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燃料ポンプ交換してきました

2013/02/16 23:22(1年以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > TMAX

クチコミ投稿数:35件

本日、気温0℃の中、近くのレッドバロンにて燃料ポンプ交換してきました。
二度目のサービスキャンペーン(リコールだろ?)ということです。私の場合は、何の症状も出ない時点で一度目のサービスキャンペーンで交換。昨年の夏、ツーリングに出かけようとした際、エンジンがかからない症状が出て、交換。そして今回交換と三回目でした。レッドバロン曰く、最初のキャンペーンの時の燃料ポンプが不良品だったそうで、今回のは対策がちゃんとされている燃料ポンプで大丈夫とのことでした…。
TMAXが好きで、YAMAHAファンの私としては、哀しい出来事でありました。
あと、最近の乗車姿勢として、タンデムステップに足を乗せてます。
TMAXならではの乗り方で気に入ってます^_^

書込番号:15775083 スマートフォンサイトからの書き込み

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YOPPIiさん
クチコミ投稿数:245件Goodアンサー獲得:2件

2013/02/17 00:37(1年以上前)

フォルクマさん初めましてm(_ _)m

自分の3型も3回ポンプ換えましたf^_^;
なんかハガキにはガソリン送るプロペラが樹脂製で熱の影響でどこか当たるとか書いてましたねぇ..

でも何回不具合起こしとんねん! 樹脂製があかんかったら最初からプロペラを金属製にしてたら無駄な時間や労力使わんでも良かったんちゃうんか!?
..と思うのは自分だけでしょうか(^_^;)

話は変わりまして自分は峠を攻める時はステップボードの一番後ろにつま先当てて、ギザギザの辺りにかかと置いて走ってますよ〜(^_^)v
その方が膝出しやすいのとステップワークしやすいです(>_<)

まあ自分のT魔はノーマルシートなのでステップに足を置くと足が後ろ過ぎてステップワークできないのもありますが(^_^;)
個人個人でやりやすいのが一番でしょうけどねぇ\(^o^)/

書込番号:15775472 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:35件

2013/02/17 08:52(1年以上前)

YOPPliさん
返信ありがとうございます。

交換三回という人も沢山いるみたいですね。
ホント、これで最後にして欲しいです。

バックステップ乗りですが、イタリアのTMAXファンの中では定着しているみたいです。
峠だけでなく、街中でも気分転換にステップの位置をいろいろ変えてみると楽しいです^_^

書込番号:15776303 スマートフォンサイトからの書き込み

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YOPPIiさん
クチコミ投稿数:245件Goodアンサー獲得:2件

2013/02/17 15:51(1年以上前)

フォルクマさん、ほんとに今回で不具合は最後にして欲しいですねf^_^;

ヨーロッパではタンデムステップ使うのは知ってましたが実際使うならバックレスト?を外さないとステップワークは難しいでしょうねぇ(^_^;)
理想は自分が使ってる所がもっと広かったらいいと思ってます。 正直あの部分もっと広げれたらスポーツ性が上がって良くなると思うんですが、なんか勿体無いですよね(^_^;)

書込番号:15777974 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:14件Goodアンサー獲得:2件 TMAXのオーナーTMAXの満足度5

2013/02/19 00:44(1年以上前)

うちは2回目の交換でしたが、最新のポンプに交換後
妙にトルクが上がって、WRを軽くしたような加速をするようになりました。
詳しい事はブログに書いていますが、、、怒ってもしょうがないので考え方変えました。

「ポンプは消耗品」な、考え方です。
距離乗れば燃圧は下がってきますからね。
降りる気が全く無いので、こんな感じで愛着心を維持しておりますw


タンデムステップに足を乗せると、バックレスト邪魔ですよねw

書込番号:15785512

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クチコミ投稿数:35件

2013/02/19 23:58(1年以上前)

G魔乗りさん、初めまして。
ポンプ交換してから、トルクが増した感じが、するとのことですが、私も少し走り込んで確かめてみたいと思います^_^
私も、TMAXに惚れ込んでいまして、当分乗り換える気はありません。バイクについて言えば、TMAXさえあれば何もいらないと思ってるくらいなもんで…。
確かに、バックレスト邪魔ですね〜。

書込番号:15789828 スマートフォンサイトからの書き込み

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YOPPIiさん
クチコミ投稿数:245件Goodアンサー獲得:2件

2013/02/21 00:40(1年以上前)

rampさん、初めましてm(_ _)m

ポンプ=消耗品.. なかなかポジティブな考え方ですね(^_^)v
自分としては交換の時間が勿体無くてそう考えれないですf^_^; うらやましいなぁ(笑)


実は以前からrampさんの事知ってましたよ。
自分も以前はG-MAXの200乗ってたので220に興味があってHPチェックさせてもらってました(^_^)v

ティグラ150のエンジン積んだ新型G-MAX150が台湾で発表されたとかなんかネットで書いてたようなので興味がある今日この頃です(^_^;)
まあまだまだT魔には乗るつもりですが(>_<)

なにせATなのが許せるなら最高の万能バイクだと思ってますんで(^_^)v


書込番号:15794451 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:14件Goodアンサー獲得:2件 TMAXのオーナーTMAXの満足度5

2013/02/21 20:33(1年以上前)

イエロー‘s

YOPPIiさん

G−MAXも良いバイクなんですけどね。
高速多用のため、泣く泣く乗り換えといなりました。

販売店の話だと、150は速いけど排気量的に期待できないそうです。
要は、150ccでは速いほう、、と言うことですね。

ブログのほうにも、また遊びに来てください。
T−MAXのカスタムも、細々とやってますんで^^;

書込番号:15797507

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YOPPIiさん
クチコミ投稿数:245件Goodアンサー獲得:2件

2013/02/22 22:18(1年以上前)

rampさん、情報ありがとうございます(^_^)v
速いと言っても所詮150ですものねぇf^_^;

あの車体で最高速130キロくらい出て、ガソリン満タンで200キロ以上距離走れれば理想ですがまあ無理そうですね(^_^;)

250でT魔みたいなコンセプトのスクーター国産でどっか出さないかなぁ、絶対売れると思うんですがねぇ(^_^;)

HPそのうち遊びに行かせていただきますね〜(^_^)v

書込番号:15802452 スマートフォンサイトからの書き込み

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