フリード スパイクの新車
新車価格: 159〜246 万円 2010年7月1日発売〜2016年9月販売終了
中古車価格: 21〜223 万円 (497物件) フリード スパイク 2010年モデルの中古車を見る
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自動車 > ホンダ > フリード スパイク 2010年モデル
現在297000Km突破燃料入れないとヤバい状態の写真が恥ずかしいところw
来月で3回目の車検なんだけど多分車検までは30万km行かないかな?でも来月中には超えそうだけど、、、
そんなこんなで来月で満7歳を迎えるフリードも気付けばこんなに走ってたのかと、ホントに頑張ってるw
事故も2回、細々したキズやデカイキズ、内装はやんちゃなチビたちにボロボロにされ、それでもエンジントラブルとかなく快調に走ってる。
燃費も三重から福岡までの片道730kmは無給油&100km近くはメモリを残して走るなど長距離で助かってます、エアコンなしの90km-100km/hの無理な踏み込みなし運転に限りますが。
そう言えばハイブリッドとかの補助用バッテリーの交換って何を目安にしたらいいんだろう?
今も平地でバッテリーのみの走行に入ると新車時と同じくらいの距離というか時間走ってるからまだ問題ないという認識でいいのかな。
さらに2年後の車検目指して、そしてどうせなら333,333Kmを写真に収めれるように頑張っていこう、222,222は取り逃がしたから、、、orz
ただ、子供たちもこの年月でデカくなってきたからスパイクだと狭くなったなぁ、、
よくよく考えると今まで合計スパイクで12台目になるけど一番長いなと思う今日この頃、やっぱ新車だから気づかない所で気を付けて乗ってるのかなぁ
今更ながらアイコン50歳以下なんだなとこちらでも年月を感じるw
書込番号:23680217
9点
7年で30万キロとは凄いですね。毎年4万キロ、毎月3000キロ以上。毎日100キロ以上。
凄いですね。私の生涯走行距離以上ですわ。
書込番号:23680528
3点
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