RXの新車
新車価格: 668〜903 万円 2022年11月18日発売
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RXの購入を検討していてカタログを穴が開くくらい見ているのですが
アダプティブハイビームをつけて納車された方、どんな感じでしたでしょうか?
使用感や良かったこと気になったことなど教えていただければありがたいです
また、標準装備のオートマックハイビームだけだと、物足りなさや必要度などイマイチだったりするのでしょうか?
ご教授お願いいたします
書込番号:19408164
8点
オーナーではありませんが‥
AHSは余裕が有るなら積極的に装備することをお勧めします!
AHBは対向車に前車がいるとローハイを自動で切り換える単純なシステムで、
AHSはハイ(前照灯)で照らしながら、対向車に前車部分は遮光するという凝ったシステムです。
なので前方の照らす範囲が長く、路肩の歩行者などを早めに発見ができ安全です。
必要度は高く、イマイチな部分はありませんよ!
格好でOPエアロを注文するならば、AHSに投資してもらいたいです!
書込番号:19408263 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>カリスマンダヨさん
街中では効果はないと思いますが
街頭が少なく、交通量が多めのところでは能力発揮するのではないでしょうか。
そもそもそういったものですもんね。
使用感については2つほど購入者のブログを見ましたが、どちらも思ったよりいいとおっしゃってましたよ。
書込番号:19408397
10点
違うメーカーの搭載車種を所有しておりますが、こんなに便利な機能が5万円程度で付けれるなら、お得でしかないと思います!!
私は迷わず選択しました!
その他、DOP、例えば、フロアマットの10万円の価格設定の方が理解に苦しみます。
まぁ、フロアマットはほぼ強制で選択の余地がないのですが(涙)
書込番号:19408841 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
450h Fスポ納車済の者です。
夜間走行が苦手な私の判断ですが、
結論から言うと使えます。
前所有車(GS)でオプションにてAHBを付けましたが、市街地では殆ど作動せず、
暗めの街中(住宅街)でも明るい街灯に、意に介せずにローに切り替わる等、全く使えなかったので、納車一週間で使わなくなりました。
(照明が暗い高速道路ではまだ使えましたが、
結局一切使わなくなりました。)
この様な経験から、今回不安もありましたが、これ使えます。
他の方もおっしゃる通り、歩行者の発見が早くなるなど、現在は常時作動させてます。
次回乗り換えがあった場合、設定があれば必ず装着すると思います。
ダラダラ記載しましたが、個々により感じ方は違うと思いますので、
一度Dにて装着車の試乗をしてみてください。私個人的には是非オススメします。
書込番号:19409669 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
みなさん、ありがとうございます。
オプションでつけた方が便利でいいという方のご意見が多くて参考にさせていただきます。
歩行者が気付きやすくなるとのことでしたが、ライトを当てられた歩行者は眩しくてイラッときたりするほどではなさそうな感じなのでしょうか?
すみませんがその辺りも教えていただけるとありがたいです
書込番号:19410850
4点
自身が歩行者となり、
過去にアダプティブ装着車に遭遇したかわからないのでなんとも言えませんが、使ってる当人(私)が使っている限り、眩しそうにはしてません。と言うより、走行中はあっという間に通りすぎるので…
問題は信号待ちとか止まっている時ですね。
現在、MyRXは、エアロ装着のため、
一旦Dに入庫してます。
土曜日に帰ってきますので、
一度自分の車で試してみます。
余談ですが、代車でNXを借りてますが、アダプティブ付いてません。
暗いです。(比較した個人の感想です、NXのライトが暗いと言う意味ではありません)
書込番号:19411065 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>カリスマンダヨさん、皆様、
この機能の導入を機に常時ハイビーム(走行用前照灯)にしなければ、心配無用と考えますが。つまり普段、ロービーム(すれ違い前照灯)だけで充分走行出来る所ではもちろんのこと、対向する歩行者や自転車を確認した際にはロービームにし速度を落とすのが安全&マナーかと。
夜道を駅から徒歩で帰宅することも多く、住宅街で街路灯もあり、幸いハイビーム車はおりませんが、もし来たら嫌ですね。驕慢過ぎだと思ってしまいます。
でも、ハイビームにしっぱなしの方、増えていくかもしれませんね。それが良い悪いという事より、徳目として、ハイビームのままで安全最優先か、基本ロービームで人体保護(眼)最優先か。。。
書込番号:19411736 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>Ah!さん
私もそう思います。
歩行者や自転車にハイビームを当て、こちらの事故は回避しやすいかもしれませんが
逆に当てられた側は眩しさで視界を奪われ事故を起こしてしまう可能性もあります。
以前にも書き込みましたが、個人的にはハイビームを当てられると怨念を送ります。笑
普段から田舎道や山道などを走る方には最適なオプションと思いますが、
市街地など歩行者や自転車がいて当たり前のところでは使用せず、安全運転に心掛けゆっくり走るべきと考えます。
ちなみにON/OFFはすばやく出来るのでしょうか?
書込番号:19411781
10点
皆様 コメントありがとうございます。
まだ、歩行者側の立場は発表されてから間もないので
わからない方が多いようですね
皆様が言われるように歩行者の立場になってのマナーも大切なのかもしれないですね
歩行者が全く眩しく感じないのであれば、素晴らしい機能ですね
納車された方の意見もまだドンドン聞きたいです
書込番号:19413922
2点
納車して2週間程ですが、非常に便利ですね。自車が30km以下や停止中は自動で下向きになりますので、歩行者や他車への心配はいりません。(30kmの部分は設定ができたと思います)
走行中は、街路灯が無い暗い歩道なんかは遠慮なく照らしますので、歩行者はかなり眩しいと思います。
あと、停車してライトを付けずに車内にいる人も遠慮なく照らします。眩しそうな顔をされた事もありますが…(笑)
どちらにしろ、すぐ通過しますし安全の為なので、いいんじゃないかと思います。
書込番号:19414875
7点
AHSを担当SCにすすめられて付けました。納車後の感想ですが、付けてよかったです。最初は疑心暗鬼でしたが今のところ対向車からパッシングされたこともなく、安心して常時ONにしてます。歩行者を見付けるのも早くなりますし、接触防止に役立ちます。歩行者を照らしたらすぐにレバーをLowに戻せばOK。
書込番号:19527079 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
インフォメーションデスクに問い合わせしてみました。
暗い夜道を想定して作られたシステムで、
市街地ではそもそもハイビームはご使用されませんよね。と
回答されました。
歩行者には光をカットできないので眩しく迷惑をかける可能性があるそうです。
書込番号:19531798
3点
>rapier27さん
想像や空想ではなく、オーナーの方のインプレッションは非常にありがたいです。AHSはマストアイテムですね!
書込番号:19532983 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>spectre99さん
市街地、山間部等の場所を問わず、かなり賢くハイとローが切り替わります。夜間は歩行者を遠くから見つけることが人身事故の防止につながりますからね。マイナーチェンジで標準装備なると思います。
書込番号:19536154 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
オプションでアダプティブハイビームをつけましたが
どの設定でこの機能は作動するのでしょうか?
まだ納車されたばっかりで扱い方がわかりません
オート機能だけでいいのかなぁ?
とも思ってますがよくわからないです涙
書込番号:19972611
1点
説明書に書いてありますよ。
ライトスイッチをオンまたはオートの位置にして
ハイビームにします。
あと、運転席右側のアダプティブハイビームシステム
スイッチを押します。
書込番号:19973030 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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