HDV-909DT
動画・音楽データの再生/転送機能や音質テクノロジーなどを搭載した7V型タッチパネル搭載AV一体型HDDカーナビゲーションシステム。価格はオープン
画面サイズ：7V型(インチ) 設置タイプ：一体型(2DIN) TVチューナー：フルセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：HDD
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このナビを購入したいのですが、併せてスピーカーも購入します。
コアキシャルスピーカーとセパレートスピーカーどちらがお勧めですか。
書込番号：9921388
1点
コアキシャルスピーカーを選んで下さい。
間違ってセパレートにすると、思わぬトラブルの原因になる事が度々、あります。
※高音キンキンサウンド 解像度の乱れ 音像の崩れ 定位の乱れなど
http://www.mycar-life.com/special/car-navigation/090129/090129.php
「1つだけ気をつけたいのは、この機能はあくまでも純正スピーカーでの再生音場を基準に設定したものであるということ。そのためコアキシャルスピーカーやフルレンジスピーカーをトレードインで交換している場合は、SRS CS Autoがいい結果を出してくれる。しかし、セパレートスピーカーを装着して、ノーマル状態でもある程度の音場を作っていると、SRS CS Autoの高い効果が災いして、音場のバランスが崩れてしまうことがある。その場合はSRS CS Autoではなく、ポジションやイコライザーで調整を行おう。」
書込番号：9921648
2点
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エーモンから、こんなデッドニングキットも出ています。 |
荒業を紹介します。
どうしても、フィットにセパレート型のスピーカーを取り付けたい場合ですが、ナビ設定でＳＲＳの「ＦＯＣＵＳ設定」のレベルを一番下まで下げる事でもある程度、違和感を回避出来ます。
ただ、ＦＯＣＵＳを使わないような設定になるので、結果としてはサラウンドの質は下がります。
セパレートにする場合は、ＳＲＳは使わないような設定で聞くと、良い結果になります。
あと、共通して言える事ですが、インナーバッフルボードの取り付けと、フロントドア２枚のみデッドニングすると非常に素晴らしい音質空間を手に入れる事が可能です。（リアは純正スピーカのまま、デッドニング不用です。）
工賃等、全部合わせても大体３万弱で済むと思います。
書込番号：9921874
2点
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インナーバッフルボード |
インナーバッフルボードはこんな感じのものです。
２０００円前後で購入出来ます。
ＭＤＦ素材でスピーカーをガッチリと固定させる土台のようなもので、音質ＵＰに貢献します。
社外スピーカーに標準で付属のプラスチックのショボイ、ブラケットの土台ではあまり意味が無いと思います。
興味があれば、こちらの記事も読んでみて下さい。
http://www.amon.co.jp/diy/diy_guest/deadening01.php
書込番号：9921924
1点
どんつー教の信者 さん、いろいろとアドバイスありがとうございます。
スピーカーカタログを見ると、コアキシャルスピーカーにはどのメーカーも１万円程度のものと２万円程度のものをラインナップさせているようですが、ＳＲＳ使用の場合は２万円程度のものをつけてもそれほど変わらないと考えていいのでしょうか。
また、リアは純正でいいとのことですが、フロントと揃える必要はないのでしょうか。
よろしくお願いします。
書込番号：9927268
0点
そうですね、コアキシャルスピーカーは大体１万から２万円程度のものが多いですが、必ずしも高いスピーカーがいい音とは限りませんので、店頭のデモボードで自分好みの音のスピーカーを試聴されるのが一番良い方法だと思います。
個人的には、主張せず、非常にナチュラルなエーモン製のコアキシャルスピーカーが気に入ってます。
ＳＲＳとの相性もバッチリでした。
リアスピーカーの件ですが、後ろに人を乗せてその人にも心地の良いサウンドを聞かせたいのであれば、リアスピーカーの交換は大いに価値があると思います。
後ろに人はあまり乗せず、運転手の自分だけが良い音を楽しみたいのであれば、フロントのみの交換でＯＫです。
仮にもしスピーカーを交換されても、リアドアの足元のスピーカーから運転席に座っている運転手の耳には綺麗な高音域は全く聞こえませんので、注意して下さい。
書込番号：9927763
1点
いろいろと参考になるアドバイスありがとうございます。
今からいろいろな音楽を聴くのが楽しみです。
書込番号：9936039
0点
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