『契約するか否か、最後の段階です。』のクチコミ掲示板

[guchaco]

G/バージョンAです。Lexus HS-250hと競合検討中です。
opは、シートヒータ、フロントカメラ、DSRCユニット、寒冷地仕様などです。
事前資料には旧型、プリウスおよびHSとの比較一覧表がありましたが、それに乗せられたカタチです。
HSでは標準装備のホワイトカラーやETCなどが、saiではopになっていることもあり、その他諸々の条件をトータルすると、saiとHSは、共にほぼ同レベルの価格になっています。
取り回しが楽で、航続距離の長いセダンを求めていたことが、両車の検討を始めた動機です。
最終決定は試乗後にと考えていますが、おそらくは街中には溢れないであろう、saiの方に心惹かれています。

書込番号：16542681

[skyline.R]

ＳＡＩのマイナーチェンジ後なら街中に溢れることはなく個性的でいいと思います。
ハイブリッドのセダンでデザイン重視ならＳＡＩはいい選択だと思います。
時期的にもマイナーチェンジしたばかりなのもポイントですよね。

ここからは余談ですが、少しでも迷いがあるなら他にも試乗してみてはどうでしょうか？
アコードは２Ｌですが、加速等はよかったです。
税金等の維持費も安いと思います。
クラウンハイブリッドはＦＲなのでＦＦよりハンドルが切れて取り回しは楽かもしれませんね。
ＦＲの方が長く乗っていて疲れにくいと思います。
試乗することで交渉で値引きの材料になるかもしれませんし、ＳＡＩの良さを改めて見つけられるかも。

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[ＪＦＥ]

車は財産です。市場価値の高いと思われる Lexus HS-250 をオススメします。

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[guchaco]

Acvord hvは、ボディサイズのデカさと、全長とホイールベースとのバランスに違和感があり、パスしました。特に、フロント部分のオーバーハングが長いことにより、アプローチアングルが小さくなり、雪道ではアウトでず。
クラウンは、FRということと、ボディサイズから、ハナッから諦めています。
いずれにしましても、アドバイス頂き、ありがとうございました。

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[guchaco]

勤めている会社が、意外にムラ社会なので、Lマークがキツイということもあります。
ただし、下取り価格のご指摘だとしたら、全くの意識外でしたので、調べてみます。
ありがとうございました。

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