初歩的な質問で申し訳ございませんが、、、。

Question

もうすぐ16歳になるので中型免許を取ろうと思うのですが、まだ、高校生なので免許をとるお金はあっても、とてもじゃないけど４００や２５０のバイクなんて買うことができません。そこで原付の免許をとろうと思うのですが、やはりバイクはMT車がほしい（モンキーやゴリラなどはほしくない）ということで、RZ50かTZR50Rを買おうと思っているのですが、維持費や燃費を見るとどちらを買うほうがいいのでしょうか？
またTZR50Rはリミッター解除ができると聞きましたが、RZ50もリミッター解除などの改造はできるのですか？
それともうひとつ、ボアアップキットなどで排気量を上げると当然ながら原付免許では運転できないですよね、、、。？

鳥坂先輩 · Accepted Answer

なんかおかしなこと言っている奴いるけど、、、、原付という窮屈な枠で創意工夫してバイクを楽しむなんてのは１０代の若いうちににしかできないことだと思う。とにかく簡単にとれる原付免許を早く手にして、自分の生活圏を少し広げた冒険に出るのもいいだろう。まずは乗るのが先決。最初から楽だから小型に走るとかアホなこと考えなくていい。最初に惚れたRZ50かTZR50に乗ればいい。それでステップアップしたかったら小型なり中型なり乗ればいい。原付での経験は必ず中型大型に乗り換えても必ず生かされるよ。さらにいえば、原付経験のあるライダーのほうが上手な人が多い気がするね。それはやはりいろんな制限の中で走らなければならないからだと思う。お金に余裕はあるが暇はなかなか無いっていう社会人ならいきなり中型も仕方ないが、学生しかも高校生ならなるべくお金はかけずに原付からスタートでいいと思うよ。中型はもちろん小型だって原付よりはお金がかかることが多い。バイクは走ってナンボ。まずは改造とか考えるよりドンドン走るといい。俺も高校生の時は峠三昧だった。速い遅い関係なく峠で自分の走りを追及する奴は応援する。街でブイブイデカイ音だけ出して走る奴は死ねって思うがね。コレは原付大型に限らずだね。デカイ音聞きたいならノーヘルで走れ。そしたらノーマルでもデカイ音で聞けるよ。って思うね。そういう馬鹿な大人にならないように注意してください。

ぱわっち · Accepted Answer

まぁ細かいことは抜きにして･･･RZ50とTZR50Rはスペック的にはほぼ一緒です。エンジンは（ほぼ）一緒だし、共通のパーツも多いです。スプロケットとかも共通。ただRZ50のが後発（後継）なので排ガス規制等でチャンバー形状とか異なります。どちらも玉数が少ないと思うので程度のいい中古車見つけられればそちらでいいのでは？程度が同じくらいならTZRのがいいかな･･･バイクが軽いので限界付近ではネイキッドはしんどいです。ボアアップはリスクのが大きいですよ？チャンバー交換だけで９～10psぐらいは行くし･･･ショップ参考→http://www.four-m.jp/webshop/main/あとRZ50でﾁｬﾝﾊﾞｰがﾉｰﾏﾙならﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄは、POSHのCDIｱﾄﾞﾊﾞﾝｻｰでおｋ。

ゆーすず · Answer

こんばんは。原付免許で50ccをボアアップしたものには乗れません。最低でも小型二輪免許が必要になります。原付2スト50ccは現在生産されていないので、特にレプリカ系は中古でも結構高値で取引していますね。YB-1中古とかなら結構安そうですが。好奇心旺盛なのは結構ですが、原付の制限速度は30kmです。もしもスピード違反で捕まってしまったら、様々な処分が科されます。そこまであなたは責任をとれますか？もしかしたら親御さんにまで迷惑が及ぶかと思いますが、それぐらいの覚悟は出来てますか？公道を皆と走行するということは、ある意味社会の一員になったのと同じようなものです。そこのところをよくわきまえて考えてみてください。

Ｖｉｃｔｏｒｙ · Answer

なんか原付だと、かなり窮屈だと思いますけど…最低でも小型を取る事をおすすめします…KawasakiのKSR110やホンダのエイプ100とかを新車が無理なら中古で探してもいいですし…RZと価格を比較してみれば、どっちがお得か判断出来ると思います。

カンバック · Answer

わたくしが高校1年の冬に最初に免許を取ったのは原付ですが、教習所に通うお金が無かったからです。
原付免許を取っても直ぐにはバイクは買えず、冬休みと春休みのバイト代を貯めて買った原付(TS50)
が最初のバイクです。
TS50は新車で買いましたが、免許さえあれば中古の90ccクラスの新古車と価格的には同じで悔しい
思いがあります。(TS90やDT125の友人達と毎日の様に乗っていましたが、性能は月とスッポンです)
その後バイト代で教習所に通い、高校2年の秋には中型二輪免許を取りましたが、お金がなく愛車は
当分の間、TS50のままでした。
高校3年の夏になってやっと中古の中型を買いましたが、価格の安い2st専門に乗り継ぐのが精一杯で
大学1年で限定解除した後、初めて中古で4stマルチのナナハンを買いました。
その後就職して四輪へ転向し、15年ほどバイクから離れていましたが3年前にまた乗り出しました。

ぱわっち · Answer

一般的には２サイクルエンジン→チャンバー４サイクルエンジン→マフラー　　です。http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1012358670

麟さん · Answer

＞やはり５０ccでは峠を走るということはしんどいですよね？↑ヘタクソは大抵そう言う。乗ったこと無いのなら関係ないので、余計なことは考えないほうがいいね。＞親にお金を借りてでも中型をとったほうがいいですかね？↑好きにすれば？男のセリフじゃないけどね。あ、男とは限らないか。女の子？

ルイスハミルトン · Answer

水越峠って走れるようになったのですか？私も昔、信貴スカ走ってました。（今は２輪禁止ですよね）登りは排気量勝負ですが下りは５０cｃでも速い人いました。阪奈道路も白バイが出没するし走って楽しいところなかなかないですね。大台とか龍神とかにも行ってました。テクニックを磨くならライディングスール、良いですよ。セローが速かったり、ドレスアップしたナナハンが遅かったり１３００でも軽々と走る人がいたり。排気量じゃないのでテクニックを磨けます。ブレーキングしながら倒しこんだり、起き上がる前にアクセルを開けたり。やりすぎるとコケる。コケてもあまり壊れないし、大きな怪我もしない。

微ー痔ー図 · Answer

こんばんは。５０の中古弄るより、ヤマハ・ＹＢＲ１２５、スズキＥＮ１２５、ＳＹＭ・ＸＳ１２５－Ｋ等が宜しいのでは、。２０万位ですよ！

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
ＲＺ50（1ＨＫ）のキックペダルシャフトを抜いてしまいました	2	2010/05/24 21:05:01
1ＨＫのクラッチ異常について教えて下さい	17	2010/05/06 15:35:47
初歩的な質問で申し訳ございませんが、、、。	17	2009/05/16 12:40:50
平成１９年８月で終了	1	2007/06/11 4:54:08
RZ50のスプロケなんですが	11	2007/04/12 17:23:19
00年式のRZ50をゲット ですが………	1	2007/04/07 11:56:20
RZ50買っちゃいました	4	2007/11/21 21:59:00
いつの間に？	5	2006/08/17 22:42:09

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