『マイナー後の速度計』のクチコミ掲示板

[DKST]

マイナー後のリーフに乗っています。
スマホのGPSで計測した速度と、車両の速度が1割違います。
具体的には、車両メータ読み90ｋｍとすると、GPSで80ｋｍとかになります。
メーターの10％程度の誤差は認められていると記憶しているのですが、

いままで、これほどずれている車に出会ったことが無いもので、
一充電走行可能距離を伸ばす、メーカーの策略では？と勘ぐっています。

無論GPSの精度も確認したわけではないので、目安でしかありませんが、

皆さんの車はいかがですか？

書込番号：16019143

[ぽんぽん 船]

>一充電走行可能距離を伸ばす、メーカーの策略では？と勘ぐっています。

それが狙いの策略なら、距離計だけを誤魔化せば済むと思いますよ。
※距離計も狂っていたりして。（笑

何かのついでに距離計を確認してみてはどうでしょう？

高速道路で、○○インター出口まで 5km とか、10km とか出ますよね。
もし 10%も違っていたら 10km表示で 1kmも違ってくるので、すぐに気付くと思う。
・・・って言うか、そんなに狂っていたら、そもそも距離計として使いもんにならないと思う。

距離計が正確なら、航続距離を誤魔化そうとしている訳じゃ無い！・・・ってことですよね。

書込番号：16019187

[DKST]

ぽんぽん 船さん　ありがとうございます。
私は基本、速度計と距離計は同じ信号をみているので、
メータ読み90で一時間走ったらオドも90ｋｍ増えると
思い込んでいた部分があります。
高速道路のキロポストを使って、長距離走るときに一度検証してみます。

それから、ざっと調べたところ速度計の誤差は、およそ
マイナス5％からプラス15％が許容されている模様。
つまり、実速度100ｋｍ/hとして、表示は95〜115なら問題ないのかなと。
速度計の誤差はまあ気持ち悪い程度で実害はないのですが、
走行距離が10％以上多く計算されるとすると、途中で手放す方には不利ですよね。

検証できたらまた報告します。

書込番号：16019686

[ぽんぽん 船]

検証してみて下さい。

ちなみに
メーター誤差は法改正でマイナスがダメになったみたいですよ。
（2007年以降製造のクルマ）

http://www.mlit.go.jp/pubcom/06/pubcomt150/01.pdf
・・・って、なんのこっちゃ分からないので、

マルゼンさんWebサイトより
　↓
http://www.maluzen.com/faq/detail_faq127.html

書込番号：16019751

[JTB48]

正確な速度を算出するには車速計みたいな高い測定器じゃないと精度出ませんよ。↓

http://www.onosokki.co.jp/HP-WK/products/category/lc_speedmeter.htm

書込番号：16020312

[DKST]

ぽんぽん 船さん、ありがとうございます。

miltのページを見て、わからないなりに
95〜115くらいかなと思ったのですが、計算間違ってるんでしょうね。

JTB48さん、ありがとうございます。

第5輪を見たことがあります。が、
本職じゃないので、そこまでは。。。
走りながら、スマホアプリ（ドライブレコーダ）の表示と
速度計にあまりに差があったので
気になったのがキッカケです。スマホでの簡易？GPSの精度は
比較対象にすることのできない、酷いものなのでしょうか？
精度云々の話をしようとすると、比較元の測定をできるだけ正確に、
となるんでしょうけど、お金をかけない前提で行くと、
高速道路のキロポスト、クルコン、ストップウォッチ使用で
（これも多少は前後しますけど）、測ったほうが
スマホGPSより正確でしょうか？

書込番号：16020459

[ルイスハミルトン]

スマホの地図ソフトでルート検索して
距離を比べればいかがでしょう?

ナビが付いていればそれと比べるとか。

書込番号：16020545

[ぽんぽん 船]

>GPSの精度は比較対象にすることのできない、酷いものなのでしょうか？

GPSは現在位置を計測する装置なので、
距離を計測（計算）するのは得意だとしても、（Ａ地点からB地点への移動距離みたいな）
「 現在の速度 」 を計測（計算）するのが不得手なんだと思いますよ。

現在の速度と言うのは、今まさにその一瞬の速さですよね。
その一瞬だと距離は進んでいない訳ですから、厳密に言えば計算できませんね。
なので、
ある特定のスパンを設定して、距離と時間から平均速度を試算しているんでしょう。

スパンを長く設定すると・・・
誤差は小さくなりますが、「 平均速度 」 の意味合いが強くなってしまいます。

スパンを短く設定すると、「 今現在の速度 」 の意味合いが強くなりますが、今度は誤差が大きくなってしまいます。

そのせめぎ合いで設定値を決めているんでしょう。

なので、長距離移動の平均速度を計算させれば、正確な数値を出せると思う。

書込番号：16026230

[DKST]

ルイスハミルトンさん、ぽんぽん 船さん、ありがとうございます。
返信が遅くなりすみません。

何事も、”正確に”計測するのは意外と難しいですね。
まあ、費用対効果（必要性）だと思うのですけどね。

少々高速道路を走りましたので、確認出来ました。

とりあえず8ｋｍしか走っていませんが、トリップ　8.2ｋｍ
と、なりました。誤差としては、＋3％といったところでしょうか。
もっと長距離で精度を上げる必要があると思いますが、
雰囲気はつかめたのではと思っています。
速度計と、距離計、同じ信号で測っているはずですが、
速度計はざっくり＋10％、距離計は＋3％とすると、
速度計のみわざと＋に振っている事になるんでしょうね。
マイナス公差が認められていないので、こうなるんでしょうね。

これにて、当初の疑いは晴れたことになります。

ところで、メーター裏にこれらの調整ボリュームか何か、
ついてるんでしょうかね？もしついていても、
簡単には調整できないようにメーターアッシーも
バラさないとダメなんでしょうね。

書込番号：16033964

[Aki_Hi]

純正サイズでもタイヤ外周は２％以上差が有りますので
今のタイヤを直径の大きなものへ交換しトレッドの磨耗を
確認し気になる誤差になれば交換ですne.

書込番号：16037348