＣ電源ソケット(持ち込み)の配線の引き回しを頼んだら、快く引き受けてくれました。本当に良心的なショップだと、再々感心しています。
　来週末、天気が良ければ走りますよ〜。

書込番号：13731400

[電動サイクリスト]

ｴﾃﾞｼさん　こんばんわ。燃料漏れの問題が解決されて、よかったですね。
部品代しか取らないなんて、良心的な店ですよ。
普通は、いくらか工賃混みで請求されます。
　ところでﾂｰﾚﾎﾟですが、通販のWeBikeのｻｲﾄが充実してますので、そちらに登録して、
ﾂｰﾚﾎﾟを書かれたらいかがでしょう。
私も登録して、ﾂｰﾚﾎﾟをと思っているのですが、腰が重くて......
最近は,通販を利用してないです.....

書込番号：13735609

[エデシ]

電動サイクリストさん　おはようございます。

　昨日確認すると、まだ、少しガソリン臭がしています。コック交換前のようにエンジン下部まで滴下するようなことはなくなりましたが、臭いのでもう一度ドック入りです。ショップの方も徹底的に調べたいと言ってくれています。

＞ところでﾂｰﾚﾎﾟですが、通販のWeBikeのｻｲﾄが充実してますので、そちらに登録して、ﾂｰﾚﾎﾟを書かれたらいかがでしょう。

　ありがとうございます。でも、そこまでして書こうとは思っていません。というか、本格的に書くなら、ブログを立ち上げます。
　バイク板は、一時期自動車と統合されて、バイクの話題を読むのに探し難かったことがありました。自動車のカキコに比べるとバイクは４分の１くらいですから。それから考えるとツーレポでもバイク板の投稿が増えるほうが、にぎやかで良いと思うのですが。

書込番号：13737569

[蒼色槍騎兵艦隊]

すいません!!スレのテーマとは違うので一言だけ…

例えば、

ﾊﾞｲｸ > ﾊﾞｲｸ(本体) > ｽｽﾞｷ > DR-Z400SMのｸﾁｺﾐ

↑ここにツーレポを書き込むのが不適切だと言うのなら…


ﾊﾞｲｸ > ﾂｰﾘﾝｸﾞ > ﾂｰﾘﾝｸﾞすべてのｸﾁｺﾐ

↑ここに書き込めば、問題無いのでは？

書込番号：13737619

[エデシ]

蒼色槍騎兵艦隊さん　こんばんは　レス有難うございます。

＞ﾊﾞｲｸ > ﾂｰﾘﾝｸﾞ > ﾂｰﾘﾝｸﾞすべてのｸﾁｺﾐ
＞↑ここに書き込めば、問題無いのでは？

　実は、そのことは以前にも私が書いたことなのです。ツーリングというジャンルがある以上、たまにツーレポが投稿されることを問題視する必要は無いと。

　一人の人が自分のブログさながらに連続して投稿すること（この４年間この板でお世話になっていますが、そのような人は居ません）は、やはり問題だと思いますが、たまーに良いところを見つけたり、美味しい物を食べたと言うようなレポートは、ここに書くべきだと思いますよ。
　もう、この話題に関しては、書くまいかと思っていましたが、ライダー同士で狭い了見にしてしまって、ここの板が寂しくなってもしょうがないですね。

　車のカキコは多いですが、大半が車のことではありません。それに比べたら、バイクは現時点でもかなり高尚な板だと思っています。そう、思えなくなったらとっとと退散します。実際のところ、私のカキコもひところに比べたら１割くらいに減って来ていますが。

書込番号：13739589

[エデシ]

皆さん　こんにちは。

　話が逸れたままだったので、最終結果をお知らせいたします。

　今回のガソリン漏れは、結局タンクに取り付けているコックが原因ではなく、タンク下のラジエターとホースを固定しているＳＵＳ製のねじ込み式ホースバンドの先端が、走行中にタンクと接触している間にタンクを削り穴を開けたことが原因でした。

　本来は、タンクと接触しないように閉め込んだときに出てくる先端部分が、下向きになるように固定しなければならないのを、間違っていたようです。
　最初にショップに持ち込んだときに、満タンにして調べていれば分ったのですが、半分くらいになると漏れないので、コックが原因であると判断してしまいました。

　当然クレーム処理でタンクはスズキが無料で新品に交換してくれ、今回もショップは手数料を取りませでした。原因でないコックを交換して部品代を払ったので、当然と言えば当然ですが、このショップの対応にはとても満足しています。先にも書きましたが、広島市西区三篠の小笠原西店です。これからもお付き合いいていこうと思っています。

　取り合えず修理が完了したので、明日天気が回復したら、途中秋吉台にでも寄り道して、下関に乗って帰るつもりです。
　これでこのスレも完結です。皆さん色々とアドバイスいただき、有難うございました。
　

書込番号：13784843

[ニックネームちゃん]

　エデシさん、お久しぶりです。
　北の国では雪が舞ってきてバイクの出番が少なくなってきました。

　ホースバンドの先端がタンクを削るというケースもあるのですね。愛車が元どおりになって何よりです。

　自分もDR-Zの前の古い初期型セローではブレーキの甘さと馬力のなさ、それに原因不明の燃料漏れが嫌でDR-Zにしたのですが、我がDR-Zも走行距離５万kmを超えシリンダーとエキゾーストパイプとの結合箇所で若干の排気漏れが出て賑やかな音になってきました。

　それに寒くなるとセルの回転が弱くなったり燃料が詰まり気味になり少し温まってもチョークを引いてやらないと急にエンストしたりと色々と不具合が出ます。

　来年の春は車検もあり問題点を解決しなくてはと思っていますが、その前に転勤の可能性もあり、どこに行くのかドキドキものです。

書込番号：13818162

[エデシ]

ニックネームちゃんさん　お久しぶりです。

　北の地方は、もう冷え込みが厳しそうですね。今日の西日本はとても暖かくて、ツーリングには最高の日和でした。でも、広島に帰っていたので、バイクは有りません。天気も良いし、じっとしていられないので、妻とドライブして来ました。案の定ライダーも沢山走っていました。

　やはり５万キロを越えるころには、私のＤＲにもガタが来ますかね。でも、それもあと４〜５年はかかると思うので、それまでには、新しい車体に浮気しているかも知れませんね。
　私も来春には、転勤になりそうなので、気分的には既に戦々恐々としています。

書込番号：13820734

[ニックネームちゃん]

昨日から自宅の留守番のため物凄く暇で、価格コムの過去の書き込みを点検しています。

エデシ様のDR-Zは今でもお元気なのでしょうか？ウチの黄色いDR-Zは2015年に息子のバイク購入の下取りになってます。

書込番号：22246566