全くのド素人です。教えてください。

Question

皆さん、こんばんは。私はたまたま、ホンダVFR1200Fを知り非常に気に入りました。

私は本来クルマ好きで、このバイクのミッションが自動クラッチ式MTがあるというところに惹かれました。
バイクに関しては全くのド素人ですので、笑わないで教えてください。

まず、バイクの免許証は何種類もあるのですか？

また、いきなりこのような大型バイクに乗る事はできるのですか？

できるとしても無謀とか。

小さなバイクから段階を踏んでいかなければならないルールがあるとか。

私は普通自動車の免許証は持っているので、原付は乗れましょうが、教習所へ行って、このバイクに乗る為の免許証はいきなり取得し、このバイクに乗る事は可能でしょうか？

因みに、私は普通免許証を取得して、25年です。

クルマは免許証を取得してすぐにでも、日産GT-Rに乗る事も可能なんです。

バイクの場合はどうなのか是非とも教えてください。

自然科学 · Accepted Answer

一路真輝さんバイクで走るのは簡単ですが、「曲がる」「止まる」は、それなりに難しいです。慣性質量は、速度の二乗に比例しますし、重さの二乗にも比例します。大きなバイクに、いきなり乗るよりは、小さなバイクから始めてください。その方が早く、テクニックが身に付きますし、「乗りこなす楽しみ」が、味わえます。

RIU3 · Accepted Answer

一路真輝さん、はじめまして。車板ではHNをちょくちょくお見かけしております。私もバイクの世界に足を踏み入れてまだ4年弱ですので、同じようなことを思った時期もありますよ。以下、順番にお答えします。(1)バイクの免許証の種類　　排気量による区分で、小型限定から上はMT(マニュアルトランスミッション、AT車も乗れる)　　免許とAT限定免許(AT車しか乗れない)の2種類に分かれ、以下の7種類があります。　　　原付　・・・・(50cc未満)、　　　小型限定普通二輪(MT)、AT限定小型限定普通二輪　・・・・(125cc未満)　　　普通二輪(MT)、AT限定普通二輪　・・・・(400cc未満)　　　大型二輪(MT)、AT限定大型二輪　・・・・(400cc以上、上限無し)(2)いきなり大型バイクに乗る事はできるか？　できるとしても無謀か？　　大型二輪免許さえ取得すれば、免許(運転資格)的にはOK。　　すんなり乗れてしまう人もいますし、経験や技量を上げてからという人もいますし、　　無謀かどうかは即断できません。　　最近も話題になったので、下記スレが参考になると思います。私の考えは [13092051]。　http://bbs.kakaku.com/bbs/-/BBSTabNo=14/Page=12/ViewLimit=0/SortRule=2/#13085376(3)小さなバイクから段階を踏んでいかなければならないルールがあるか？　　そういうルールはありません。　　ただ、一部の自動車学校で、普通二輪免許を取ってからでないと大型二輪コースへの　　入校を認めないという独自規定を設けているところがあると聞いたことはあります。(4)このバイクに乗る為の免許証をいきなり取得し、このバイクに乗る事は可能か？　　法的にも物理的にも(?)可能です。　　ただ、バイクは四輪とは比較にならないくらい技量の有る無しが運転に出ますし、　　事故(自爆含む)が即命に関わるので、私としてはあまりお勧めしませんが。

自然科学 · Accepted Answer

一路真輝さん　「デュアルクラッチトランスミッション」を採用しているバイクは、残念ながら、ＶＦＲ１２００Ｆの他にはありません。しかしながら、バイクのギアチェンジは、貴方が想像なさっているより遥かに簡単で、左手でクラッチを握りながら、左足でペダルを上下に動かすだけです。もちろんある程度は、回転を合わさなければなりませんが、２５０ｃｃぐらいまでであれば、少々のミスは許容してくれます。まずは１２５～２５０ｃｃまでの、軽いバイクをお選びください。貴方の目には、オモチャのように見えるかも知れませんが、それが後々の安全につながります。「安全装備満載」というわけではありませんが、ＡＢＳが付いていても、転倒しない保証などありません。小型バイクで２万キロも走れば、ＶＦＲ１２００Ｆに乗っても大丈夫だと思います。安全はプロテクタの付いた、ジャケットやパンツで確保してください。ブーツやグローブ、ヘルメットなどを選ぶのも、楽しいものですよ。どうぞ、お体を大切になさってください。質問には、いくつでもおこたえします。

raku2010 · Answer

はじめまして。自分は2009年の8月頃にバイクの大型免許を取得しました。バイクには400ccまでは中型、それ以上の排気量は大型免許が必要です。VFRは約1200ccなので、大型免許が必要になります。大型AT限定があるのかわかりませんが…MTも乗りたくなると思うので、普通に大型まで取得されればよろしいかと。自分の通った教習所では、いきなり大型を取得するより、中型から大型と段階的に取得した方が、料金がお得でした。普通免許を取得されているようなので、筆記試験は免除され、技能試験のみなので頑張って下さい♪バイクはとても楽しいですよ。

kumakei · Answer

大型AT限定ありますよただ日本の免許制度では大型AT限定免許は650CCまでのものしか運転できない仕様なので、VFR1200を運転するには通常のマニュアルの大型二輪免許が必要です。

jjm · Answer

好き嫌いはおいといてhttp://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/ちなみに私の近所の教習所はいきなり大型は入れません

tayune · Answer

経済的に裕福で車体を傷つけてもイイなら、免許があれば好きな物に乗るのが一番なんですけどね…

どちらにせよ教習所でＣＢ400スーパーフォア、ＣＢ750のお世話になると思います。ツインプレートクラッチ付きのバイクはＶＦＲのみ？と思うので、普通自動二輪→大型自動二輪の順番で取ってみて、ＣＢ750を乗りこなせれば乗ってもいいんじゃないかと。

大型二輪取得中にまだまだと思えば400ｃｃの中古バイク辺りで練習してステップアップかな？無難なバイクはＣＢ400スーパーフォアですが、250ｃｃ、400ｃｃ、なんでもいいと思います。

ヤマハ乗り · Answer

一路真輝さん　おはようございます初めてバイクの免許を取得してハーレー等を乗っている人を多く見てきたのでいきなり大型バイクのツーリングモデルは無謀でも無いですが一度跨って乗れると思うか確認する事をお勧めします大きな車両なので足付きや取り回し等の体格的な問題で立ちごけが多かったり、自分には大き過ぎるかもと思って乗らなくなったりして中型や小型に乗り換える方も居られますそれと車に乗っておられるので、運転中の周辺の見方や走行中の車の運転手が嫌な事も判っていると思いますし運転技量は乗って慣れるか近所にバイク乗りの方が居れば教えて貰うのも良いかと思いますよ

TOKYOPARTS · Answer

一路真輝さん＞いきなり乗っても一般道を一般の流れにそって走る事はできるでしょう。ただとにかく夜な夜なでも交通の少ない道路でも探して練習してください。練習しないで若さや思い上がりの元乗っていると、とっさの時は押さえ込むことが出来ず、大きな事故を起こす恐れが大いにあります。自分も含めて、色んな事故を経験し見ておりますが、立ち直れない事故を起こしては何もなりません。免許は無制限に取得する事をお勧めしますが、乗り物は練習あるのみです。それが出来れば免許取得と同時に新車大型バイクも良いでしょう。けど新車で練習しボロボロになるとショックも大きいと思うので、中古車で練習する事を尾お勧めしたいかな・・・。自分の苦い経験ですが、中免とって新車の中型買って、普通には乗れたけど、とっさの時に対処できなくて直ぐに転倒したことがありました。これはショックでしたよ。

VTR健人 · Answer

こんにちは＞私にとって、バイクのギヤチェンジは未知の領域なので、腰が引けてしまいます。車のＭＴ車の運転が出来れば、クラッチの理屈は理解されているでしょうバイクだって、基本は同じです＞しかし、バイクのMTはどうにも…。『習うよりも慣れろ』仲間を作って、ドンドン走るのも良いと思いますギアを選択するって愉しみも在りますので・・・・それで足りないと思われるのなら、ライディングスク－ルって所もあります

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
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エアホークを付けてる方いらっしゃいますか？	2	2017/04/09 23:15:27
買い取りについてどなたか教えて下さい。	7	2016/10/19 10:27:37
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