エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 25〜493 万円 (1,480物件) エスティマ 2006年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
2008年7月納車のエスティマハイブリッドに乗っております。
駆動バッテリーではない普通のバッテリーが先日一度あがってしまいました。
原因はエンジンをかけないで、暖房も使ってたことだと思います。
そのあと、少し待ったら、エンジンが再度かかるようになったのですが、ディーラーで確認したところ、もう充電もないし、古いバッテリーだしし、充電能力も弱っているので、すぐに交換した方が良いとのことでした。
バッテリーは4年半ほど前に交換した物です。
交換に5万円くらいかかるとのことで、近所のカーショップで安いのがないかと探してきたところ、見積もりの際にバッテリーの点検がありました。
別添のとおりの結果です。
説明としては、充電さえすれば、まだ使えるとのことでした。
充電が減ってるけど、充電能力には問題が無いとのことです。
ディーラーと言ってることが違うのですが、どちらが正しいのでしょうか?
また、この状況だとやはりバッテリーは交換が良いのでしょうか?
書込番号:25151942
3点
まだ使えるなら使えばよいかと
どちらを信じる信じないはあなた次第
ディーラーは売り上げになるから
交換推奨
書込番号:25151961 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>けろけろ けろっぴさん
bosch のCCAは320程度ですか? 意外と少ないですね。
ちょっと電圧が低いので充電してみてください。
ただ、バッテリーは5年程度の寿命と思ってください。
DIYが得意なら、GSユアサ ENJ-375LN2が17,000円程度で購入できます。
このCCAは600程度です。
このバッテリーを量販店で交換すると35,000円程度、ディーラーでは?
車種別適合表:https://gyb.gs-yuasa.com/products/car/eco-r-enj/
ENJ-375LN2 仕様 https://gyb.gs-yuasa.com/assets/data/catalog_enj-2.pdf
ENJ-375LN2 価格 https://kakaku.com/item/K0001073875/
書込番号:25151984
2点
充電器安いので購入して実際に試してみたら?
使えるならそのまま使えばいい。
それぐらい自分で判断したらいい
書込番号:25152035 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
年数的にもそろそろ交換の時期。
外出先のバッテリー上がりで困るのは自分ですよ。
書込番号:25152049 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
5年弱使ったバッテリーってだけでもボチボチ交換か?って自分なら考えるけど、1回上がったバッテリーなら今すぐ交換する
ましてやガソリン車と違って、セル回して怪しいか?って判断も出来ずやし。
書込番号:25152161 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ディーラーは言葉だけで設け優先
カーショップは数値を出してサービス優先
何方が本当の事を言ってるか?
書込番号:25152176 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>けろけろ けろっぴさん
>> バッテリーは4年半ほど前に交換した物です。
>> 説明としては、充電さえすれば、まだ使えるとのことでした。
当方は、北海道札幌圏に済み、
前回交換から5年経過した75D23のバッテリーでしたが、
1月末の大寒波でエンジンが掛かりませんでした。
この時は、昔の3A充電器でエンジン掛けれるようにしました。
本当は、8Aの充電器を使う必要はありましたけど・・・(笑)
なので、パルス充電器とバッテリー診断機も新たに購入し、
メンテナンスしたら、少しCCAが改善しているようです、
(CCAも初回計測で281から平均360ぐらいに改善しています。)
なお、外気温の温度も大事です。
(今の札幌圏は、大体マイナスの気温ですけど)
まずは、自己でバッテリーを診断されるのもありです。
今年の12月まで経過観察され、
バッテリー交換されるのもありかと思います。
書込番号:25152187
2点
>けろけろ けろっぴさん
ディーラーはすぐ買い換えさせようとするので、真に受けないほうが良いです。
しっかり充電すればまだ使えるでしょう。
できれば、サルフェーション除去機能付きの充電器を使うのが良いです。
ジャンプスターターを買っておけば、突発のバッテリー上がりにも対応できます。
書込番号:25152240
2点
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