新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ ディオのコンテンツ
ディオを買って2年です。
この間信号待ちをしていたら急にエンジンが止まってしまいました。
前にも2度ほどありその時はキックを何度かやったらエンジンがかかったのですが、
今回はまったく動かず、次の日にバイク屋に修理に出したところ
エンジンオイルがほとんど無くエンジンに傷がつきエンジンを交換しなければならないとの事
確かに買って半年後に1度交換しただけで後は整備もしていませんでした。
交換費用はエンジンの交換で5、6万その他にタイヤも磨り減っているので交換した方がいいと言われ合わせて10万弱と言われました。
エンジンだけ交換してもう少し乗るか、買い換えてしまうか悩んでいます。
ただエンジンオイルを交換しなかっただけでこんなに早く壊れてしまうんですかね〜?
使用頻度は通勤で片道20分の距離しか使ってません。
バイクの事はほとんど分からず、このディオが始めてのバイクです。
皆さんのアドバイスよろしくお願いします。
書込番号:15217725
2点
>ただエンジンオイルを交換しなかっただけでこんなに早く壊れてしまうんですかね〜?
オイルは人間で言う血液に当たるものですからほぼオイルがなくなったら
焼きつき起こしてエンジンは死んでしまいますよ。
仮に新車で購入してオイルが漏れてたまま量が少なくなりオイルがなくなったまま走ったらあっという間に焼きついてエンジンは死んでしまいます。
きちんと整備してオイルも交換してあげていれば3万4万は走りますよ。
オイル交換してからどのくらい距離走ったか分かりませんがオイルの量は
定期的に確認して距離や日付によって定期的に交換してあげなければ
どんなエンジンでも壊れてしまいます。
金額から考えたら新車を購入したほうがいいと思いますが。
思い入れがあるなどの理由があれば別ですけど。
バイク乗るにも整備は必要です。
分からないのは恥ずかしいことではありませんから購入店で最低限の
整備など1度聞いて勉強してから購入されたほうがいいと思います。
知り合いの女性でも同じ理由でエンジン壊れて10万掛かったと言ってましたが。
書込番号:15217789
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2点
らっくるしぇとさま
哀れなDioですけど信号待ちで死んでしまうなんてどれだけ主想いなんでしょうか…右折時に停まってしまったら対向車に轢かれて死亡なんてことも有り得ますから…整備はホンと大切…
2年間近く全く整備なさらずに乗り続けてしまわれたんですよね…新車に買い換えて次は3千q毎か春と秋とにオイル交換…月いちタイヤの空気圧チェック…とか最低限の整備を…購入店に持ち込めば面倒なことは有りませんし…
先日拙宅前の階段とスロープ利用してリハビリしてましたら凄い音立てて近付いて来る自転車が…呼び止めて見たらチェーンが錆び錆びで伸び伸び…グリスアップして弛み調整して差し上げましたら軽やかに走り去りました…錆びて緩んだチェーンは外れて動きが取れなくなったり…機械モノなんですから油位注してやりませんと…
書込番号:15218146
3点
>ディオを買って2年です。
>確かに買って半年後に1度交換しただけで後は整備もしていませんでした。
取説でも1年に一回オイル交換と書いてありますよ
>使用頻度は通勤で片道20分の距離しか使ってません。
ちょっと微妙だけどエンジンにあまり良い距離ではないかもしれません。
整備もしていないということなので 新車をおすすめします。
そして今度からは半年に一回はオイル交換するようにした方が良いと思います。
書込番号:15218334
1点
お二方の言うおり整備は本当に大切なんですね。
販売店から時折点検のお知らせのはがきが来ていたのですが、
面倒だと思い行きませんでした。
きちっと整備していればもっと長く乗れたんですね。
やはり買い換えて、次のバイクはきちっと整備したいと思います。
お二方良いアドバイスありがとうございます。とても参考になりました。
それと買い替えのとき壊れた今のバイクも下取りしてもらえるんでしょうか?
壊れているから値がつかないでしょうか?
書込番号:15218381
1点
こんばんは
家電製品とは違い命を載せる乗り物はせめてもう少しメンテに気を使っていただきたいです。
ご自分では難しいならバイク屋さんで定期的に見てもらえば良い事です。
車検のある自動車ならば、否応なしに定期的な整備を受ける訳ですが、それが無い車両は運転者が心がけなければなりません。
もし整備不良で加害者になれば大変でしょうし。
始業前点検は運転免許を受けた運転者の義務とされています。
ちなみにお近くでしたら そのDio1,000円で引き受けます。
書込番号:15218424
1点
iimさんアドバイスありがとうございます。
バイクの事はまったくの素人で動くんだから大丈夫と思って使ってました。
次は今回の教訓を生かしてめんどくさがらずに点検に行こうと思います。
今のディオはいくら位なんでしょうね?
値引きしてくれますかね?
書込番号:15218426
0点
整備はもちろん大切です。
バイクも人間と同じように永いこと乗ってたり、距離がいかなくても
年数によって経年劣化が起きますので。
バイクは安い買い物ではないですし、通勤で使われているみたいですが
運んでくれる相棒ですから今度は大切に乗ってあげてください。
点検も必ず出せとは言いませんが整備が苦手なのであれば安全を
買う意味でも12ヶ月点検くらいは出してあげたほうがいいかと思います。
50ccクラスでしたら大体8千円ほど掛かりますが長く乗ることと整備を
お願いしておけば安心ですし。
お店とのつながりがあればいざと言うときにサービスもしてくれるでしょうし。
下取りに関してはお店の考えがあるのでその辺も相談されてみてはいかがでしょうか?
バイク王などはここでもよく書かれてますが、電話での見積もりよりはるかに低い金額で買い叩かれますので。
しかも見積もり無料をうたっていますが、来るまでのガソリン代が掛かってるのでなんとしても安い金額で引き上げようと相当粘るみたいです。
価格も他の買取で見積もりとっても大本がバイク王系列のお店と言う話もあり変わらないと思いますのでそういうところでの売買は止めたほうがいいですよ。
個人的には今後のつながりも考えて購入店で下取りしてもらうのが良い様にも思いますが。
書込番号:15218437
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2点
ヨシ太さんアドバイスありがとうございます。
そうですね、次は点検のはがきが来たら必ず点検に行こうと思います。
とりあえず明日バイク屋に電話して聞いてみたいと思います。
書込番号:15218453
2点
内燃機関に詳しくない人も多く乗っている原付は乗りっ放しで壊しちゃう車両は相当多いいですね。
原付の場合、クルマで言えばまず有り得ないエンジンの回し方で、常にレッドゾーンに入りぱなしで走ってるものです。
それも空冷エンジンですから、シリンダーとピストンの壁面のストレスと言ったら相当なものですよ。
エンジンだけ交換して安く納まるならそれもありですけど中古で買いなおしたのが安いんじゃないですか?
新車買ってもどうせまた壊しちゃうでしょうし・・・
書込番号:15218974
3点
修理に10万弱も出すのなら、程度の良い中古を
買っては如何でしょう?
勿論、購入後の保証・アフターサービスをきっちりしてくれる
販売店での購入が大前提です。
書込番号:15224771
1点
みなさま、良きアドバイスありがとうございました。
今回はホンダの正規のお店で今のバイクを下取りに出して新しいバイクを買うことにしました。
次のバイクはきちんと整備、点検をして長く乗りたいと思います。
書込番号:15226644
1点
こんばんは、はじめましてでしょうか。
結論から申しますと、乗らないのがバイクの為ですが、あと数万出して新車の方が良いでしょう。
初期型のAF 34タイプでしたら、半年はおろか千キロ少々で今回と同じく動かなくなったと思います。
しかし、乗らない訳にはいかないのでしょうから、購入したらオイルの管理は小まめにするようにすればもっと楽しいバイクライフがおくれるとおもいます。
書込番号:15226661 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
iq7355さんアドバイスありがとうございます。
そうしたいと思います。
整備、点検はホント大事なんですね。
書込番号:15226697
1点
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