『カムリとESの試乗』のクチコミ掲示板

[jin-ran]

カムリとES３００ｈのどちらも試乗しましたが，乗り味や静粛性　加速したときのエンジン音が明らかに違いました。
車内の質感も同様です。見えないところにかなりお金を掛けているのだろうと思いました。
また，別件ですが
BMWの3シリーズも試乗しましたが，エンジンの加速フィーリングとボディー剛性は納得しましたが，それ以外はレクサスのRCなどの方が全く上でした。BMW５シリーズのディーゼルにも試乗しましたが，3シリーズより上質でしたが９００万円以上するので１００万円ほど値引きしてもらっても選択肢外でした。実質同じような価格帯で買えるレクサスのRXとBMWのX4では明らかにRXの方がよかったです。

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[正卍]

ステマならご自身のブログでどうぞ。

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[1stlogic]

レクサスでいいなら良かったじゃないですか
維持費も安いでしょうからね

自分はあの無味無臭な走行感覚がどうしてもダメです
ステアリング系がすべてゴムでできてるようなあの感覚
なぜ日本のセダンは売れないのに欧州セダンはそこそこ売れるのか
今あえてセダンを買うような人間の気持ちをトヨタは全然わかってないです

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[2013もぐらまん]

スレ主さんの言いたい事がイマイチつたわりません。ESとカムリ以外の内容は必要ないですね。

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[緋色幻夢]

周回遅れの「おま国」モデルであるESよりは、新型2リッターハイブリッドを搭載した年末にUXも出ますので、試乗レポートを楽しみにしています。

いろいろ行けて、楽しそうですね(^ω^)

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[Hirame202]

そんなに欧州車と比較したいのですかね。

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[Martin HD-28V]

それで何を買うのでしょうか？

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[餃子定食]

FFとFRの車を乗り比べてその程度の違いしか分からない人には良いのでは。

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[コウ吉ちゃん]

主はマトが絞れてないね。
車のジャンルがめちゃくちゃだから。
結局、決めきれずに買わないんじゃないかな。

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[けんてぃ]

FR車と比べるのは土俵が違うかと。FFとFRの差は大きいと思いますけどね、感覚は別として、駆動方式が違うのだから。
カムリの他ならティアナ、vwパサート、アルテオンとかいうやつなら分かりますが。

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[イエロー７]

アホなコメント多いしですね^_^;
人を非難するくらいなら、しない方が清いのにね！
それこそ読む価値なしで、かと言ってスルーも難しい、、

ESは、それだけの価値はあると言うことですね！
今度試しにカムリ乗ってみよう。

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[jin-ran]

ジャンルに関係なく　いろいろ試し　その時気に入った車をチョイスする主義　今回はセダンがはまったという感じです。
何かの参考になればと思っての返信
結局ESを購入し　4ヶ月で８０００ｋｍ程走行　
弟は一週間遅れでクラウンを購入したので乗り比べたところ，ハンドリングの軽快さはクラウンかなという感じ（タイヤサイズが違うので一様には比べられないけれど）　しっとり感のある走りと静粛性は明らかにES　今まで乗っていたドイツ車と比べても大変満足
やや不満なのはシート形状(どうもお尻から腰のあたりのフィット感がいまいち）ぐらい　
燃費のよさや見えないところはコストカットし，必要なところに金を掛けている感じでコストパフォーマンスの高い車と思っている
＞イエロー７さん

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