『セレナ用のタイヤ』のクチコミ掲示板

[なおさんアリスト]

このたび初めてのタイヤ交換になります。自分（アリスト）と妻のセレナの２台分の交換になるため、できるだけ安いタイヤを探しています。ただし、韓国製は嫌なイメージがあるので、それ以外でお勧めがあれば教えてください。

書込番号：14871994

[スーパーアルテッツァ]

なおさんアリストさん　こんにちは。
お乗りの車がハイルーフミニバンのセレナですので、偏摩耗やふらつきを考慮してミニバン用タイヤが良いでしょう。
又、どのような性能を重視するかで選択するタイヤが決まります。

それでは各ミニバン用タイヤの特徴を下記致します。
※価格コム内での価格を安い順に並べています。

・DUNLOP ENASAVE RV503　ころがり抵抗性能A、ウェットグリップ性能C
省燃費タイヤですが、静粛性や乗り心地といったコンフォート性能は普通です。
省燃費性能と価格を重視するなら、このタイヤが良いでしょう。

・YOKOHAMA BluEarth RV-01　転がり抵抗性能A、ウェットグリップ性能b
コンフォート性能、省燃費性能、ウェット性能を兼ね備えたトータルバランスに優れたタイヤです。
ウェット性能はTRANPATH mpFを上回りますますので、ウェット性能最重視ならお勧めです。
ただ、コンフォート性能はTRANPATH mpFよりも僅かに劣ります。

・TOYO TIRES TRANPATH mpF　転がり抵抗性能A、ウェットグリップ性能c
このタイヤはコンフォート性能、省燃費性能、ウェット性能が高くトータルバランスに優れたタイヤです。
省燃費性能とコンフォート性能を重視するなら、このタイヤが一押しです。

その他コンフォート性能に特化しREGNO GRVや省燃費性能に特化したECOPIA PRVというタイヤもあります。
しかし、何れのタイヤもBRIDGESTONEという事で高めの価格設定ですので、購入の対象外となりそうですね。


結論として価格を重視しながら省燃費性能も考慮するならENASAVE RV503です。
省燃費やウェット性能といったトータルバランスに優れたタイヤならBluEarth RV-01です。
省燃費やコンフォート性能といったトータルバランスに優れたタイヤならTRANPATH mpFです。

価格重視という事ですのでENASAVE RV503が良いでしょうね。

書込番号：14872094

[からうり]

BluEarth RV-01が偏摩耗としっかりした乗り心地があるのでいいと思います。

書込番号：14872096

[Berry Berry]

＞できるだけ安いタイヤを探しています。

通販で購入されますか？カー用品店やタイヤショップ等で購入されますか？

通販で購入される場合には、タイヤを正規料金で組み付けてくれるところを探さないといけません。
カー用品店等では断られたり、工賃2倍であったりすることがあるからです。
整備工場等を回って問い合わせしてください。


さてタイヤですが、セレナということもありミニバン用タイヤが好適にも思えます。
しかし、できるだけ安くてアジアンタイヤでないものとなりますと、そうも言っていられなさそうな様子。
このENERGYSAVERは安価で耐摩耗性に優れ、低燃費タイヤとして魅力的です。
（ここ価格.comでは、アジアンタイヤ以外で最安。）
しかしMO（メルセデス承認）となっており、本国のCクラス用のようです。

そもそもMICHELINでは、ミニバン用タイヤが存在しません。
トレッドが左右非対称パターンとなっており、外側の剛性を高めていますので、ミニバンにも対応しているとしています。

また、みんカラのレビューを見ると、参考になると思います。
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/serena/partsreview/2/unit.aspx?pn=2


個人的には、ウェットグリップが良くて耐摩耗性に優れたYOKOHAMA BluEarth RV-01がいいとは思います。

書込番号：14872415

[なおさんアリスト]

皆さん本当に詳しくありがとうございます。ちなみに型式はDba-c25でライダーなんですが、普通のセレナとは違うのでしょうか？予算の都合で海外製で妥協しようかと悩み始めました。通販で買うつもりですので、再度アドバイスしてもらえませんか？

書込番号：14873442　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞ちなみに型式はDba-c25でライダーなんですが、普通のセレナとは違うのでしょうか？

違っていても、それほど大きくは変わりません。


＞予算の都合で海外製で妥協しようかと悩み始めました。

海外製ということは、アジアンタイヤということですね。
韓国製もありですか？

JIS規格を通しているものはKUMHO・HANKOOKです。
どちらも韓国メーカーです。

しかし、このサイズ（195/60R16）がないです。

となりますと、これ↓ですね。
http://kakaku.com/item/K0000016130/
http://www.autoway.jp/search/keyword/detail/id/1172/NK00360

台湾のメーカーです。

↓こんな感じです。
http://www.clg-sv.com/nan_as1.htm
http://net2fan.com/tire/about_hikaku/nankang/as-1.php
http://butaxneko.blog107.fc2.com/blog-category-15.html

書込番号：14877204

[スーパーアルテッツァ]

なおさんアリストさん

195/60R16は特殊なサイズで選べる銘柄が少ないです。

それなら205/55R16にサイズ変更してみては如何でしょうか。

そうすれば選択出来るタイヤが一気に増えます。
　
例えばKUMHO SOLUS KH17 205/55R16がオートバックスなら4本で工賃別\27,800です。

http://www.autobacs.com/shop/g/g0082014001952/

その他NANKANG NS-2やNEXEN CP661等のタイヤがネット通販なら1本5000円以下で入手出来ます。

↓のアジアンミニバンタイヤ性能比較表もある程度は参考になるでしょう。

http://www.clg-sv.com/tiresale_minivan.htm

書込番号：14880141

[なおさんアリスト]

ちょっと忙しくて皆さん返事が遅くなりすいません。サイズですが、今着いているのは195/60/16ですが、205/60/16に変更しても大丈夫なんですか？アルミは変えなくても大丈夫ですか？変えなくて済むのであればバリエーションが増えた方が助かります。またアジアンタイヤでも大丈夫です。

書込番号：14881558　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおさんアリスト]

195/60/R16→205/60/R16ではなく、205/55/R16の間違いでした。

書込番号：14881562　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

なおさんアリストさん

セレナ ライダーの純正ホイールサイズは6J×16インチ インセット45です。

又、205/55R16の適用リム幅は5.5J〜7.5Jです。

従いまして、ライダーの純正ホイールを交換する事無く205/55R16にサイズ変更が可能です。

それと幅が純正タイヤよりも10mm広がりますが、タイヤハウス内等への接触も無いでしょう。


次にサイズ変更する事でタイヤの外径が10mm弱小さくなり、速度計が純正サイズの時よりも1％程度速く表示されるようになります。
しかし、この程度の誤差なら問題無く車検に通ります。

ロードインデックスは純正タイヤの89に対して、205/55R16なら91（XL規格のタイヤなら94）と増えますので、こちらも問題ありません。


以上のように純正サイズである195/60R16から205/55R16への変更は大きな問題も無く、車検にも通るでしょう。

書込番号：14881874

[Berry Berry]

アジアンタイヤを選択されるときには、それなりの実績のあるものを選択してください。

クムホ、ハンコック、ネクセン（3社とも韓国）、ナンカン、フェデラル（ともに台湾）あたりまでが無難に思います。

また、スポーティなモデルが多いので、街乗り中心でしたらトレッドパターンが穏やかなものがいいでしょう。

つまり、
http://kakaku.com/item/70401316038/
↑こちらより、↓こちらの方がいいということです。
http://kakaku.com/item/K0000274326/

お乗りの車がミニバンということもあり、このサイズでも↓こちらがいいと思います。
ナンカンAS-1
http://kakaku.com/item/70401315968/

書込番号：14882074

[なおさんアリスト]

返事遅くなってすいません。スーパーアルテッツアさん、berryberryさんありがとうございます。最後の質問ですがberryberryさんオススメのnankanのはロードノイズ、乗り心地などはどんな感じでしょうか？今着いているのはブリヂストンのB250というやつです。

書込番号：14888873　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞今着いているのはブリヂストンのB250というやつです。

ミニバン用タイヤではなく低燃費タイヤでもありません。
かといって燃費性能は悪くはないのですが、
これといって可もなく不可もないタイヤだと思います。

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Bridgestone/B250.htm


＞ロードノイズ、乗り心地などはどんな感じでしょうか？

アジアンタイヤは総じて柔らかいです。
AS-1も例外ではなく、ましてBRIDGESTONE（しっかり目な乗り心地です。）から履き替えられるわけですから、柔らかく感じるでしょう。

静粛性は割と高い（静か）です。
B250も静粛性はまずまずですので、大きく改善されるかどうかは疑問です。
ただ、劣化・摩耗したタイヤはロードノイズが大きいですから、新品タイヤを履くことで良くなったと感じられます。

書込番号：14889044

[スーパーアルテッツァ]

なおさんアリストさん　おはようございます。

NEXEN　CP661とNANKANG　AS-1を比較した場合、ライフはNEXEN　CP661の方が長いです。

といってもハイルーフミニバンのセレナですので、何れのタイヤでも偏摩耗によりライフが短くなる可能性があります。
従いまして、多少でも偏摩耗を抑える為にタイヤローテーションは確実に行いましょう。

又、ミニバン特有のフラツキを抑えたいなら、柔らかいNANKANG　AS-1よりもNEXEN　CP661の方が良いかもしれませんね。

それとNEXEN　CP661とNANKANG　AS-1のパーツレビューです。

・NEXEN　CP661

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/searchunit.aspx?ci=2&kw=CP661

・NANKANG　AS-1

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/searchunit.aspx?ci=2&kw=AS-1

書込番号：14889787