『ユックリスタートする時ガガガッと感じるのですが？』のクチコミ掲示板

[ヨシヨシボンボン]

２００５年式なのですが、約５�`〜２０�`くらいのスピード時に
ガクガクっとギアがなります、変速する時になるのかなっと
思ったのですが、皆さんもそうなりますか？
今は走行距離が１５０００キロくらいになりました。

書込番号：6249609

[KOMPRESSOR]

恐らくクラッチジャダーだと思います。マジェ125には結構ある症状のようです。自分の車両もたまになります
取りあえずの対策としてクラッチアウターの掃除とクラッチシューの軽いペーパー掛けで改善されると思います。ただし根本的な解決にはなりませんので出来ればクラッチ及びクラッチアウターを新しい物に変える事をお勧めします。

書込番号：6250042

[ヨシヨシボンボン]

KOMPRESSORさん 回答ありがとうございます。

クラッチアウターの掃除とクラッチシューの軽いペーパー掛けで改善されると思います。との事ですけど自分ではムリですよね
それより修理に出したほうが快適に走ることが出来ますか？

書込番号：6256598

[KOMPRESSOR]

修理というよりも部品交換です。走行距離もそこそこ行っているようですので消耗部品なので交換した方が良いと思います。

アウター、クラッチの掃除は駆動系をばらす事が出来る方なら然程難しくはないので自分でも可能と思います。交換の方はアウターは簡単ですがクラッチの方が結構面倒です。それと多少の技術（締め付けトルク等）が必要ですのでショップでやってもらうと楽だと思います

書込番号：6256716

[ヨシヨシボンボン]

色々と説明ありがとうございます。
今度の休みに、ＹＳＰに持って行こうと思います
前のブレーキも減っているので交換したら？とも言われました
１５０００キロで色々出てくるんですね？

書込番号：6260562

[KOMPRESSOR]

こればっかりは走り方によって変わってきますので絶対に交換した方が良いとは言えませんが、特にブレーキは命に関わる場所ですしクラッチ周りも消耗部品なので長く乗るつもりでしたら定期的なメンテと思って交換してはどうでしょうか？

書込番号：6263290

[コ-ジ-]

台湾製品で走行15000�qなら、その程度の整備は本調子を保ちたいなら必要ですよ〜　　キムコのＧＤ125はドライブ・ベルトの交換が10000�q毎指定ですから〜　　台湾や中国製品は部品精度と精度の安定性(バラツキ)が国内生産とは比較になりませんから〜　　ノーメンテでは調子は維持出来ませんね〜、バイク自体は乗りたいのが沢山あるのですが〜

書込番号：6270759

[コ-ジ-]

台湾製品で走行15000�qなら、その程度の整備は本調子を保ちたいなら必要ですよ〜　　キムコのＧＤ125はドライブ・ベルトの交換が10000�q毎指定ですから〜　　台湾や中国製品は部品精度と精度の安定性(バラツキ)が国内生産とは比較になりませんから〜　　ノーメンテでは調子は維持出来ませんね〜。　　　　バイク自体は乗りたいのが沢山あるのですが〜

書込番号：6270765

[ヨシヨシボンボン]

皆の意見を聞くと、ある程度の定期点検　定期交換が必要なんですね
気に入っている物ですから５００００キロくらいは乗りたいと思っています。

書込番号：6271100