新車価格帯(メーカー希望価格)
32万4500〜
33万円
ホンダ リード125のコンテンツ
平成26年に購入した初期型で、大した距離も乗ってなく総走行距離5000kmぐらいですがアイドリングストップも問題なく使えておりました。
先日、アイドリングストップ表示灯が点灯せずに暖気後にそれなりの距離を走行してもアイドリングストップに入らないので電気系統の故障かなと思っておりました。
バッテリー交換でもしようかと思って、再度、先程イグニッションをオンにしたらアイドリングストップ表示灯がまた点灯しており、信号待ちで普通にアイドリングストップ状態へ移行
所持していうる取扱説明書を見ても特段書かれてないのですが、ネットで現行機の取扱説明書を見ていたらバッテリー電圧が低いとアイドリングストップにならないと言う項目が追加されてるのを発見。
ECUプログラムは書き換えており、書き換えた後はこの初期型でもバッテリー電圧低下でアイドリングストップ機能停止状態になるかもと思い書き込んでみました。
同じような症状とか経験された方居られたらお教えください。
書込番号:21606472
0点
単に電圧が下がったからだと思いますけど?
わたしに車は外気温が低いとアイドリング
ストップしません(余談)
グリップヒーターとかつけてませんか?
消費電力が大きいとストップしないです。
書込番号:21607164 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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