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ホンダ シルバーウイング400のコンテンツ
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バイク（本体） > ホンダ > シルバーウイング400
皆さん、どのくらいですか？また、燃料計と残量はどのくらいでしたか？なんとなく、フル給油からのメーターの減りが早いのに、かなり残っていたりするものですから。
書込番号：9928192
0点
>>フル給油からのメーターの減りが早い
これは車でもなんでもそうですが、燃料タンクの形状が
四角形とかでなければ均一に減る事はないです…
それとフロートを使った物でしょうから、最初の取り付け
位置次第で、変わります。
個体差という物ですね。
メータは参考程度、走行距離と平均燃費で見るのが確実
だと思います。
バイクならガス欠になるまで走って本当の満タンの量を
調べてもいいのでは？
書込番号：9935510
2点
はじめまして、”お先にどうぞ”です。
燃費の件は４月１９日に報告しましたので、要訳します。
慣らし運転で燃費28.2km/l（平均燃費計では29.2km/l）でした。
現在、市内走行・ツーリングで5,000km走り、燃費計２５km/l位です。
燃料計の表示は要注意です。メータが振れるまで３Ｌくらいです、そして下のレッドゾーン上で残り５L、Ｅで残り２Lです。 減りが早く感じられましたが、たくさん残っていました・・１６L容量です、レッドゾーン下で給油、残り３.３Lでした。
以上、参考にどうぞ！！
書込番号：9935766
0点
ありがとうございます。
たいへん参考になりました。燃料計がある以上、残量と比例して欲しいです。
精神的によくないですから。
書込番号：9935852
0点
ガス欠になるまでなんて書き込みましたが、これが出来るのは
キャブ車だけかも…
電子制御噴射だとガス欠になるとちょっと手間になるような事を
聞いたような聞かなかったような…
ディーゼルは昔からガス欠をさせないようにするのが常識
でしたが…
書込番号：9935979
0点
燃料計の表示と言うのは 大凡の目安ですから 個体差が有っても オーナーならば
走行状態と距離と残りセグメントで判断できるように成るでしょう
表示事態 満タンにしても 表示が上がらないとか ガス欠なのに表示は残っているなどの場合以外は 無償修理の対象にはならないと思うので 必要ならば 自費で調整依頼する方法も選べるでしょう しかし費用効果で見ると あまりお勧めでは無いですね
書込番号：9936068
0点
>>筒内噴射でなければ大丈夫なのでは？
ですよねエ…
検索してもそれらしいのは出てきませんでしたし…
それでもしょっちゅうやらかしてるとトラブルの原因には
なると思いますけど…
書込番号：9936089
0点
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