『初めてヨコハマにしてみました』のクチコミ掲示板

[まぁぁた]

今までミッシュラン、ブリザック、ダンロップ、ナンカンのスタットレスを履きましたが、今回はヨコハマのTRIPLE PLUS iG30にしてみました 前回のスタットレスはナンカンのSN-1で、3年目になるとノーマルタイヤ並みに滑って止まらないです とても北海道仕様に開発されたとは思えません 1年目は国産タイヤより制動距離は長いですが、なんとか使えましたが… ミッシュランはナンカンほどではないですが凍結路面には弱い感じです 北海道は国産が無難ですよね 私の経験から ブリザック 〉ダンロップ 〉〉ミッシュラン 〉〉〉〉〉ナンカン 今回はヨコハマで試してみます！！

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[１っちゃんねる]

価格に比例です

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[マイペェジ]

銘柄をその都度変えるのは、何かしら不満を感じての事でしょうか。

ヨコハマのタイヤは総じてスポーティーな印象。
絶対的な性能はBSには劣るものの、フィーリングの面でなら上回ると思います。

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[まぁぁた]

そうですね 最初はミッシュランだったんですが、凍結路面でよく滑ることが多かったのでブリザックにしてみたんです ブリザックは凍結路面では安定してましたね 暫くブリザックを履いてましたが、ダンロップが安かったので購入してみました ブリザックよりは制動距離が長目でしたね それからナンカンが凄く安かったのと口コミも悪くなかったので購入してみたんです 一年目はまずまずだったんですが、3年目になると凍結路面で今まで経験したことないぐらい止まらなくて… その日にディーラーの勧めでヨコハマにしてみたんです

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[わか(^O^)]

こんばんは(*^^*)
IG50にして欲しかったなぁ〜って
個人的な意見ですが、、、
各メーカー(国内)プレミアムとスタンダード
グレードがあります。それを加味して感想が
聞きたいですね。

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[まぁぁた]

国産であればプレミアムもスタンダードもさほど差はないじゃないでしょうか 今まで国産メーカーの最新型のを履いてましたが、ほとんど差はない感じでした 一番気を使うのはプラットホーム以下になってないかですよね 年数たてば若干制動距離が伸びますが4、5年はもつとは思います 海外のスタットレスを経験していれば国産メーカーはレベルが高いと思いました

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