『バッテリーが何度も上がる。』のクチコミ掲示板

[かずー＠＠]

2008年6月に車両を購入し、バッテリー上がりの為、今までに2回バッテリーを
買い換えています。(3個目を使用中)

通勤などでほぼ毎日乗っており、昨年11月にバッテリーを買い換えたところなのですが、
昨日帰宅時にバッテリー上がりの為、エンジンがかかりませんでした。
サービスに依頼しジャンピングにて帰宅しました。

バイクのことはあまり詳しくないのですが、自分の操作が悪いのか、
バイク自体が初めから壊れているのかわからなくて、困っています。

バッテリーが上がった日の駐車前の操作は、
・駐輪場の前でメインスイッチ長押しでエンジン停止
・駐輪スペースまで押して移動
・駐輪が完了するまでにイモビが自動セットされたので、
　解除する為にメインスイッチ短押しし、電源ON
・駐車完了後、メインスイッチ長押しで、電源OFF、確認音でイモビ自動セット確認
です。
その後、約8時間駐輪場に放置していました。

エンジンをかけない状態で、電源ON-OFFの操作を何度もしてしまったのが
悪かったのでしょうか？
それとも、バッテリー以外の部分で車両が故障しているのでしょうか？


※１回の乗車距離は約10km
※６ヶ月点検、１年点検は欠かさず受けています。

書込番号：11042231

[VTR健人]

バッテリ―の弱まり方によって・・・・

始動する度に、スタ―タ―の力が弱まって、最終的に始動出来なくなる

それとも、昨日まで何の兆候も無く、突然スタ―タ―も回らないほどバッテリ―が弱まる


前者だと、発電や充電能力の問題か・・・・
後者だと、何かが突発的にいたずらしての暗電流の過多・・・・・

書込番号：11042426

[昔からクロシロ]

バッテリー上がりについては、全くわかりませんが、オプションのイモビなら、電源onにしなくても、
off状態で長押しすればしばらくイモビが作動しませんよ。

私もバッテリー上がりに悩まされた時期がありましたが、交換したら元気になりました。

その時思ったのですが、しばらく走った後で、offる時にウィーンって言うのがやたら長いと危険信号じゃないかと思います。

元気なバッテリーに換えてから（4000円しませんが…）offる時、瞬時に止まります。

徹底的にYSPに見てもらってはいかがでしょ？

書込番号：11046210

[shibadoyo]

私はほぼ同じ時期の２００８年７月にレジャー用で購入し、冬場はまったく乗りませんが、先日動かしてみたところエンジンは１発でかかりました（東京）。イモビも使ってます。
バッテリーそのものを見たことも交換したこともありません。まったくの素人ですが、そちらのバッテリー上がりは尋常ではないと思いますので、一度しっかりした店でメンテしていただいたらいかがでしょうか。

書込番号：11047368

[sunbeamtt90]

初期型、３代目、現行の４Ｄ９と三台マジェスティーを乗り継いで来ましたが三台とも一回は発電機が壊れて充電不良のトラブルに見舞われてます。
毎回同じなのですが発電機の外側のコイル（スターターコイル）が断線します。

特に現行の４Ｄ９に関しては納車されてすぐに発電不良になり、その後自然回復、３万キロほど経ってからスターターコイル断線で終了しましたがメカニックの話やその他の状況から想像するに最初から断線しかかっていたようです。更にコイル交換修理後３万キロ程走行したら再び断線し発電しなくなりました。
ただ毎回メーカー責任という事で無料修理になり、コイル代金と交換工賃はメーカー持ちで交換してます。

たまたま運が悪かったのか私の乗り方が荒いのか（バイク便もびっくりの使用度合なので）原因ははっきりしませんが私個人的にはマジェスティーの発電機はあまり強くないと思ってます。
今回のケースも思うに発電機不良の可能性があるような気がします。
一度信用出来るショップに持ち込んで発電機をチェックしてみては？

書込番号：11086628

[みくに峠]

バッテリーに充電されていないようです。
２年も使用していないに異常ですね！
バイク屋からメーカーにクレームで出された方がイイですね。

書込番号：11086994