『購入に悩んでいます・・・』のクチコミ掲示板

はじめまして。
PS250の購入について悩んでいます。何か助言いただければと思い、書き込みしてみました。
約８年乗っていた２５０CCバイク（エストレヤ）からの乗り換えです。
PS250の見た目に一目惚れです・・・。
が、不安が多々ありまして・・・。
まず、スクーターに乗ること自体がはじめてなのですが、渋滞時のすり抜け等で走りづらさはないのでしょうか？
それと安定性はどんなもんでしょう？
二人乗りなどをして、低速走行の時など、どうなんでしょうか？
一度はスクーターに乗ってみたいと思い、検討中です。
アドバイスお願いします。

書込番号：3781564

あくまでも私の主観ですが、すり抜けはハンドル幅もあり（８００ミリ弱）、ミラーも大きくて見やすいのですが、すり抜けのときは気を使います。確かエストレアはハンドル幅が結構広かったと思いますが、それに慣れていれば大丈夫ではないでしょうか。
二人乗りは、後ろの座席が広くて、以前乗っていたアドレス１１０よりも乗りやすいと、一緒に乗った人が言ってました。二人乗りだと発信時とか、フロントの荷重が抜けてフラつく事もありますが、慣れれば大丈夫だと思います。
エストレアはロングストロークのエンジンで面白そうですね。

書込番号：3789873

シマウマＰＳ２５０さん、ありがとうございます。
やっぱり何事も慣れですよね。
エストレヤに最初に乗ったときも、教習所のバイクとは勿論違い、
最初のころは緊張していたのを思い出しました。
これで「買いたい度」が８５％くらいになりました。
ありがとうございました！！

書込番号：3792162

私も購入しようかと迷っています。聞くところによると、いまいちパワーがないそうですね。自分的に１００キロぐらい出れば十分なんですが、どなたか乗っている方、その辺のとこお聞かせください。

書込番号：3874909

例えば原付などの小排気量からの乗り換えであれば、ＰＳは１２０キロ位まで出るみたいなので（私はまだ試してはいませんが）、とりあえず不満はないのでは。でも同排気量のビックスクーターと比べると、ちょっと物足りないかもしれません。

書込番号：3877482

毎度です。
質問ですが、真冬のクソ寒い・・・失礼。ものすごく寒い日なんかエンジンがかかりにくいものですが、ビッグスクーターなどはほとんどセルスタートじゃないですか？なかなかエンジンかからずバッテリーあがっちゃうとビッグスクーターの場合、どうするんでしょうか？押しがけとかできるもんなのでしょうか？ＰＳはキックなさそうなのでその辺が心配です。

書込番号：3916939

スクーターは、構造上押しがけはできないと思います。（もしできたらごめんなさい）私のは今のところ、冬でもかかりにくいという事はないです。エンジンをかけようとキーをオンにすると、ヘッドライトもつくので、バッテリーには負担になっていると思われます。あとＰＳには、キックはついていないです。

書込番号：3929036

返信ありがとうございました。購入は考えてるんですが、なにぶん値段が高いもんで・・・。大阪でも中古で３４〜３７万ぐらいです。
もうちょっと安くならないもんでしょうか。

書込番号：3942372

中古でもそれ位するなら、いっそ新車で、在庫抱えてる店から大幅値引きを期待して狙うのもいいかも。ちなみに私が購入した店の展示車（黄色）が３９９０００円（税込みか別かは忘れました）でした。ちょっとくやしい・・・

書込番号：3991296

ついに購入しました某有名バイク店にて購入。４１万円ぐらいでした。前に乗っていたＴＷが１５万で下取りできたので万々歳です。（ほんとは下取り１０万だったんですが、「１５万なら購入します。」というと本当に１５万にしてくれました。）
登録代や何やかんやで実質３５万円でした。それからＴＷにつけていたアップハンドルをＰＳに付け直して欲しいというと、ビックスクーターでアップハンドルはハンドルさばきが重たくなって危ないからやめた方がいいと言われました。そんなもんなんでしょうか？ＰＳの純正ハンドルじゃ幅がありすぎて車のすり抜けとかに苦労しそうです。

書込番号：3997401

満足のいく買い物ができてよかったですね。ＰＳのハンドルは、思いのほか幅が広く、なおかつミラーが横に張り出しているので、すり抜け時には気を使います。私は幅の狭いハンドルと小ぶりのミラーに交換したので、今はそれほど気になりません。私の交換したハンドルは、んじょもさんのとは逆で、ノーマルのより低くなりましたが、ハンドルさばきは別に支障はないです

書込番号：4005085