『エコラン（低燃費走行）の秘訣があったら教えてください。』のクチコミ掲示板

[harayan]

８/７に納車して５日たちました。
７人乗りGグレードです。
初ハイブリッドなのでハラハラドキドキしながら運転していますがゲージとにらめっこしながら（あぶないな〜）それなりにエコランしてみました。市街地・高速・山道いろいろ走ってみましたが愛知〜奈良往復４００キロ（５人乗車）は２０．３km/Lとまずまずでしたが特に上り坂が苦手なようでアクセルをこらえるのが必死です。一回目の満タン給油測定の結果トータルで６０４キロ走って１８．１５km/Lでした。
一方、GAZOOの燃費ランキングやみんカラの投稿を見てみますと２２〜２４km/Lなんて方が続出していてビックリしました。どう走ったらたたきだせるのか秘訣があったら教えてください。（特に上り坂のスロットルワークや他にコツがありましたら・・）

なんだか違う意味で走る悦びを見出してムキになっている自分がコワい（笑）

書込番号：13366592

[神戸みなと]

日常で、エコランに徹している車に追いつくとストレスがたまる。
信号の相当手前から惰性でノロノロと、迷惑至極だ。
コンビニへの配送の７マークの車の後を走ると参考になるよ。
高速道路でも７０キロを目安に走っています。
福山通運のトラックも一般道で制限速度以下のスピードで走っている。

秘訣はアクセルを踏まない、負圧が高い状態を維持すること。
ブレーキもできるだけ踏まないですむように一定速での走行を心がけることなので、高速道路で法定の最低速度５０キロちょっとで走れば良い結果が出るが、追突される危険性が非常に高い。１００キロで走るトラックに追突されると命は無いかも。
高速道路でも片側１車線の対面通行区間ではエコランはやらないでください。

書込番号：13367011

[プリッシュ]

>>スレ主

怖。
迷惑な運転だけはやめて下さいね。

書込番号：13367310

[CBA-CT9A]

＞神戸みなとさん　

佐川はもっと酷いです。
誰も居ない横断歩道でも一時停止して左右確認します。
見晴らしの良い所でもやるのは迷惑だよね。

＞高速道路でも片側１車線の対面通行区間ではエコランはやらないでください。

磐越道とかでやられたら・・・後ろは大渋滞になりますね。
昨年、プリウスが先頭でエゴランしてくれて迷惑極まりなかった。

書込番号：13367481

[harayan]

了解しました。
過度に他の車に迷惑をかけてまでエコランする気はないです。

制限速度以下とか流れを無視して大渋滞とかはありえないと思います。

周りの状況を判断しほどほどにしておきます。

書込番号：13367778

[ウイングバー]

プリウスやインサイトなどのハイブリッド車を購入すると、何となくエコランをやりたくなるのでしょうね。スポーツカーを買ったら高速道路や山岳路でその性能を試したくなるのと同じなんでしょう。

「プリウス　燃費向上」などのキーワードでググると、けっこう色々な情報が出てきますよ。参考にして見てはいかがですか？また、慣らし運転ではありませんが、現代の車両でも各部の馴染みが出るまである程度の時間が掛かります。エンジン車でもハイブリッド車でもそこは同じです。燃費はそれからだと思います。

とりあえず、周囲の状況に注意してエコランしてくださいね。

書込番号：13367787

[harayan]

ウイングバーさん＞
アドバイスありがとうございました。

３０型が中心でしたが同じTHS-�Uなので特性は同じかと思いますので参考になりました。
スタートはPOWERかノーマルでスムーズに加速し一定速になったらECOにするなど周りに迷惑がかからず見た目の数字やゲージに頼らないコツなど知ることができました。
一度試してみようと思います。

書込番号：13367944

[猫の大将]

ただ、ダラダラと運転するのではなく、メリハリのある運転が大切かと思います。
スタートや加速はエンジンを使用して一気に巡航速度までもっていき、後はアクセルを戻して微調整し、速度を維持します。このとき、エンジンとかＥＶとかは気にしていません。
現在この方法でﾘｯﾀｰ当たり23.6�q(満タン法)がでています。

書込番号：13368094

[hananoyama]

コツではないですが、初めてのHV車ですのでいろいろ体験しています。

燃費については、まず表示を瞬間燃費にしておきます。
そうすると、HV車の苦手（燃費の悪い）状況が分かります。

当たり前ですが、加速と登りが苦手です。
その時になるべく丁寧なアクセルワークを心がければ相当燃費は改善します。

それと、高速クルージングは速度を上げれば燃費がドンドン悪化します。
前の車（クラウンエステート）は120Kmくらいまではあまり燃費が悪化しませんでしたが、
プリウスαは100kmを越えれるとドンドン悪化します。

恐らく80kmクルーズくらいが一番良さそうですが、それでは移動手段として失格なので
（私の場合ですが）
速度はキニシナイで運転してます。

書込番号：13369378

[唐揚げチャーハン]

１ヶ月運転した感じでは。
ECOモードにする、発進時の加速の弱さは踏み込みでカバー。
気のせいかもしれませんが、ECOモードはEV状態がノーマルより長いような。
巡航速度になったら、一度アクセルを緩めて踏み直すと早くEV点灯状態になる。
車間を適度にとるとか、少し先の信号を見て速度調整するとかはどの車でも同じですね。
後続車をあまり不快にさせない程度にやっていきましょう。
これでだけで市街地でも２３キロ以上は出ます。

αの話ではありませんが、昨日の”目がテン”はエコドライブの話題でした。
ゆっくりスタートは信号のタイミングと合わずに赤停止が多いので、燃費に良くないって話でしたね。

書込番号：13372336

[きなこにゃんα]

スレ違いかもしれませんが燃費についての板でしたので
お邪魔しました。


初歩的な質問で申し訳ないのですが・・・
燃費計は、どうやって表示するのでしょうか？
Ｄさんからの説明が無かったのでＤＯＰのナビを
取り付けてないと見れないのだと思っていたのですが・・・

書込番号：13407577

[おっさんじぃじぃ]

平均燃費、瞬間燃費共センターメーター内に表示されますよ

書込番号：13408084

[hananoyama]

重ねレスになりますが、

メーター内の距離計の隣に燃費が表示されます。
平均燃費と瞬間燃費が表示出来ます。
オド、トリップ共に切り替わるので、区間平均も
表示出来ます。

なお、満タン法と比べると、少し甘く出る感じでした。

書込番号：13408134

[きなこにゃんα]

上記２名さま、ありがとうございます。
無事に見れました☆
瞬間燃費ばかり気にしてるとホントに
事故しそうになりますね(汗)

書込番号：13410772

[毎日ゴルフ]

ゴルフの使用するので高速利用がおおいです。
100ｋｍ以上で走ると燃費が落ちできて、20ｋｍ/L台になってきますね。
80ｋｍで走ると21ｋｍ/Lくらいかな。
（高速ではエコモードにします）

やはり一般道で信号の少ないところだと22ｋｍ/Lを記録します。

コツとしてはやはりアクセルワークになるかと思います。

エコに徹するのは良いですが、他に迷惑かけぬようほどほどにしております。

書込番号：13411705

[harayan]

みなさま＞
さまざまな注意やアドバイス、ありがとうございました。
あれから夏季連休のあいだに１２００kmほど走り、いろいろ試行してみました。
ただいまの平均燃費は１９．１ｋｍ/Lです。
街のりで１８〜１９ｋｍ/L、７０〜８０ｋｍ巡航で２０〜２２ｋｍ/Lでした。
やはり発進時と上り坂はノーマルですみやかに巡航スピードに乗せてエコモードにて巡航、いわゆる滑空状態がポイントのようですね。これなら周りに迷惑をかけずにすみそうです。

せっかくMOPナビをつけたのでG-BOOKにユーザー登録してESPOにてエコマネージメントしています。走っているうちに植林に貢献しているらしく、また楽しみがふえました。

きなこにゃんαさん＞
納車おめでとうございます。おなじG7オーナーとして情報共有できるといいですね。
はじめのうちはメーターやゲージが気になりがちですが周囲に気をつけて安全に運転しましょう。

書込番号：13416821