マットブラックエディションにするか迷ってます。

Question

件名通り、TXLでマットブラックエディションにするか通常モデルで発注するか迷ってます。
現在、乗っている車の車検が約1年と迫って来たこともあり次期プラドまでの繋ぎとして現行プラドの購入を検討しています。
仕様はパキスタン仕様と言われるフルオプ状態のパールホワイトで検討中です。

ディーラー数店舗でマットブラックの見積もり比較を行っていたのですがとある店舗でリセールの事を考えれば限定車は避けた方が良いとのアドバイスをいただきました。

当初よりマットブラックで検討していただけにモデル末期で限定モデルを避けるべきなのか迷っています。

ちなみに、仕様としての違いは通常モデルのみ19インチアルミのオプション選択をしていて他は同等のフルオプです。

ブラックエディションとの差額１万との事でどちらを選ぶべきか迷っています。
好みはマットブラックですがリセール優先なので本当に通常モデルの方が良いなら通常モデルで発注かけようと考えております。

こちらの口コミを見て、マットブラックを発注してる方が多いように思えたので、リセールの観点からどちらがオススメなのか客観的なご意見を聞きたいです。

また、マットブラックエディションにした理由やオプションの組み込み方で個人的な意見があれば是非お聞きしたいです。

長文読んでくださりありがとうございます。
いろんなご意見.経験談などお待ちしております！

linheh · Answer

＞kkk.aさんリセール優先で決めたわけではないですが、自分は値段UP割に魅力を感じなかったので通常のTXLディーゼルにしました。今でも後悔してません(^^)

MGK2010 · Answer

＞kkk.aさん将来のリセールは、あくまで期待値と思って下さい1年以内の短期なら、高年式、希少性から若干マットブラック有利2-5年以内なら通常TXLただし、2年以上ならFMCの180系納期がどれくらい伸びてプレミアム化するかによって、150系もかなり変動すると思います目安は、180系の6-7割りを予想します180系が600なら150系は420180系が1000なら150系は600素人予想です

kingkazu11 · Answer

私も同様に悩みました。現在は通常TX-L乗っていますので全く一緒のは買い替えた感が無いよなと悩んでいた所に欧州仕様のマットブラックエディションが発表になり画像を確認して昨日マットブラックエディション契約しました。　実車を見ないとなかなか難しいところではありますが確認されてみてはいかがでしょうか。　マットブラックは手入れが大変らしいのでちょっと不安な気持ちはあります。

コウ吉ちゃん · Answer

マットブラックでオプション盛り盛りのがいいんじゃないかな。数が出ていない物のが、リセールはいいと思うからね。

写画楽 · Answer

こんばんは、　メーカーオプションなら後付けできませんし（この点未確認）、予算がある前提での迷いならつける方がいいでしょう。つけた場合は、すんなりと満足感を得て落ち着いてしまいますが、つけなかった場合はチラチラといつまでも気になります。つけた車をみかけるとがっかりすることになります。予算があって迷うときはつけるのが鉄則。自分はこれをアタッチメントの法則と言っています。

養殖はまち · Answer

どっちでもいいんじゃね詳しくは知らんけど

kenkumachan · Answer

良いとこ取りできるように、マットブラックにMOPで契約しました。内装ベージュなので輸出にも回りそうですし、国内も強そうだと思いました。

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