『燃費について』のクチコミ掲示板

[mm0611yy]

v60のdriveに乗って半年ぐらいになりますが、トリップコンピューターで表示されるヘイキンネンピが３　とか　４なんですが、異常ですかね？　アクセル加減はかなり気を使って運転しています。
回答よろしくお願いします。

書込番号：14961165

[茶風呂Jr.]

満タン法では計測してませんか？

書込番号：14961184

[つぼろじん]

実燃費はどうなんですか？

書込番号：14961192

[スーパーアルテッツァ]

チョイ乗りの繰り返しと駐車場等では暑いのでエアコンを効かす為にエンジンの掛けっ放しを
行えば3〜4km/Lの燃費はあり得るかも・・・。

上記のような状況なら一度高速道路等を利用して長距離ドライブを行ってみて下さい。
きっと10km/L以上の燃費が出ると思いますよ。

書込番号：14961286

[neh]

駐車場等で、停車したままエアコンをかけて涼んでいる様な事が良くありませんか？

極端に燃費が悪い人で、この様な事をしている人が良くいます。
車を走行させていないので、燃費計算時に忘れてしまっている事が多い様です．．．^_^;;

燃費は、数値だけを見るのでは無く、その燃費の時はどんな交通状況だったのか、どんな車の使い方を
したのかも考慮しないと、車の異常によるものかどうかの判断は出来ませんよ。

書込番号：14962536

[需要創造]

＞アクセル加減はかなり気を使って運転しています。

もちろんこのような人はエアコン燃費も気を使っているでしょうね

それを承知でこのコメントなら、そのクルマのＣＰが逝かれてるか、エンジンが逝かれてるか

それともそのクルマをつくったメーカーが逝かれてるか、今どきそんなクルマつくって。

それともこのスレ主が．．．．、この暑さで。

書込番号：14962679

[フォトンベルト]

〉ｱｸｾﾙ加減はかなり気を使って〜

もしかしてノロノロ加速？実は間違いですよ。

燃費向上のポイントは、低速時(時速40k以下)と登り坂のアクセルＯＮの時間短縮が重要です。

発進は、車体がクリープで動き出してから素速い加速で慣性走行にする事です。他には、登り坂手前の下り坂で加速し、その運動エネルギーを登り坂に利用して下さい。後は、ブレーキを出来る限り使わない運転を心掛けて下さい。

チョイ乗り、渋滞、無駄なアイドリング、極端なアイドリングストップは、燃費と環境に悪いです。

書込番号：14962744

[カメカメポッポ]

おばさんは、ガソリンを満タンにしてもトリップメーターはゼロに戻せないんですよね？

所で、満タン何Lで何百ｋｍ走行しているのですか？　計算すると実燃費が出せます。

書込番号：14965276

[mm0611yy]

みなさま返信ありがとうございます。

とりあえず数値だけではなく、実燃費も測定してから報告したいと思います。あと運転の仕方ももう少し見直します。

書込番号：14970728　スマートフォンサイトからの書き込み