『pcx125メインスイッチが消える』のクチコミ掲示板

[げんちゃりまん]

メインスイッチを押すと青照明は点灯するのですが、on位置に回すと青照明が消灯してしまい、エンジン始動できません。
スマートキーの電池は新品に交換しました。
バッテリーも交換してから1年くらいです。

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[茶風呂Jr.]

スイッチの接点の接触不良？

書込番号：26078170

[あると思います ！！！]

＞げんちゃりまんさん

いきなり難しいところから手を付けずにバッテリー電圧の確認をしてみましょう。

書込番号：26078721

[微糖貴族]

取り付けたバッテリー、結局全く始動できないのか　基礎情報が無いと何とも

書込番号：26078869

[kumakei]

＞げんちゃりまんさん

そもそもですが

＞on位置に回すと青照明が消灯してしまい、

ONの位置で青照明は消えるのは正常だったはずですよ。
（自分ちはリード125ですがオンで青照明きえてます）

ONに合わせたとき「ウィーン」という燃料ポンプから音するのが正常ですが、音はなってますでしょうか？

書込番号：26079085　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125横浜]

＞げんちゃりまんさん

バッテリーはハズレだと1年でも弱るよ（死ぬ場合もあるよ）

書込番号：26079098

[☆ゴン隊長☆]

＞アドレスV125横浜さん
そんなこったーないでしょう笑

書込番号：26079221

[げんちゃりまん]

すみません、ONで青ランプ消灯が正常でした。
スピードメーターが点灯しませんでした。
ウィーン音は聞こえません。

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[げんちゃりまん]

シートは開けられたので、とりあえずバッテリー外して予備のバッテリーと交換してみます。

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[アドレスV125横浜]

＞☆ゴン隊長☆さん

チャイナバッテリーとかは、あるみたいですよ

Amazonのレビューなどで見た事ありましたけど

書込番号：26079664

[首輪の人]

バッテリー１年でダメになるのは安物使うとあるある。
スマートキーのダイヤルは回せてスピードメーターが点かないのはバッテリー上がってそうですね。
私もつい最近同じような感じになりました。

何万円もするものじゃなくて良いので、コンセントから繋げる形式のバッテリー充電器を購入してみるのも良いと思いますよ。
完全にダメになってなければ、だいたい1〜3時間いくらでエンジンはかかるようになります。
今使ってる純正バッテリー、充電しながらなんだかんだで６年持ってるし・・

充電器で一晩充電しても復活しないならいよいよ諦めて交換って感じですね。

書込番号：26079783

[kumakei]

＞スピードメーターが点灯しませんでした。
ウィーン音は聞こえません。

十中八九バッテリー上がりで間違いなとおもいます。

道具があれば
�@充電器で充電
�A充電で直らなければバッテリー交換

がいいかとおもいます

うちのリード125は奥さんがキーオフ忘れてバッテリー上げましたがバッテリー再充電で元気に1年くらいはしってます。

書込番号：26080046　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都単車男]

パパっと電圧測定すれば早いのに

充電器よりテスターが先では＾＾；

多分バッテリーだろうけど、電圧測れば他の故障と切り分けはつくのに

フューズやECUなどなど


ちなみに国内メーカー国内版でも滅多にないけど不具合はあります、なのでまともなとこはメーカー製品保証ありますよ
安い中華は博打もんですね、せめて販売店が良いとこでって感じ

書込番号：26080067

[微糖貴族]

「車のライトがつかない時の男女のコピペ」を思い出す流れ

書込番号：26080082

[あると思います ！！！]

＞京都単車男さん
＞パパっと電圧測定すれば早いのに

皆がテスター持ってる訳じゃないですしね

あると思います！

書込番号：26080156

[kumakei]

＞充電器よりテスターが先では＾＾；

テスターではかって駄目なら結局充電器繋ぐんで、省略して書いた次第です。
（イグニッションの青ランプは点く時点でバッテリーは完全死亡してないと推測）

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[げんちゃりまん]

Amazonからテスターが届いていたので外したバッテリーGSユアサGTZ8Vの電圧を測定したところ、11.75V以下でした。
昨日取り付けた台湾ユアサのTTZ8Vが長持ちしてくれるとよいのですが。
アドバイスいただいた皆さま、ありがとうございました。

書込番号：26080400　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都単車男]

＞げんちゃりまんさん

バッテリー、国内版なら保証範囲は切れてたかな？

テスターも車載状態で計測するとON時の電圧低下具合とか色々わかりますよ


あとはこのバッテリーが早期にダメになる可能性は低めなので、原因がないか要チェックです

短距離走行使用ばかりとか走行で問題あるなら充電器もありかと

書込番号：26080524

[アドレスV125横浜]

グリップヒーターやUSBで色々と使ったりしてなければいいですけど

書込番号：26080551

[げんちゃりまん]

配達業務で1日に何度もエンジンオンオフ繰り返したのが良くないのかな？
アイドリングストップをオフにして停車中もエンジン切らないのがいいんですかね？

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[京都単車男]

＞げんちゃりまんさん

その状況なら、まずはアイドリングストップOFFからですかね

アイドリングストップも電圧低いと効かないけど、そこまで電圧低下させるのもなんだし

電圧計付けたらどうですかね？便利ですよ

自分も同じバッテリー使用のアイドリングストップ機に乗ってますが、電圧表示付いていて便利です
純正グリップヒーターも付けてます

書込番号：26080620