オデッセイ 2008年モデル
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オデッセイの新車
新車価格: 239〜435 万円 2008年10月1日発売〜2013年10月販売終了
中古車価格: 24〜247 万円 (210物件) オデッセイ 2008年モデルの中古車を見る
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2009年型アブソルートです。
エンジンがかかりにくい時があります。
この問題は6月の掲示板にも投稿されてますが、どこのディーラーでもECUをバージョンアップしてくれるのでしょうか?
何かのついでに販売店で見てもらっても、症状が出ず、「リコールも出ていませんが、、、」という対応です。
症状はいつもではないのでそのままにしていたのですが、無料?で修理可能ならば修理したいです。
同様の症状が出て修理された方、教えて下さい。
書込番号:13767760
0点
エンジンがかかり難い事があります。・・・・一通りチェックして問題ありません。
だと思いますよ?
どのような時に発生するのか? 同条件の時に起こるのか?伝えてみては?
無償ならば・・・・有償修理なら放置しておけば良いのでは? 修理/保全は自費対応が普通だと思います?
書込番号:13767948
2点
ECUが必ず問題だとお思いですか?
ECUじゃないかな〜?と疑ってて、行かれたお店で大丈夫と言われても気になるなら「○○店で点検したけど納得出来ずやっぱり何かおかしいからここに来た」と正直に伝え他店で点検しては?
(あんまり繰り返すとタダのクレーマーですが一回くらいなら許されます)
購入店でない場合、保証期間過ぎてなくても点検扱いになると思いますので請求されると思います(請求されなかったらラッキーくらいに思ってれば気が楽ですね)
私なら何はさておきバッテリーから疑いますけどね。
ガソリンスタンドでやってるバッテリーチェック(タダの所を見つけ)してもらい問題あれば換えても良いし、懐が厳しいときはバッテリー24時間預かりで低電圧充電してもらえばよろしいかと。
私は問題無くても年一回バッテリー外し持ってって定期的に依頼してます^^
サイズによりますが行きつけの電装屋だと525円〜です。
書込番号:13768970
0点
2009年型アブソルートに乗っています。
購入後しばらく(2ヶ月ほど)経ってからエンジンのかかりが時折悪くなりました。
もしも、症状が以下の場合であればECUのバージョンアップで改善するかと思います。
「エンジンがかかっている状態で一旦切り、再度始動した際にかかりにくい。」
私の場合、純正リモコンエンジンスターターを使用していて度々この症状になりました。
結局、12ヶ月点検の際にバージョンアップをお願いして症状は改善しました。
当初はDに聞いても「そういった不具合は聞いていない」との返事でしたが、販売台数が少ない為、なかなかDまで情報が届いていなかったように感じました(2010年の暮れの話です)
書込番号:13769647
0点
納車から2年を経過して、この時期にエンジンがかかりにくいならバッテリーでしょう。
バッテリーの寿命は2〜3年くらいだと思いますし、夏にエアコンで酷使したバッテリー
が気温の低下で性能が落ちてしまったのでしょう。
ガソリンスタンドやカーショップで無料でバッテリーチェックだけ行なってみてください。
ガソリンスタンドのバッテリーは高いのでおススメしませんし、エンジンが始動できる
いまのうちに国内メーカーのバッテリーの安いお店をみつけてください。
書込番号:13769653
0点
肝心な事を書いていませんでした。
購入店にてバージョンアップを行いましたが、無料でした。
(伝票にはソフトウェア ECU 修理 と記載されています)
書込番号:13769691
0点
バッテリーにも原因があるかもしれませんが
プラグの点検もしてもらいましたか?
書込番号:13770800
1点
カメカメポッポさん、スティッチMk-Uさん、じんぎすまんさん、ドォーーモさんありがとうございます。自分の場合、朝車庫から出すのに始動してから、出勤する際に再度始動するとかかりにくいケースなので、まずは、ECUのバージョンアップができないか販売店に相談してみます。クチコミ掲示板とても参考になります。以前、テールランプの結露のことが掲載され、自分のはどうかと見てみたら結露しており、販売店に無償で交換してもらった経歴があります。マイナートラブルはありますが、運転が楽しくなるアブソルート、お勧めでっス。フロントマスクも自分は好みですので。
書込番号:13771561
1点
先ほどの返信、みなみだよさんの名前が抜けてしまいました。失礼しました。ありがとうございました。
書込番号:13771577
1点
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