『プラドかヴェルファイアか。』のクチコミ掲示板

[からりんと]

現在、マイナー後のプラドかマイナーチェンジを控えてるヴェルファイアの購入を考えています。
どちらも、輸出仕様の仕様を購入して、先々の売却もふまえて検討しています。
おなじように、悩んでる購入者さんはいますか？

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[コウ吉ちゃん]

ジャンルが全く違う車ですが、使用する際の利便性は無視ですか。
用途に合わないと売却するまでに嫌になるかも。

それを無視出来るならプラド ガソリンが一番値落ち率が少ないかも。
現状ならそうですが、3年後・5年後はわかりません。

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[江戸の隠密渡り鳥。]

うーん先の事は読めませんが、現段階では
その二車ではプラドですね。
それにヴェルよりアルファードの方が
現在高値価値有りと言う方もおられますし。

主観も入ってます。

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[どぶはす]

私も後期プラドかマイチェン前のアルヴェルかで迷いました。
プラド後期は20万円の値上げでTX-L420万ですが中期プラドでLEDヘッドをオプションで11万、クリソナが5万ほどでしたが後期になるとLEDヘッドは標準、クリソナも約2万で付けられる。その点を踏まえると実質6万の値上げ。セーフティセンス搭載を考えればかなりお買い得な気がします。値引きもマイチェン前とさほど変わらずのようですので輸出仕様にしても乗り出しで430万ほど。

アルヴェルは噂では10、11月に後期発売。値引きも現在はマイチェン前で車体から50万、オプションも含めると60〜70万。輸出仕様のS–C・Z–Gで乗り出し430万ほど。

乗り出し価格は変わりませんが、用途や何年乗るかでどちらがいいか変わってくると思います。

プラドの場合はディーゼルが発売して来年で3年。今はガソリン車の方が圧倒的にリセールがいいですが関税や海外のインフラ等の整備が進んで今後はディーゼルの方がよくかもしれない&プラドのフルモデルチェンジが今後3年以内の可能がある。

アルヴェルは今回はマイチェン。値引きは現在MAX状態。マイチェン後にどれだけ値引きが絞られる・リセールに影響があるか不明。フルモデルチェンジもあと3年はない？
との色々な情報を整理した私の予想です。

3年以内の乗り換えならアルヴェル、プラドは3年以内の売却も5年後の場合もリセール差がない。むしろ5年後の方がリセールがいい場合もある。ただ5年くらい先はプラドもかなり不透明。アルヴェルは5年乗ったらリセールはプラドには絶対勝てない。ただ1年後に売却予定ならマイチェン後のアルヴェルの方がオススメ。

今更ですが長く乗るならプラド、1年や2年での売却予定ならアルヴェルではないでしょうか？

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[からりんと]

色々お返事ありがとうございます
最終的には、やはりお金です。
リセールです。
マイナー後のヴェルファイアも値引きがどうか？
また、プラドはフルモデルがあり３年後のリセールがどうなのか？色々悩みます。
やはり、いくらプラドでもフルモデルしたら、３年先は期待できないでしょうか？
ヴェル&アルのマイナー後か悩みます。

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[コウ吉ちゃん]

そこまでリセールに拘るなら、初期投資の少なく維持費も安い ハリアーNA プレアドにしておくってのはどうでしょう。（ナビも付いた車両本体価格ですからトータルでの値落ちは少ないかも。）
一番リスクが少ないかも。

但し、乗って楽しいのと所有した時の満足度は圧倒的にプラドだと思いますね。（特にディーゼル）
高いだけのことはありますから。

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[どぶはす]

今すぐに車が必要となければ、マイチェン後のアルヴェルにして1年後の売却が1番リセール的には期待できるのではないでしょうか？

私は家族が増えてスライドドアの車が必要となった為、先月プラドのTXーLを売却し追金なしでヴェルファイアを購入いたしました。

2年後に売却しアルヴェルに乗り換えるか、そのタイミングでプラドがモデルチェンジになりそうであればプラドも購入視野に入れて動こうかと思っています。

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[チラベルト]

この二台で悩んでるなら乗りたいのはプラドなのではないでしょうか？違ったらすいません

フルモデルチェンジしてもプラドなら十分値が付くと思います！リセールも大事ですが、買った後に後悔しない事が一番だと思います。

書込番号：21132209　スマートフォンサイトからの書き込み

[からりんと]

ズバリ、欲しいのはプラドです。
それもフルモデルしたプラドです。
いつかいつかと、待ちわびてる日々です。
30系ヴェルファイアは２台乗りました。
現在、ヴェルファイアは売却しボロい車で間に合わせてます。
ただ、プラドフルモデルが、まだ少し先になりそうな為に、どうするか悩んでます。
マイナー後のヴェルファイアを購入しても。また１年後に売却しないといけないので、１年後にまた車をがなくなり、繋ぎを見つけないといけません。それらを考えたら、悩みます。
今の、ボロい車をプラドフルモデルまで、我慢するか悩みます

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[コウ吉ちゃん]

一つ言わせてもらってもいいかな。
フルモデルでまだどういう感じなのか分からないのに、何故フルモデル後のプラドが欲しいの？
理解に苦しむ。

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[からりんと]

そこは、今までの流れで、プラドはフルモデルでも恐らくはトヨタさんは外さないかと、勝手に決めつけて、信じて待ってるて感じです。
すみません

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[2013もぐらまん]

プラドのディーゼル良いですか？
全く、良さがなかったですが！うるさいですし、走らない、エンジンの改良がないと厳しそう！

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[じゅりえ〜った]

>30系ヴェルファイアは２台乗りました。

30系を2台乗れた資産があるのなら、適当にMCプラド買ってFMC後のプラドも買えばいいのでは？


>また１年後に売却しないといけないので、１年後にまた車をがなくなり、繋ぎを見つけないといけません。
　　↑
ここの文章の理由がわからん。

欲しい車が出るまで売却しなきゃいいのに・・・

書込番号：21138762

[ＴＲＡＩＮ]

今までの流れは知りませんが、エグいフロントマスクにするのが今のトヨタです。
(カムリとか顔のほとんどがグリルに)
無難に現行プラド買って様子を見る方がいいかと。

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[2013もぐらまん]

プラドが良いのなら、プラド買って、フルモデルまで待つのがいいと思います。予算ある人が、ボロい車に乗っている期間のお金以外の損失を考えましょう！

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[みちゃ夫]

スレ主さんは輸出向け売却ゲインを使ってうまく乗り継いでいるんですよね？

カートラージさんではランクルやプラドを挟んでMC後のアル・ヴェルをお勧めしている感じですね。
ということは待つならヴェルファイアが本命ではないでしょうか？

書込番号：21141757

[ガッホイ]

為替変動や海外需要、メーカーのモデルチェンジ計画などに肝を冷やすのも疲れますよね。

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[からりんと]

今、プラド買っても、プラドは３年から４年乗るのがいいと聞きますが、その売る時期までに、フルモデルする可能性は限りなく高いと思うので迷ってます。
やはりフルモデルまで、我慢するのが堅いですかね。
ヴェルファイアマイナー買っても１年で売却しないと価格が崩れて来るので、やはら迷いますり

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[みちゃ夫]

>プラドは３年から４年乗るのがいいと

これって、ディーゼルの売却時の話では？（相手国からみて）輸入制限があるとか何とかでそのくらい経たないと輸出できないんじゃなかったでしょうか？

でも、輸出売却目的なら2.7Lのガソリンエンジンでないと全然うまくないんじゃなかったかなと思います。

私はそんなことやってないので聞きかじりレベルの話ですが…ご参考までに。

書込番号：21154059

[アルファード ReBORN]

用途は違うと言っても同じ　車　ですから検討する人は多いと思います。
自分はハリアー　プラド　ヴェル　アルときてマイチェンしたらまたプラドに戻ります。
新型プラド　かっこいいですね。　

書込番号：21163598

[tg08]

輸出仕様ならサイドにPRADってステッカー貼ったら、オークションで跳ねるかもね
外国人こういうの好きですよ笑

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[ラムネの父]

アルファード30からアルファード30に最近乗り換えしました。乗り換えのさいに、アル、ヴェル後期、ハリアー後期、プラド現行、後期で迷いました。
家族を乗せる事を考慮と今回は、持ち出し無しでと事で、そのままアルの色違いを購入しました。
プラドのgフロンティアのディーラー在庫で50万値引きとかあり迷いました。ただ、プラドだと4年目、5年目が、今かなり絶好調の相場ですので、今後続けばいいのですが、、。ただ、アル、ヴェルより潰しが利くので、なおかつ何年か落ちついて、同じ車を乗れるので、いいと思います。アル、ヴェルだと、今の状況だと、毎年乗り換えするようになるので、結構、1年は早く過ぎるので、忙しいです。
色々悩んでいる時が、一番楽しいです。

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