『フォレスター購入しました。』のクチコミ掲示板

[北斗の七星]

初めてのスバル車です。グレードは２．０ＸＳ色はセージグリーン（あまり見かけません）
購入して2週間乗った感想ですが、大変気に入ってます。
今年の夏ごろモデルチェンジとの情報もありますが、皆さんの
口コミを拝見し購入にいたりました。
静かで乗り心地も良く、剛性感があります。装備とこの価格コストパフォーマンス大。
唯一つ気になることが。ツインマフラーからの排気音ですが、「からから」という音がします。
マフラーから水が出ていて、この水がマフラーの内で音がしているようです。
エンジン始動時は、前車も水蒸気が出ましたが、走行後は出ていませんでした。
フォレスターは、走行後も水が出てきます。マフラーに悪影響は無いでしょうか。
皆様の車はいかがでしょうか。

書込番号：14411243

[りょうめい]

いいですねぇ！FMCを承知の上での購入！男らしい！
現行フォレスターのコスパはハンパないですし、モデル末期ですから完成度も高し！
羨ましいです。

書込番号：14419276

[spa4wd]

北斗の七星様、ご購入おめでとうございます。

北斗の七星様と同じ状況では無いかもしれませんが、
私（ＳＨフォレスターＣ型ＸＳ）も、エンジンに若干の負荷がかかった時（低回転時に上り坂で、少し強めにアクセルを踏む等）に
「からから」という音がします。
ただ、前車（スバル車・ＮＡ・ＥＪ２０）も、新車当時から同じカラカラ音（フォレスターより大きい音）がしていました。

私の場合は、
�@前車、現車ともマフラーからの水の量にかかわらずカラカラ音が鳴る事。（水が出なくなってもカラカラ鳴る）
�Aカラカラ音を続けながら前車が１８万キロまで無事に走ってくれた事。
これらの事から、この音は水平対向４気筒エンジンの特性（実質２気筒）として「こんな物かな？」と考えています。

ただ、マフラーからの水については、ある程度、距離を走っても出てきますね。前車よりも出るように感じます。

ともあれ、北斗の七星様の愛車がご無事であると良いですね。

書込番号：14420539

[北斗の七星]

返信ありがとうございます。まもなく１０００ｋｍ点検なので聞いてみようと思います。

書込番号：14424010

[北斗の七星]

点検行って聞いてみたところ、異常なし。水が出るのは完全燃焼しているからで、新エンジンの燃焼効率がいいということらしいです。取りあえず納得です。

書込番号：14437579