『OBD�U接続について教えてください』のクチコミ掲示板

[futta11]

ディーラーからはOBD�U接続するとＧケア？なるものが動作しなくなり、
ディーラーとの通信などが利用できなくなると言われました。
レーダーメーカーに問い合わせたところ、RXは未検証でNXは非対応となっているそうです。

ネットで検索したところ問題なく使えているような書き込みも見受けられよく分かりません。
ご存知の方ご教授願います。

書込番号：19287637

[Ah!]

＞futta11さん
前RX, CT, GS, NX, NOAH いずれもHybridですが、全て同じようにデータが取れました。もちろん、AWD/2WD, バッテリーセル数、シフトコラムの違いで若干の違いはありますが。
ECUアドレスの基本部分は世界共通ですし、メーカー定義部分もこの5年変わっていないので、ここに来てごっそり変わる事は無いと考えています。gNaviと競合する、とでも仰せなのでしょうかね。何が根拠なのか、直接お伺いしたいですが。

書込番号：19288517　スマートフォンサイトからの書き込み

[futta11]

＞Ah!さん
ありがとうございます。
OBD�U接続しても通信など出来ているのでしょうか？

本日、ユピテルの詳しい方から連絡ありまして話しましたが、
レクサス車（G-Link）の通信が出来なくなるそうです。
無償サービス期間があるので勿体無いそうです。

セルスターにも同じ回答頂きました。

書込番号：19291461

[Ah!]

＞futta11さん
恐れ入ります。
何か起きているようですね。

「ユピテル NX OBD」で検索し、稼働レポートを幾つか読んでみました。

★稼働。問題なく表示
★稼働。しかしバッテリー上がりを起こした
★稼働。しかしIG onの度にG-Link設定を求められる
★動かない。画面が出ない

3番目の話が拡がっているのだと理解しました。

以下、ご参考までに推定原因と対策です。
★バッテリー上がり。バッテリー直結のピンあり、暗電流が表示装置側で流れ、数週間で放電。対策は、ドライブ後にOBDコネクターを抜いておく
★IG onで設定画面。メーカー定義ピンで、IG on時にアース直結で、テストモードに入る箇所あり。可能性として新たにG-Link設定モードが設定されたのか。対策は、IG on後にOBDコネクターを挿す
★動かない。ワンダー情報。コネクター設定をトヨタからマツダに変えて対応。
--> どれも必ず解決するとは限りませんが、何かのヒントになるかと思い知見をまとめました。

ユピテル等での稼働レポートを待つのが良いのかもしれませんね。
小生は、OBDからBluetooth経由でAndroidに繋げてモニターしています。Bluetoothドングルは市販されていますが、相性あり、これはこれで大変でした。

書込番号：19292062　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニカングー]

今さらな情報かもしれませんが、
セルスター製のレーダー探知機とOBD2(RO-116)の
組み合わせで、RX200tではデータが表示されない、
電源が切れないまたは入らない症状が出たため、
現在、アクセサリー電源にて接続中です。
参考までにレーダー探知機はAR-252です。

書込番号：19386220　スマートフォンサイトからの書き込み

[futta11]

＞ミニカングーさん

情報ありがとうございます。
私も同じ機種を選定中です。

OBD2の設定はマツダでもだめなのでしょうか？

書込番号：19386291

[futta11]

自動車メーカーはOBD�U接続させない方向へ動いているようですね。

OBD�U接続するとG-BOOKなどの通知ができなくなる！？らしいですね。

G-BOOKのうっかり通知は嬉しいアイテムです。
買い物中でも窓やルーフが開いていることを教えてくれます。(^_^;)
ドアロックとハザードの消灯は遠隔操作できます。

余談ですが、窓やルーフも遠隔で閉めたい方がいましたら
デスクに改善要求お願いします。
突然の天候悪化に遠隔対応できますので、
夏の炎天下前に改善されると嬉しいです。＾＾

納車された方も増えてきたと思いますが、
OBD�U接続に成功した方はいないでしょうか？

書込番号：19735325

[RX450h最高]

参考までにですが、
RX含め今後のレクサス車、トヨタ車では基本的にOBD接続は不可能になりますし、RXでも不具合などが多数報告されているようですのでそこまでしてOBD接続する必要もないので私は普通にアクセサリー電源にしました。前車はOBD接続にしていましたが、楽しんだのは最初だけでいじらなくなりました(笑)

書込番号：19736947　スマートフォンサイトからの書き込み

[futta11]

＞RX450h最高さん

わたし的にはＲＸで表示できない部分はOBDでたまに確認したいです。
けど、メーカーの方針なら仕方ないかな。

そろそろレーダーとドライブレコーダーの取付しようと思います。
レーダーは運転席右側、レコーダーはＡピラーから左に下ろし、
ヒューズボックスの常時電源に入れようと考えております。

大変な作業でしょうか？
Ｄにお願いでもいいんですが、できればこのくらいのことは自分でしたいです。


とりわけ、右側でアクセサリー電源はOBDからが都合いいですか？
助手席付近のヒューズボックスが見当たらないですが、どこにありますか？

ご存知の方ご教授願います。

書込番号：19789346

[デジタルグラフティ]

>助手席付近のヒューズボックスが見当たらないですが、どこにありますか？

取り説で分かりませんか？　456ページに記載あります。

書込番号：19789718

[futta11]

＞デジタルグラフティさん

P453に助手席足元とあります。マニュアルが違うのかな？
とんでもない位置に発見できました。^^;

ありがとうございます。

しかし、常時電源のすべてにコンピュータが絡んでいるため断念します。
Ｄにて作業予約しました。

書込番号：19790008

[samurai_japan]

＞futta11さん

私の場合はレーダーをOBD�U接続しましたが、すぐにブラックアウトの症状が出たので取り外しました。
ドライブレコーダーはヒューズボックスから常時電源を取っています。
2ヶ月程使っていますが、今のところ問題なく使用出来ております。

書込番号：19790253

[futta11]

＞samurai_japanさん

情報ありがとうございます。＾＾

あんな場所のヒューズ、、よくできましたね。笑
Ｄからの回答ではオーディオ以外の全ての常時電源が
ECUの管理下？管轄？にあるそうです。
強く推奨しないと言われました。^^;
Ｄではオーディオ裏から取るそうです。

常時電源は、Ｄでお願いするかまだ検討中です。
samurai_japanさんはヒューズの中のどこに接続されましたか？
ヒューズボックスまでの配線は楽そうなので自分でやりたいです。

書込番号：19790331

[samurai_japan]

＞futta11さん

寝そべって頭を突っ込んで作業しました。
通報はされませんでしたが、かなり怪しい人だったと思います。

ヒューズはDOMEに繋いだ記憶があります。
見えない場所ですが、見た目が悪いのでオーディオ裏に隠すのがベストですね。

業者にお願いする前に仮付け運用で様子見するつもりで繋いでみました。

書込番号：19790370