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●カブの荷台について!

2006/10/06 00:34(1年以上前)


バイク(本体) > ホンダ > スーパーカブ 90

スレ主 照照照さん
クチコミ投稿数:11件

カブを購入して非常に満足しています。
 しかし最近,荷台部分にメーカーオプションの脱着可能のシートを取り付けて2人している時,さらに荷物も積みたいと思い出しました。
 普段がGIVIの小型の荷物ケースを荷台部分に取り付けていますが,そのままでは2人乗りが出来ません。
 荷台にステーなどを追加して,2人乗り状態で荷物ケースも使用できるようにしたいのですが,何か良い方法が無いでしょうか。
 アドバイスお願いします。

書込番号:5510424

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:790件

2006/10/06 00:56(1年以上前)

スライドできるようレールを設置し、普段はキャリアの上のケースを、タンデム時には後ろにスライドするようにするのが、普段の見映えもよくいいんじゃないでしょうか?

でも、タンデムするだけでかなりリア荷重が増え、不安定になりがちなので、あまり重いものは入れないほうがいいかもしれないですね。

書込番号:5510487

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3160件Goodアンサー獲得:62件

2006/10/06 01:11(1年以上前)

荷物の量にもよりますが フロントキャリアの利用も視野に入れてみては如何でしょうか?

書込番号:5510528

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:937件Goodアンサー獲得:12件

2006/10/06 01:32(1年以上前)

考えようによっては
後ろに載せて人自体が荷物だからね。
これにさらに荷物を積もうなんて欲張りすぎよ。

前カゴでいいじゃない?

書込番号:5510577

ナイスクチコミ!0


かま_さん
クチコミ投稿数:14696件Goodアンサー獲得:119件 かま_の画像掲示板 

2006/10/06 01:54(1年以上前)

そんなに人に聞くほど難しいんですかね?
既設キャリアの下側に延長棒をつけて、後ろにGIVIのベース(式でなければ箱そのもの)を付ければ良いだけの気がしますが。
東京近郊でしたらカインズホームお付き合いしますよ。

電気ドリルは、、、 あー 充電式のがあったので、手短かにやってしまいましょう!
確かカブのキャリアは平板から出来ていましたよね?
丸棒でしたら、角材を、長ネジをコの字に曲げて付けます。
僕の車のキャリアは、ベースキャリアに勝手にアイバワークス付けたんで、大丈夫です。
ま、いろいろ手はあると思うので、相談しましょう。

なんでカインズって言ってるかというと、
先日の価格com秩父ツーリングで前を通ったし、今度の山中湖ツーリングもカインズの近くを通るから(笑)
みなさんでツーリングがてら相談しましょう〜♪
お待ちしております!
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=5498933

書込番号:5510626

ナイスクチコミ!0


スレ主 照照照さん
クチコミ投稿数:11件

2006/10/06 06:32(1年以上前)

フロントキャリアーにはすでに前かごを付けています。
荷台の下に延長棒を付ける話し,もう少し教えてもらえないでしょうか
ちなみに私は大阪にすんでいます・・・。

書込番号:5510819

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:6463件

2006/10/06 07:36(1年以上前)

あんまし後ろにつけるとカブのエンジン搭載の位置+車重の軽さを考えるとお勧めしにくいかな?

ウイリーマシンになる可能性も、、、、

サイドバッグかケースのほうが安定感あるかも。


まぁ、自分でやってみればわかる。


>荷台の下に延長棒を付ける話し,

なんでだろう・・・さんの話で、あらかたイメージは沸くんだけど、そのイメージすら沸かないようなら、業者にしてもらったがよくない?下手に自分でやると大事故の元ですよ。

書込番号:5510863

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:790件

2006/10/06 10:26(1年以上前)

それはそうと、メーカーオプションの脱着可能のシートってあったんですね。
メーカーサイトでも見つけられなかったし、存在を知りませんでした。
昔はよくタンデムしているカブ(70や90)を見たものですが、最近は少なくなりましたね。

さて、ホンダにタンデムドラムバッグというツーリングバッグがありますが、これをヒントに、タンデム時にはケースが後方に90度回転するってのはいかがでしょう?
ケースのベースをタンデムシートにかぶさるように設置し、後方は縦に回転できるようにヒンジを装着しておきます。
普段は、ベースをシートに押し付けるように、ゴムベルトなどで引っ掛けられるようにしておけば、シートの反力で固定されるため振動に対しても問題ないでしょう。
そしてタンデム時には、後方のヒンジを支点にケース前方を持ち上げて90度に立てるのです。
問題は直立時の固定方法ですが、現物がないとイメージが沸きませんね(汗)
この方法のメリットは、前後長より高さのほうが高いケースでない限り、後方への張り出しが少なくなると思われることです。

書込番号:5511101

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かま_さん
クチコミ投稿数:14696件Goodアンサー獲得:119件 かま_の画像掲示板 

2006/10/06 10:57(1年以上前)

なんでだろう…さん式の可動案で展開中ですね。
自分でやるとしたらやらない方法なので、そちらで展開くださいませ。

(皆さん価格comツーリングに来ないかたなので、東京ではないと思うので、そちら方面かも?)

書込番号:5511167

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:202件Goodアンサー獲得:13件 monoxデジカメ比較レビュー 

2006/10/06 13:19(1年以上前)

こんにちは。

私も同じ必要性があったため、シートをミディシートに変え、キャリアをミディシート用キャリアにして、その上にGIVIの46Lをつけています。まだ子どもが小さいので、これで近距離はタンデムしています。月1千キロのペースで約1年乗っていますが、強度的には問題ないようです。
私はアウスタで購入しましたが、シートとキャリアで8千円程度だったと思います。

子どもが大きくなったら、シートをロングに変え、やはりロングシート用のキャリアに交換するつもりです。

なお、カスタムなら、通常のキャリアの後にロング用のキャリアを干渉せずに増設している方がいましたので、確認してみてください。


書込番号:5511510

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:790件

2006/10/06 13:46(1年以上前)

ボアアップさん

いいのがあるんですね、知りませんでした。
キャリアの後ろにキャリアが付くなんてのがあるとは驚きです。
簡単装着で、一気に解決でしょうか!

書込番号:5511585

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