『ナビなどの電源取り回しについて』のクチコミ掲示板

[200系]

SB所有です。

以前にもバイク購入の際、色々とお世話になりました。

現在はまだ慣らし段階で大丈夫だと思いますが、後に縛りなく運転出来るようになれば当然、スピードも出る訳でして、
色々と調べていましたらレーダー探知機付きのナビが販売されていたので購入を検討しています。

車のDIYは、色々としていますがバイクとなれば全くした事がありません。

SHOPに丸投げですと工賃が高いなと個人的に思ってしまいます。

どちらにしても今後、車同様DIYできればと思っていますが電源取り出しなど難易度は比較的簡単なレベルでしょうか。

どなたか詳しい方などいらっしゃいましたらご教授頂ければ幸いです。

また、オススメのナビや探知機などありましたら重ねてご教授下さいｍ（＿）ｍ

書込番号：14297518

[すーぱーりょうでらっくす]

４輪のＤＩＹが出来、テスターが使える技術があれば、比較的簡単に電源取り出しは出来ると思います。

みんカラ等でいろんな体験談が投稿されてますので参考にして頑張って下さい。

書込番号：14297685

[緑山]

こんにちは。

私のバイクの内×3台には、バッテリーからヒューズを介して、2極コネクターを付けた電源ケーブルを1本引き出しています。
ナビやETC用ですが、バッテリーを補充電するときにも使っています。
Ninja 250Rでは、その先を2本に分け、ETCとナビ用にしています。
総てDIYで行いました。

配線の作業自体は、特に難しい箇所は有りませんが、エンジンの上を通るため、要所要所で車体や他の配線などに固定し、高温のエンジンに触れないようにするなどの注意が必要です。
又、配線が傷付き、ショートしないよう、キャプタイヤケーブルなどを使った方が良いでしょう。
赤黒ケーブルがダメとは言いませんが…。

機器の取り付けは、基本的には元の状態（新車時の状態）に戻せるように、車体側の穴開け加工などは可能な限り行いません。
穴開け加工などをする際は、そのパーツを別途購入し、元の状態へ戻せるようにしています。
取り付けは、既存のビスを長いビスに代え、ステーなどを出し、それに付けたり、両面テープやマジックテープで貼り付けたりと、品物によって、装着方法は変わります。


私はスピードは出さないため、レーダー探知機は装備してなく、どのモデルが良いかは分かりません。
ただ、ナビは各社が純製採用している、zumo660が良さそうです。
http://www.iiyo.net/products/zumo660/index.htm
私も欲しいと思っていますが、高価格なのが欠点でしょうか。
実際の使い勝手は、実際にお使いの方にお聞き下さい。

私のナビは同じガーミン社製ですが、既に製造が終わったnuvu900という、1セグ内蔵モデルです。
大まかなルートは、PCでのGoogle Mapやツーリングマップル、\100ショップ・ダイソーの分県道路地図で調べ、目的地付近で、特定の建物や施設を調べるときはナビを使うと言う、使い方が多いです。
もちろん、全く知らない土地では、最初からナビ通りに走ることも多いですが…。

書込番号：14297743

[ヤマハ乗り]

個人的にバイクのナビ取り付けは車のナビ取付より簡単だとは思ってますが、
車と違い防水処理をキッチリする事とスレ主さんの技量次第かと

あとは、HISS付きの車両は電源の取り出しとアースに注意かな

書込番号：14297813

[kumakei]

バイクの速度違反でつかまるのは光電管か白バイかパトカーか警察立ち会いのオービスくらいなのでﾚｰﾀﾞｰはあまり意味ないようなきがします

書込番号：14297898　スマートフォンサイトからの書き込み

[スイングバイ]

４輪のDIYが出来るのでしたら、たいして違いはないと思いますが。

突然の雨等で、端子に水が掛からない様に注意すればよろしいかと。

レー探は４輪用に新型を買ったら、お古を２輪用に回してます。壊れたり、盗られたりする可能性も考えられますからね。

長距離ツー等で滅多に走らない道を走る時は、転ばぬ先の杖として「目に見えない物」をキャッチしてくれる点は安心ですね。

書込番号：14298158

[jjm]

あとは、総消費電力量に気をつけるとか

書込番号：14298219

[200系]

皆様、ご教授頂きありがとうございます。

すーぱーりょうでらっくすさん、車の方もみんカラで勉強させてもらいました。やはりみんカラを参考にするのが一番ですね!

緑山さん、事詳しくご教授頂き感謝します。キャプタイヤケーブル勉強になります。
また、穴あけ加工は当方も好きではありませんので可能な限り穴あけしない方向で頑張りたいです。　
また、zumo660も勉強させて頂きます。

ヤマハ乗りさん、当方安易に考えておりました。電源取りとアースに注意とのご指導感謝します。

kumakeiさん、確かにあまり意味がないかも知れませんがスイングバイさんからも仰せの通り転ばぬ先の杖と考えております^^;

jjmさん、総消費電力量とは…当方では何となくしか理解できません。とにかく勉強しないとデスね^^;

書込番号：14299367

[コメントキング]

メインのテーマとはずれますが、ナビならスマートフォン向けのホンダの無料のサービスがありますよ。本田オーナーだけの特典です。
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120314.html
無料ってのが魅力です。また、オートバイから電源取らなくてもいいですし。本田オーナーがうらやましいです。

この場合レーダーについては別に用意することになってしまいますが。

書込番号：14300697

[200系]

コメントキング　さん

ご教授頂き感謝します。
先ほどサイトを覗いてみましたが、この情報は大変ありがたいです。
アンドロイド対応との事ですので開始次第、試してみたいと思います。

それとは別にレーダー探知機のみの購入で良いのですから非常に経済的です。
レーダー探知機のDIYを頑張らないとデス^^;

当然、専用のナビのほうが画面も大きく精細でしょうが個人的に時期尚早と言うことにします。

コメントキングさん貴重な情報を頂き感謝しますｍ（＿）ｍ

書込番号：14302567