『候補の車がエルグランド』のクチコミ掲示板

[ペコちゃん大好き]

初めまして。現在、エリシオンプレステージに乗っています。新車から9年迎えましたが買い替えを考え中です
エリシオンプレステージは乗り心地も良く走りも悪くないし疲れないミニバンでした。ですがホンダには代わる車が無くオデッセイ、ステップワゴン。では満足いかないし値段の割にはイマイチでした。今回の買い替えは純正ナビゲーションの故障によりテレビ、ラジオが聞けず
交換する修理費用が結構かかるため代替えします。試乗もしましたがオデッセイ、ステップワゴン、アルファードで悩み買うならエルグランドも350にする予定です。
デザイン的にエリシオンプレステージに似てるのと走り、乗り心地が最も近いので候補になりました。
ただ他社より設計が古く安全性でもセレナにも負けており、特にキャプテンシートのシートベルトについては
少々不安です。実際指摘されてるようで危険とありました。後、不人気のため下取りが悪いとありますがエリシオンも不人気ですしすぐに買い替えしないので気にしません。今更ながらエルグランドはやめるべきですかね？
値引きは一番良いです。

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[茶風呂Jr.]

安全装備が貧弱でも、もともとそのような装備がない車に乗り続けていたのなら、本人次第だとは思いますがエルグランドでも大丈夫だと思います。
雑誌記事では来年に新型と書いてありますけどね。

書込番号：24692208

[JTB48]

今更エルグランドですか？
特にブラックはセレモニーカーみたいなのでおやめになったほうが良いですよ！　日産の社員駐車場でも殆ど見かけません。

書込番号：24692253

[ペコちゃん大好き]

確かにエリシオンもキャプテンシートですがシートベルトはピラーなんですが、ノア、ステップ、セレナやオデッセイ、アルファードはキャプテンシートだとシートに内蔵されてました。現行のクルマとは言え10年も前に開発されたクルマだから仕方ないのかなと思ってます
エルグランドには自動ブレーキは付くようですしエリシオンよりは安全性は有ると思ってます。モデルチェンジは販売店からは無いと言われました。それどころか夏辺りに350は廃止になり250だけ残るようです。
これフルモデルチェンジするからなんですかね？
モデルチェンジしたらセレナみたくe-POWER搭載になりますよね。ん〜悩みます

書込番号：24692254　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

今は自動○○なる安全装備があって当然の事となりました。

長年放置されたエルグランドは、その点が難点。ですがその大半は運転技量で補える筈。
モデル末期で熟成され値引きも上々、気になったのなら選ぶ価値は十分にあると思われます。

ただエリシオンに拘りがあるのであれば、同型への乗り換えも視野にいれてもいいかもしれません。
https://kakaku.com/kuruma/used/maker/%83z%83%93%83_/%83G%83%8A%83V%83I%83%93%83v%83%8C%83X%83e%81%5B%83W/

書込番号：24692357

[kmfs8824]

＞デザイン的にエリシオンプレステージに似てるのと走り、乗り心地が最も近いので候補になりました。

現在のエリシオンプレステージから違和感のない代替するなら候補のエルグランド350でしょう。

後継？のRCオデッセイはエンジンが直4のみ＋リアサスが独立懸架からトーションビームになってしまったし、10cm以上車高が高い人気のアルヴェルはミニバン然としてるし。

安全性に関しては設計年度の古さはありますが、現在のエリシオンより安定性は高いですし、値引きが良く下取りを気にしてないなら断然お勧めです。

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[男・黒沢]

安全装備なんかまったく必要ないですよ。
乗りたい車に乗るべきです。

※そもそも、安全装備を当てにしてるなら乗るべきではない（万が一とかいう言い訳はいらない）

書込番号：24692510

[naka8292]

＞ペコちゃん大好きさん
納期も他の車に比べると早いと思いますし
設計の古さとか安全装備の古さなど
他と比べると見劣りするかも知れませんが
僕の友人も乗ってますがゆったりと運転出来るし
良い車だと言ってました。

価値観とか考え方など人それぞれで
自分が良いと思って乗る車が一番ですよ。
中古車検索サイトとかで新古車なども
見てたりしますが、
ノアハイブリッドの新車より
かなり安く売られてたりします。

ガソリン車で比べるなら個人的には
アルファードよりエルグランドが好みですね。
試乗してみたり、レンタカーがあれば
借りて乗ってみたりすると一番良くわかるんですが。

書込番号：24692580　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

エルグランドもフルモデルチェンジするとか…

高値で売れない旧式エルグランドに金かけるなら、今のアルファード買っておいて、フルモデルチェンジのタイミングで新型エルグランドに乗り換えってどうですか？

そんなに損はしないと思いますよ。

書込番号：24693225　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょんまげ だ]

＞ペコちゃん大好きさん
エルグランド歴代乗り続けてます。
走りは52がやっぱり良いですね。
エリシオンと同じくロールが無い走り
自分の家のは3500cc4WDですが。
ハイオク入れてるので痛いですが…
最終型でグリル変更で更にカッコ良く好きです。
ナビは10インチと大きくなりましたが残念ながら純正でWi-Fi搭載されてないので別でカロッツェリアのDCT-WR100D車内Wi-Fi付ければファミリーで使えるので便利でだと思います。本体代が掛かりますが月額1100円使い放題。Wi-Fi要らなければスルーして下さい。

確かにアルファードの人気は凄いですよねリセール考えるならアルファード一択でしょうが
設計が古いけど古い車に乗ってる人沢山居ますね。
旧車好きな人も居るし。
エリシオンと似た車内空間で選択ならエルグランド一択ですね。
割引も1番なら！
アラウンドビューも便利だし。
ドアの閉まりの音は吸い付く様な重めな音で高級感がありますね。
色んな事に納得したなら
後は自分次第ですね。

コロナ禍と半導体と戦争で新型はいつ出るか分かりませんが
1500cc？？のVCターボとe-POWERで値段も更に高くなりますねパワフルでも燃費が良くなりガソリン代と税金は安くなりますね。3500と比べて

そこまで待てないですよね今買うので。

書込番号：24696287　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペコちゃん大好き]

返信遅くなりました。エルグランド１択に絞る事ができました。購入すぐにでもしたいのですが、ディーラから
提案ありまして、在庫車ではあるものの未登録の新車で
250ハイウェイスターアーバンクロムってのが在庫車であるようでその車にはBOSEのサウンドシステムが付いておりかなり魅力を感じます。販売店言うには現行モデルは350プレミアムでもBOSEのオプションは無いそうで「廃止になったそう」選ぶことができないそうです。
走りの350を選ぶか豪華装備で250を選ぶか悩んでます。やっぱり長く乗るなら350でしょうか？ガソリン高いし250にも魅力感じます。足回りやボディ剛性は変わらないとの事です。

書込番号：24696307　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょんまげ だ]

＞ペコちゃん大好きさん
自分の家のは3.5とBOSE付きですので叶ってますが。どっちか？との選択でしたら
普段どの様な使い方してるかにもよりますね
街の中なのか峠行くのか高速かで。
数年前いろは坂楽々登って高速道路でも楽々片道400キロ走った事で3.5で良かったですね。

FFですか？燃費はそこまで違わないかもですよ税金は安いですが。

2.5で高速ならエンジン音大きくなってBOSEの良さが消えてしまうかもしれないですね。
街乗りなら現行2.5でも十分でした試乗で感じた事。

書込番号：24696408　スマートフォンサイトからの書き込み

[Akainiku]

250の試乗をしてみては？
250は安っぽいエンジン音が気になりました。
あとBose付いてるとラゲッジアンダーボックスの貴重なスペースがかなり犠牲になるというデメリットもあります。
私はそれが嫌で自分でスピーカｰ取り替えて小型アンプ追加しました。

書込番号：24696729

[ペコちゃん大好き]

こんばんは。実は試乗車には250ハイウェイスター
アーバンクロムしかなくてしかも８人乗りです。
この車両には純正パナソニック製10インチナビが
装備されていました。８人乗りです。
販売店がとても良い人で、試乗される方も少ないので
2泊3日程好きに乗って良いとの事で貸してもらい
峠、高速、一般道と400キロくらい走りましたが
違和感は感じませんでした。CVTの恩恵ですかね
エルグランドは350でもCVTらしく少々不安が有り
エリシオンは時代も古いので5ATで燃費も良くて8キロ
悪いと5キロくらいでした。250は借りた間の燃費は
10.5となかなか良かったです。ただ残念なのは在庫車
についてはボディカラーが選べないと言うことです。
350を新車で注文するならハイウェイスターか
オーテックのブルーも良いなぁと感じてます。
おそらく人生最後の新車になると思います。　
どちらも捨てがたいので選ぶの本当に悩みます。

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[ちょんまげ だ]

＞ペコちゃん大好きさん
4年前5人で弾丸旅行で日光行った時
いろは坂下りでブレーキ踏む回数少なくしてＭＴモードで減速しながら下って来ましたがかなり良かったですよ。
普通走り方じゃなく結構登り下りガンガン走って来ましたが安心感ありました。

今はナビ画面大きい方が良いですよね。

長く乗るならボディー色は好きなの選んだ方が良いと思います。

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[XJS]

来年出ると言う噂が…
https://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=117923/

日産車のBOSEは音悪いです

書込番号：24697421　スマートフォンサイトからの書き込み

[侍所別当]

＞来年出ると言う噂

6年くらい毎年見ますね

書込番号：24699941

[teddy bear 2009]

エリシオンからの買い替えならエルグランドでも十分進化を体験できると思います。
知人の話では、下取りはアルファードには及びませんが、ヴェルファイアとなら大差ないといった印象だそうです。
モデルチェンジも近い様ですので、大幅値引きも期待できるかも。
途中でテコ入れされて、安全装備の追加も有った様ですので詳細はディーラーでご確認下さい。

書込番号：24721953

[あば〜]

私もプレステージV6が出たときは、完全にほれ込んで試乗させて頂きました。ミニバン初300馬力越え。でしたし
その時、競合したのが、E51のエルグランドでした。
最終的には、二列目の設定によって三列目のスライド構造に制限があるという致命的な内容で、
E51アーバンセレクションハイウェイパッケージV6に決めました。
子供が生まれるのを機に、色々あり最終的に、今の20系ヴェルファイアG’ｓ３．５Ｌに落ち着いています。
まず、２．５と３．５ですが、無理してよいところを探しておられるように思います。Ｖ６の３．５はミニバンにおいては今後出ることはないと思われます。同じ速さで走るにしても、直4とＶ６は別物です。
ここは、冷静にご判断されてください。
あと、ＢＯＳＥのスピーカーについては、最近はＡＵRA(ノートオーラ）などに搭載されているようですが、車で音響に予算をかけだすときりがないのと、純正では対応しきれないので、追求すれば膨大な予算がかかります（防音等）
いい音が出ればいいという程度でよいと思います。
安全装備は、個人的にも、衰えていないうちは、サポート機能も不要です。管理されまくって運転することほど楽しくないことはないですね。
人生最後のお車をこのようにお決めになるのも寂しいように思います。
E-powerになるであろう後継車がきになるようでありましたら、
満足いくスペックで３年の残価クレジットを設定され、月々1000円の支払いになるように頭金を入れ。
3年の間にお考えになるとよいと思います。

書込番号：24743023