『素晴らしい！』のクチコミ掲示板

[デイトナ応援団]

先日、レガシーアイサイトDITが納車され、ちょっとかっとんでみましたが、発進で一瞬、もたつくが、その後は結構速いの一言です（2.0Lのくせに速い！）。走り出したら体感速度はGT-Rと比較してもあまり遜色が無いくらい！これで本当に300HPなのって？感じです！久々にﾜｺﾞﾝで早い車に出会った感じ！4人が乗れる車では国産ではトップだと思います。多分燃費も約11ｋｍ位走りそうだし･･･それにアイサイトもいいですよ！渋滞時には両足が要らない！ﾊﾝﾄﾞﾙ操作のみで前の車に追従してくれるし！（渋滞が苦にならない！）　ワゴンでかっとびたいなら絶対DITがお薦めです！

書込番号：15240804

[里いも]

こんにちは
レポートありがとうございます。
結果が良かったそうですが、泣きべそ顔になってますが？何でしょう。

書込番号：15240830

[ＪＦＥ]

＞体感速度はGT-Rと比較…

R35と比較ですか？R35は体感速度も実速も凄いですがね…。それ以上の国産車ってあったんだ〜

書込番号：15240934　スマートフォンサイトからの書き込み

[flipper1005]

>それ以上の国産車ってあったんだ〜

>>あまり遜色が無いくらい

遜色が無い＝「ほぼ同程度」という意味ですから、スレ主さんとしては
かなり近い線いっている（けど比べれば若干劣る）程度のニュアンスで
書かれていると思いますよ。
「あまり」が接頭語でついていますから、少なくとも「以上」という意味
ではかかれていないはず。

個人的にはGT-Rに乗ったことが無いのでわかりませんが、DITは何度か
試乗しました。その際の印象は（GT-Rとの対比を除いて）スレ主さんの
持たれた印象に近かったです（結構速い、久々にﾜｺﾞﾝで早い車に出会った
感じetc）。

書込番号：15241021

[ＪＦＥ]

flipper1005さん

ご指摘ありがとうございます。

たしかに「遜色ない」＝同程度ですね。「以上」は言葉が間違ってますね。失礼しました。

では言葉を改めて！！
「ＧＴ-Ｒと遜色ない体感速度の国産車があったんだ〜」と改めてさせていただきます。

・・たいして”意味合い”は変わらないと思いますがね(笑)

書込番号：15241108　スマートフォンサイトからの書き込み

[たん助]

納車からどの程度で「かっとび」ました？
私も9月末に納車されてまだ200km程度です。
まだ慣らしの感覚で1000kmまでは2000rpm以下で
おとなしく走っています。

書込番号：15241279

[デイトナ応援団]

�@先程のDITの件ですが･･･GT-Rも私は所有していての体感速度です。（だから同じ様な太いトルクで加速している感じ･･･？
�A慣らし運転は殆どしてません。だいたい50kmくらいです。（ｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃ無いから多分大丈夫ですよ！）ちなみにDITは180km〜190kmでﾘﾐｯﾀｰが働きました。あんまりｴﾝﾌﾞﾚはかかりませんでしたが･･･早くﾘﾐｯﾀｰ解除のｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰが出ないか･･･楽しみです！

書込番号：15241403

[ai3ri]

＞DITは180km〜190kmでﾘﾐｯﾀｰが働きました。
＞早くﾘﾐｯﾀｰ解除のｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰが出ないか･･･楽しみです！
サーキット走行ですよね。一般道では、ご機嫌にならないように。

書込番号：15241462

[kat55]

＞発進で一瞬、もたつくが

ところで、下の回転域は昔のどっかんターボ車のように少し抜けちゃってる感じなのですか？
それともCVT起因？

書込番号：15241607

[男 大空]

GT-Rは何年モデルですか？
私は、'12年モデルに乗りましたが(助手席です)、レガシィとは比べ物になりません。(レガシィは試乗しました)
GT-R、欲しいです。
で、リミッター解除はサーキット限定でもしない方がいいです。
先日も鈴鹿サーキットにて死亡事故があったばかりです。
例外として、リミッター解除をしなくても、低、中速サーキットで存分に楽しみましょう。

書込番号：15242086

[ハーケンクロイツ]

> で、リミッター解除はサーキット限定でもしない方がいいです。
> 先日も鈴鹿サーキットにて死亡事故があったばかりです。
> 例外として、リミッター解除をしなくても、低、中速サーキットで存分に楽しみましょう。


典型的な『余計なお世話』だね、大人がやることですから、死のうが車イスになろうが結局は自己責任です。

書込番号：15242377

[男 大空]

その｢余計なお世話｣が大事です。
自制心を持って自身のレベルにあったコースで走る。
私の住む田舎でも、公道で無茶苦茶な走りをして悲惨な事態になった方は後を絶ちません。
後に残された遺族、家族の悲しみは壮絶なものでしょう。
交通安全週間も無駄な事ではありません。
それすら理解できない人々が、

＞典型的な『余計なお世話』だね､大人がやることですから､死のうが車ｲｽになろうが結局は自己責任です｡

なのです。
それは、大人ではありません。
子供の発想です。
ですから、小癪に噛みつかれようが、もう、相手にしません。
私は自制心を持った｢大人｣ですから。
理解していただけましたでしょうか？

書込番号：15242543

[manado-na]

ノーマルRB26との比較じゃないと話が合わないと思います。

書込番号：15242551

[kat55]

RB26じゃなくてVR38との比較だったりして…　それよりも、

＞慣らし運転は殆どしてません。だいたい50kmくらいです。（ｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃ無いから多分大丈夫ですよ！）ちなみにDITは180km〜190kmでﾘﾐｯﾀｰが働きました。

の記述のが気になってます(◎o◎)　ワイルドかつアウトローな方ですね〜

書込番号：15242615

[ハーケンクロイツ]

> 私の住む田舎でも、公道で無茶苦茶な走りをして悲惨な事態になった方は後を絶ちません。


いつから公道で無茶する連中の話にすり替わったんだ？？？

おまえバカだな。

書込番号：15243220

[佐竹54万石]

デイトナ応援団さん

>渋滞時には両足が要らない！ﾊﾝﾄﾞﾙ操作のみで前の車に追従してくれるし！（渋滞が苦にならない！）　

くれぐれも過信しないでください！



ハーケンクロイツさん

>いつから公道で無茶する連中の話にすり替わったんだ？？？

最初からスレ主さんの無茶話でしょう。

書込番号：15243287

[maruQ]

　
まだまだ未熟なスバリストな私ですので、ガマンしようと思ったのですが・・
皆さんがスルーしているとは存じますが・・・　しかし、悲しく、やはり・・・　私には耐えられませんデス・・・　

　　「レガシィ」　です。

ある程度、車を知っておられる方は、決して「レガシー」とは書かないと思っておりまして・・・・　;;

（私も何かといろいろ間違えます。　が、「クチコミ」であっても極力「正しく」で行きましょう　^^ ）

書込番号：15243550

[BIG＿O]

TW2,0GT DIT EyeSightは納車以来約1.000km程走行しましたが、デイトナ応援団さんのご感想のとおり、本当に素晴らしい性能の車だと実感しています。

停止状態からの加速はCVTミッションへの負荷軽減のためか、やや立ち上がちが抑えられている感じがしますが、一度走り出してからの加速性能は正に「意のまま」というか、2.5GTをはるかに凌いでいる感じです。中間加速に関しては、全くかったるさは感じませんし、トルク感は本当に感心します。

因みに雑誌カーグラフィックの9月号で加速データ（B4 2.0GTDIT)が出ていましたが、0→100km/hが6.76秒、0→180km/hが19.4秒、0→400mが14.87秒でした。雑誌ベストカー誌の７・１０号（B4 2.0GTDIT)では0→100km/hが6.79秒、0→400mが14.18秒でした。

これだけの数字が出ているので動力性能に関しては文句なしですし、正直、制限速度100km/hではこの実力は全く無駄かもしれませんが、こうした「過剰感」がDITの魅力なんだと思います。

スレ主さんがおっしゃる「リミッター解除」に関しては、自分の乗っている車の真の実力を知りたいというお気持ちと思いますが、最高速度に関してはどこかの雑誌社で高速周回路でトライしてもらえたらなと思います。

あとアイサイトに関しては、クルーズコントロールが絶妙でギミックではなく本当に実用ツールとして使える装備だと思います。特に渋滞時のノロノロ運転の際には助かりますね。

書込番号：15243734

[KenHarry]

２．０ＤＩＴ購入しました。
何でも車任せで運転するのは楽しくないので
アイサイトは付けていません。
ディーラー展示車だったので普通では購入できない
価格もかなりお安く購入出来る事出来ました。
納車は、来月初めくらいです。
車も人と同じ仕様やディーラー任せでは同じような
車に見えてしまうのでオプションは、ドアバイザーのみです。
カーナビもＥＴＣもマットも自分で探せば
ディーラーの１／３以下のコストで揃えることが出来ます。
取付できる物は、すべて自分で取り付け予定です。
エスクード５ＭＴからの乗り換えですが、余り良い印象を
持っていなかったＣＶＴですが、試乗してフィーリングが
気に入りました。今までＭＴ車しか乗っていなかったですが、
候補になっていたマークＸの６ＡＴよりも変速ショックも
無くターボ車の感覚がありませんでした。
マイナーチェンジしたばかりでパーツが少ないですが、
少しずつ仕上げてほかの人と違うレガシィに仕上げたいです。
今色々問い合わせしていますが、ＢＲ９と互換性がある
パーツが何個あるか色々調べてます。

書込番号：15247363