『RAMマウントに改造してオフロード走ったら』のクチコミ掲示板

[ゴン川野]

ここに書かれていた方法で付属のクレードルを改造してRAMマウントに
取付て、北海道を2546km走ってきました。途中何度かオフロードを
走行したところ本体とクレードルの取付部分が削れてガタが出てきました。
落ちる心配はなさそうなので、そのまま使っていましたが、
北海道上陸10日目にクレードル経由で充電できなくなりました。
多分、ガタが大きくなりすぎて接点が外れるためと思われます。
その証拠に本体に直接充電用のケーブルを差すときちんと充電されます。
しかし、この方法は防水でなくなるため雨の時は使えません。
クレードルに充電用ケーブルを直結しなかったのが幸いしました。
オンロードを走る分には問題ないと思いますが、激しく未舗装路を
走る方は事前にナビを外すか、別の方法でマウントされることをオススメします。

これ以外の問題はなく、以前使っていたガーミンに比べて非常に快適。
特に電話番号で、温泉が検索できるのがいいですね！
しかし、マーク登録に温泉のアイコンがないが残念。
最初から登録されている施設には温泉のアイコンがあるのに……
さらにジャンルに温泉とキャンプ場がないのも惜しいですね。

まあ、自分で登録すればいいことですが。
マークの登録データをペタマップにアップできると
データが共有できて便利ですが、これもできませんね。
あとログをkmz形式で保存したら、簡単に結合できなくて
弱っています。とりあえずGoogleEarthに全部書き出しました。
やっぱり、NMEA形式の方が良かったみたいです。
デジカメの撮影データとのマッチングも良さそうだし。

いろいろ反省点はありましたが、これさえあればほんとに
ロードマップは不要ですね！

書込番号：11750684

[アドレスで北海道]

もし違ってたらごめんなさいですが、8/6に三国峠に居ませんでした？
黒のNV-U35を付けたアドレスV125を覚えてますか？
同じナビを使っている所から話が始まって、RAMマウント改造の話もその時しました。
実は自分もこのスレを参考にして、NV-U35を搭載しました。

自分は自作ステーにソニー純正自転車用クレードルを付けてNV-U35を取り付けてますが、
バイクの振動でクレードルを固定する六角ボルトがすぐ緩みナビがグラついて困りました。
北海道ツーリング中3日に1回くらいのペースで締め直しが必要でした。

ちなみに、あの日は行き先としてマーク登録していただいた日の出公園に泊まりました。
ありがとうございました。

書込番号：11818316

[ゴン川野]

アドレスで北海道さん
こんにちは！
三国峠でお会いしましたね。
私は7、8日と日の出に
泊まっていました。

来年はぜひ日の出でお会いしましょう。
RAMマウント版はネジが緩む心配はありませんでした。

書込番号：11826023