XC60の新車
新車価格: 789〜889 万円 2017年10月16日発売
中古車価格: 68〜865 万円 (485物件) XC60の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| XC60 2017年モデル | 2221件 | |
| XC60 2009年モデル | 113件 | |
| XC60(モデル指定なし) | 563件 |
私のXC60D4も2年経ち、25000kmでタイヤ溝が4mmとなり、最近新車のころの乗り心地よりも若干の硬さを感じるようになったため先日思い切って履き替えました。3mmくらいまでケチって待とうかとも思いましたが、乗り心地を回復させたい気持ちが勝ってしまいました・・。
SUV用タイヤを各社色々と物色し検討し、「タイヤもきっと新製品の方が何かと性能いいはず!」との理由で、今年2月に発売になったばかりのYOKOHAMAのBluEarth-XT AE61 235/55R19を選択しました。基本雪の降る地域でもなくオンロード中心なので、静粛性と乗り心地優先で選択しました。(新車装着はミシュランLatitudeSportsでしたが、静粛性はやはり国産だろうとブリジストンも検討しましたが、SUV用タイヤってあまり新製品出てないんですね・・・。)
その結果、新車の時の一枚絨毯をはさんだような上質且つ軽い転がり感が戻ってきました! 静粛性も文句なく良くおススメです。皆様の今後のお役に立てば。
書込番号:23269817
17点
ひなpapa822さん
25000kmでのタイヤ交換うらやましいです。
当方登録後2年2か月、走行38000km程度です。
冬季はスタッドレス18incミシュランにしており、納車時のタイヤは、ラチチュードでひなpapa822さんと同じです。
したがって、ラチチュードの走行距離は20000km以上あります。
このラチチュードについては、いくつか不満があります。
・タイヤからのノイズが大きいこと。
・距離が延びるにつれ、ざらつきが大きくなり、しなやかさとグリップ力が減衰する。
そこで、私も、ラチチュードを交換しようと考えているところです。
そこで、横浜のYOKOHAMAのBluEarth-XTについてお尋ねします。
・コーナーでのハンドルの切れ、重さなど
・段差の乗り越え時の収まり具合など
は、いかがでしょうか?
なお、当方のサマータイヤの候補は、コンチネンタル又はピレリです。
よろしくお願いします。
書込番号:23272511
0点
>ひらじいさん
私も溝が少なくなってからのLatitude Sportsのノイジーな感じは気になって交換に至りました。
コンチはBMWの時に2回履きましたが、高速での安定性などは抜群も決してコンフォート系ではない感じでしたし、ピレリーも決してコンフォート系のイメージはないため、今回はやはり静粛性を第一に国産検討しました。
結果、他銘柄と直接比較はできませんが、交換後の感想はしっかり感よりも、軽い転がり感・ハンドルの切れの軽さやしなやかさが優っていてまさにコンフォート系という感じです。ショルダーが固くなく段差のいなし方も前のタイヤよりあきらかに上質です。
私のニーズには合っていたと思います。
書込番号:23272532 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ひらじいさん
念のため以下が比較検討対象した銘柄です。
あくまでもプレミアムコンフォート系のサマータイヤで絞っています。(当方、雪の降らない地域ですので)
やはり、トレッドパターンが最もオンロード向けだったのと、発売が新しい銘柄だったので、今回の銘柄にした次第です。
ブリジストン DUELER H/L850
ピレリ― ScorpionVerde
コンチネンタル ContiSportContact 5 for SUV
書込番号:23272559
0点
失礼いたします。
YOKOHAMA BluEarth AE61への履き替えを検討しています。
当方は日産ムラーノZ51でYOKOHAMA PARADA タイヤサイズ235/55R20を履いています。
差し支えなければ教えていただきたいのですが、
1. 燃費に変化はありましたか?
2. 一般道において乗り心地はいかがでしょうか?(細かい振動を拾う、轍にとられやすいetc)
3. その他、不満な点を教えていただきたいです。
気が向いた時で結構ですのでご返信いただければ幸いです。
書込番号:23278569
0点
>ストライプンさん
以下ご回答いたします。
>1. 燃費に変化はありましたか?
交換後まだ200km程度の走行ですが、燃費の変化はほとんどありません。
>2. 一般道において乗り心地はいかがでしょうか?(細かい振動を拾う、轍にとられやすいetc)
一般道での乗り味はマイルド且つ軽い転がり感で大変満足です。元々コンフォート志向で選びましたのでほぼ思い通りです。
その他不満な点はございません。強いて挙げるとすればTOYOやダンロップに比べて高価というくらいです。
書込番号:23278680 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
さっそくのご返信ありがとうございます。
まだ発売されて間もないためレビューが少なく苦慮しておりました。
とても参考になりました。
書込番号:23278685 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ストライプンさん
一つ記載し忘れておりました。
タイヤ店の方と銘柄選びで会話していた際、「横浜タイヤは最近特にウェット性能に力入れていますね。ウェット性能や低燃費性(転がり性)はテクノロジーの進化が大きいので、出来る限り新開発の製品が有利ですよね」とのコメントもらいました。私も材料系のエンジニアですが確かにそう思い選択した次第です。
書込番号:23278705 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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