『ジェネレーター交換をしたいのですが』のクチコミ掲示板

[napa_]

走行中にバッテリーがあがるので
　バッテリー交換
　　↓
　それでもバッテリーがあがる
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　レギュレーター交換
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　バッテリーあがる
　　↓
　電圧を計測したところ低いようですのでジェネレーター交換したいのですが、交換パーツの情報がないため価格や中古パーツの有無をご存知の方いましたら教えてください。流用可能な車種のジェネレーターの情報もお願いします。

書込番号：19267568

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

基本はVT250なので部品の流用ができるかもしれませんが

ステーターコイルの巻き直しって手も考えたらどうですか？

自分でするか？　モーター屋に出して巻いてもらうか

巻き直しは　手先が器用なら　それほど難しい作業ではないです　少々の根気と力があれば。

書込番号：19267655

[napa_]

＞ごく一般的なお父さんでしょうかさん
返信ありがとうございます。
巻きなおしは最終手段として考えています。ですがパーツを安価に入手できるなら交換ですませたいなと思っています。

書込番号：19267686

[ヤマハ乗り]

VT系のエンジンなので流用出来そうなのは色々ありますけど、
ホンダの車両って微妙に部品の構成変えたりするので
ハーネスの長さとかカプラの形とか微妙な違いがあっても
切って加工するのが苦にならないならいいのですけどね

それと数万キロ走った車両から外した物や新車に近い車両から外した部品
電気系の中古品は程度の判断が難しくゴミか判断が難しいのでお勧め出来ないです

トラブル無く修理するなら2万位はすると思いますが純正部品の新品が一番で
純正部品の番号を調べるにも年式によって部品も変わることがあるので
フレーム番号とかは必要になりますけどウェビックとかの通販でも調べてくれますし
車両の購入店やバイク用品店でも調べてくれますよ

書込番号：19268459

[napa_]

＞ヤマハ乗りさん
的確なアドバイスありがとうございます。
中古品のリスクはまさに今の車体がそうなんですが、こういう手のかかるところも好きなんですよね。
ジェネレータの情報少ないので2万円ほどで修理できるという情報は本当に助かります。
ですがまずはパーツを探して交換してみたいと思います。
結果無駄で高くつくこともよくあるんですけど・・・

書込番号：19269062

[napa_]

中古のエンジンごと手に入れたのでジェネレータを交換しました
各コネクタ類もオーバーホールしたのでどこが問題箇所だったのか特定できませんでしたが、無事に発電するようになりました。
夏にはマグナで久しぶりの北海道に乗り出そうとワクワクしています。

書込番号：19461967