タイヤ > ダンロップ > LE MANS4 LM704 225/50R18 95W
そろそろ走行距離が3万kmになるため、タイヤの交換を考えています。
車種:スカイライン 350GT TYPE-SP
サイズ:前輪 225/50-18、後輪 245/45-18
現状:純正のままでBSレグノ GR8000
ネット等でいろいろと調べ始めたのですが、225/50-18というサイズは各メーカーともあまりラインアップがなく、迷っております。レグノの後継機種であれば問題ないんでしょうが、ちょっと財布が厳しいかなということで、プレイズ、LM704あたりでどうかなと考えているのですが、何かアドバイスがあれば宜しくお願いします。走行は年5000kmぐらいで、うち6〜7割は高速走行といったところでしょうか。世間で言われる程省燃費や騒音は気にならない方ですが、車も重いので腰の強いタイヤがいいのかなと考えています。寿命もあまりにも短くては困りますが、不安なく3万ぐらいもってくれれば助かります。
書込番号:14611884
0点
LE MANS4 LM704は静粛性や乗り心地といったコンフォート性能が高いタイヤです。
つまり、乗り心地が良いので、反面腰が弱い傾向のタイヤとなります。
静粛性や省燃費性能は気にせず、腰の強いタイヤがご希望ならPlayz PZ-Xの方がお勧めです。
尚、LE MANS4 LM704、Playz PZ-X何れのタイヤでも3万km以上は持つと考えられます。
書込番号:14611939
2点
早速のご回答ありがとうございます。
おっしゃるとうりですね。腰が強い=固い=乗り心地悪い=うるさい って図式でしょうか。
ちなみに今のレグノ(GR8000)との比較となるとどうでしょうか?LM704だとかなり柔らかくなりますか?個人的な感覚ではレグノもそんなに腰が強い方とは思えませんが。
書込番号:14611979
0点
REGNO GR-8000も静粛性や乗り心地といったコンフォート性能は良いタイヤです。
このREGNO GR-8000からLE MANS4 LM704への履き替えなら、大幅に柔らかくなったという感じは無いでしょう。
LE MANS4 LM704への履き替えで、少し柔らかくなったかなという程度ではと思われます。
書込番号:14612025
1点
ありがとうございます。
225/50-18というサイズが中々なくて、選択幅が狭いみたいですが、ファルケンのZIEXとか、トランパスとかいったタイヤはどうなんでしょうか。
また先に省燃費性能ははあまり・・・と書きましたが、エコ系のタイヤってのはこの手の車にはどうなんでしょうか?
書込番号:14612067
0点
ZIEX ZE912とLE MANS4 LM704を比較した場合、以下のようになるかなと思われます。
ライフ:同程度
ドライグリップ:同程度
ウェットグリップ:同程度
乗り心地:LE MANS4 LM704が少し良い
静粛性:LE MANS4 LM704が良い
省燃費性能:LE MANS4 LM704が良い
高速安定性:ZIEX ZE912が少し良い
又、省燃費タイヤはグリップが低い傾向になります。
スカイライン350GTに合うか合わないかは走り方によると思います。
高速道路等で安全運転で普通に走られるなら、省燃費タイヤでも何ら問題ありません。
最後にTRANPATH等のミニバン用タイヤですが、フラツキを抑える為に比較的硬めとなります。
スカイライン350GTに装着して問題がある訳ではありませんが、個人的にはお勧めしたくありません。
書込番号:14612151
2点
ありがとうございました。
何となく方向性が見えてきました。財布の具合と相談しながらじっくり検討してみます。
また何かありましたら質問をアップしますのでアドバイスをお願いします。
書込番号:14612183
0点
こんばんは。
純正タイヤは、ポテンザ050Aじゃないですか?(プレミアムスポーツクラス)
http://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/s1=225/s2=50/s3=18/
http://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/s1=245/s2=45/s3=18/
この中から、同レベルで御安めのタイヤですと、ハンコック・ヴェンタスK12エヴォが宜しいかと思いますよ。
ハンコックのフラッグシップタイヤです。
書込番号:14613604
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