『20系アルファードのダウンサスとハーフスポイラーについて』のクチコミ掲示板

[takacrew]

20系アルファードのダウンサスとハーフスポイラーについて質問なのですが、そこまでべたべたに落としたくない人はフロントハーフスポイラーだけでも十分落ちますでしょうか？
ちなみに付けるとしたらDOPのモデリスタのスポイラーををつけようと思っているのですが、誰か付けている方教えていただけないでしょうか？
ハーフスポイラーを付けて2〜3CMのローダウンをしたらかなり落ちてしますでしょうか？
あまり駐車止めとかを気にせずに乗りたいと考えております。
知恵をお貸しください。よろしくお願いいたします。

書込番号：13966083

[CBA-CT9A]

車種は違いますが構造的には変わらないかなと思うので。

後付リップで大体１〜２cm、ダウンサスで３cm、合わせて5cm低くなると見て良いかと。

試しにバンパー先端部に5cm程度の何かを貼り付けてスロープ登って干渉チェックしてみるとか。

書込番号：13966458

[takacrew]

ご返信ありがとうございます！！
５CM位DOWNだと車止め、コンビニ等の歩道への乗り上げ等は気にしないとだめですか？
車高は下げたことがないので教えてください！
また、ハーフつけただけでも下がった感じはでますでしょうか？？

書込番号：13967058

[ようつべ＠JAPAN]

＞車高は下げたことがないので教えてください！

それならハナシは簡単実際ご自分で体験してみましょう。
おそらくリップが消耗品になりますよ。

書込番号：13967165

[CBA-CT9A]

車高調で4cm程下げていますが、コンビニのタイヤ止めとかは特に意識しなくても問題ないです。
スロープ全般は意識しないと擦りますね。

知人は5cm下げてリップ付けてますが、今つけてるリップが4枚目とかｗ
過去のは全て割れたそうです。

※車種は違いますので参考レベルで。

書込番号：13967702

[takacrew]

お早い返信ありがたいです★
８CMくらい下げるとやっぱり色々とぶつかるのですねｗ
６CM(3CMDOWN＋ハーフ3CM)ならいけるのかな〜？って今は思ってるんですが。
それならダウンサスはやめてハーフだけってかっこいいのかな？って感じなんですが・・・
どうでしょうか？
ファミリーカーなのでちょっとカッコよく、冬は雪山にも行きたいって感じなんですよね〜！
雪山行く人はどうしてるんですか〜？

書込番号：13968396

[ようつべ＠JAPAN]

エアロを路面にヒットさせる原因は車高よりも、
アプローチアングルの関係でヒットさせる場合が多いですね。
http://www9.plala.or.jp/motolife/jimny/jim1/index.htm

書込番号：13968566

[iti 86]

車高は基本的にタイヤとフェンダーの隙間で見ましょう！
スポイラー付けても車高ノーマルなら、車止め等気にする事はないです。
一番、車をかっこよくするのは、車高を落とす！
これ基本です。
フルエアロの車高ノーマル車とエアロなしの車高落とした車、後者の方が断然かっこいいですよ！

書込番号：13969160　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

輪止めもピンキリだからリップ付けて車高下げても全くヒットしないのからヒットするのまである。
あと人乗るとヒットしたりね。

書込番号：13969279

[CBA-CT9A]

車高調入れて冬は上げて、それ以外は落とすのが良いのかな。
自分で調整できるという前提になりますけどね。
毎回業者調整じゃ金掛かるし。

エアロ＋ダウンサスで雪山行ったらラッセル車になりますねｗ

書込番号：13969680

[takacrew]

すごく参考になります★
やっぱり車高を落とすのが一番かっこいいんですね★
自分もそんな感じには思っていたのでちょっと聞いてみました！！
車止めはさまざまな高さがあるから車高をいじるなら気にすべきなのですね・・・
車高調は値段が高いから手軽にダウンサスを考えていたんです・・・
少し落とすだけなら(ハーフ３CM&３CM位ローダウン)雪山大丈夫かな？って安易に考えていたのですがラッセル車状態はちょっと嫌ですねｗ
すごく迷います！！

書込番号：13969750

[TM8]

20系前期で3cmダウン＋モデリスタエアロなんですが、だいたいの場所でヒットはありませんでした。キツいかなって直感したら避けるようするか、進入角を変えて行くようにはしてます。あと車止めあるところの前進駐車は確実に当たります。

書込番号：13984678

[takacrew]

前向き、輪止めは確実ですか！！！
参考になります！
後輪ならそんなに気にしなくても大丈夫ですか？

書込番号：13984976

[TKAY]

車高ダウンですかいいですね　私はヴェルファイアで下げていますがモデリスタのサスを入れまし

た取り付け後図りましたが２.５ｃｍダウンですした。

前車はアルファード１０系でしたが車高調を入れていましたが入れた当初は良かったのですが

やはり荷物などを積んだり　乗車定員などが増えた時は　ベタベタ状態になってました

少しずつ上げて最終は最大であげてましたが　やはりサスのヘタリもあったのでしょうね

通常使用すりにはあまり不便はありませんでしたが状況によりこすってました

リップを同時に使用ですと今現在２・５ｃｍダウンでプラスリップ・・・・・

駐車場の乗り入れじスロープの都合でこすると思います

車高ダウン＋リップですとリップは消耗品と考えるほうがいいと思いますよ

追加ですが　ローダウンサスにもいろいろメーカーがあり　メーカーによって

使用していてヘタリ（だんだん下がってしまうのですが）が異なりますので

自分のダウン量をよく考えて　実際つけている方の情報を集めて検討したほうがいいですよ

（カタログの値はグレードなどにより異なりあまりあてにはなりません）

今までの経験では　サスは思っていた以上に下がり　数年でヘタリが・・・・

見た目は下がっていたほうが断然いいと思うのですが　ガリと行くとやはりショックですね

がんばって下さい

書込番号：13986878

[takacrew]

みなさんのご意見でやっぱり車高を下げた方がかっこいいと思い、
車高は下げようかと思います☆
サスは数年たてばやはり経たりでさらにさがってくるのですか！？
参考になります☆

今は、そこまでの下がりはあまり無いようですがRSRのti2000のハーフダウンを入れて
前後2〜3CM位下げて、ハーフを付けるか、ハーフはあきらめもう少し落ちるサスにするか・・・
かなり迷っています！！

書込番号：13987073