『LEDヘッドライトに交換』のクチコミ掲示板

[taitai2]

リード125にもともと付けてあるヘッドライトが暗いので、LEDに交換しようと思っています。
ネットでいろいろ見たところ、H4の型だったらどれでも良いように書いてありましたが、防水カバーを加工しないと取り付けできない事例が多く、そのまま付けれるライトがないものか探しています。
LEDに交換された方で、商品名を教えてもらえると有難いです。

書込番号：21163934

[マジ困ってます。]

防水カバーは加工「カット」しないと難しい気がします。
防水カバー自体の価格はそう高くないと思うので、予備として買っても良いと思います。

LEDはヘッドライトとの相性が強く出るので慎重に選びたいですね。

書込番号：21164440

[ネッコ飼育員]

私は
NIGHTEYE H4 Hi/Lo CSP
を使っていますが、黒い台座？が外れるようになっていてブーツは加工なしで付けることができました。
ただし、このランプを付けたらロービームのカットラインが右通行車用になっちゃったのでおすすめできません。
このバルブは横から見た発光箇所は１列でハロゲンと同じように見えますが上から見ると２列発光している為その違いがカットラインに影響するのだと考えています。
私の場合はしょうがないので目一杯下方向に向けて使っています。
明るさは普通、アイドリングストップ時でも不具合はありません。

配光にこだわるのであれば小糸が良いような気がしますが実際に付けてみないと何とも言えません。
良いLEDバルブに出会えたら良いですね。

書込番号：21174624

[マジ困ってます。]

>NIGHTEYE H4 Hi/Lo CSP
を使っていますが、黒い台座？が外れるようになっていてブーツは加工なしで付けることができました。
ただし、このランプを付けたらロービームのカットラインが右通行車用になっちゃったのでおすすめできません。
このバルブは横から見た発光箇所は１列でハロゲンと同じように見えますが上から見ると２列発光している為その違いがカットラインに影響するのだと考えています。

右側通行用のカットラインにはなりませんよ。
カットラインがおかしくなるのはリフレクターとの相性。もしくは取り付け方。
自分はこのLED「通称タマ○ン」で自動車の車検に通ってます。

書込番号：21174801

[ネッコ飼育員]

>右側通行用のカットラインにはなりませんよ。

ほう、で、何付けたの？

書込番号：21176359

[マジ困ってます。]

>ほう、で、何付けたの？

NIGHTEYE
https://www.amazon.co.jp/dp/B01J5GN1QE

書込番号：21177912

[マジ困ってます。]

https://ezhp.jp/diy/1483956440.html
リフレクターとの相性が良ければポンつけで行けますが、そうでなければ少々細工が必要になります。

NIGHTEYE　H4 LED バルブを取り付けて右上に上がってしまう場合は、シェードの延長で押さえ込む事が出来ます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/478234/car/402309/4115158/note.aspx

もうひとつの方法は、本体を分解してその車「バイク」のリフレクターに合わせてやる方法。
ヒートシンク部と、LED本体はイモネジで固定されてるので分解して小さな凹凸を削れば回転するようになります。
そのフリーの状態でヘッドライトに取り付けて一番カットラインが出る角度に調整。
角度が決まれば一度ヘッドライトから取り外して耐熱ボンドで固定。

書込番号：21178017

[マナパパリン]

商品名：ブラックナイト	台座を取り付けた状態	ＬＥＤを差し込みます	ロービーム照射状況

taitai2さん

商品名は、「ブラックナイト」でネット販売で購入しました。
価格は、2個セットで5,000円ぐらいでしたので1個2,500円ですね。

取付は、ゴムブーツ加工無しで固定用ホルダー（台座）が外れますので先に台座をヘッドﾗｲﾄユニットに取り付け、ブーツも取り付け、その後、光源のＬＥＤを差し込む形となります。ロービームは、綺麗にカットラインが出て消費電力１８Ｗと純正ハロゲンの約半分なのに非常に明るく照らします。

ただ残念な点が一つハイビームが使えません。もちろん点灯しますが、光軸が水平ではなく上方50ｍ先の柱上トランスぐらいを照らすので、使えません。

書込番号：21199981