レガシィ ツーリングワゴンの新車
新車価格: 236〜418 万円 2009年5月1日発売〜2014年10月販売終了
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自動車 > スバル > レガシィ ツーリングワゴン 2009年モデル
10万キロ超えてエアコンのカチャカチャ音出てきました。
モード切り変え時のモーターが、切り替え時カチャカチャ動き続ける不具合で、このモデルよくあるそうでが。
エンジン切ったあと起こるとはっきり聞こえます。
自己診断するとエラーコード49(モードドアクチュエータ) と出ます。まだモードが変わらないわけではないがずっとカチャカチャ音がしてます。マニュアル操作でデフやフットの時してますね。フェースだとしません。
運転席からだと、エアコンパネル下辺りで聞こえますが実際は助手席、グローブボックス奥のHVACユニットからしてます。
問題は修理費用で、ディーラーだと部品費15000円 プラス 技術料7万円!!
なんでも、パネル全て外すらしい。ついで他のクチュエアータも交換するといいのでともっとかかる(え!10万円近い!)とも言われました。大掛かりな修理で2泊はして直すとの事。
自分で交換される方もおられるが、かなり苦労なさってるようで、自分はディーラーでないが実績ある所にお願いし、部品代込+1万円で直ぐ修理してもらえました。5万円浮き?ました。まだ新車保証効く方は保証で交換出来るのでは?
書込番号:23458771
4点
訂正 部品代込み +10000円 → 部品代 +10000円 つまり30000円弱
書込番号:23458785
1点
>価格どっとこむこむこむさん
10年とか10万キロとか乗れば消耗的故障は出てきますよね
僕も10年オーバーの車乗っていますが
長く乗ると
10万円とか20万円とかの修理をどう考えるかでしょうね
車自体の買い替えを検討する方も多いかとおもいますが
僕は多少のメンテ代(僕は中修理と位置付けています)は仕方ないかはと思っています
例えば300万円の車10年乗れば1年30万円ですよね
その場合
その車でその後1年間に30万くらいのメンテ費用は仕方ない
かな
との思いでいます
安価に復旧して良かったですね
書込番号:23459279
0点
わたしの実績では6万キロ程度の時点ではすでに音が気になっていて、部品代1.7万円 技術料1.5万円でした。
技術料からして1〜2時間以内の作業でしょうけれど・・・。
ネット上ではドアミラーの故障とともに 結構起こっているトラブルのひとつらしいですね。
書込番号:23462603
1点
皆さん ご意見ありがとうございました。
古いので異音はそこら中からしてはきてます。機能上問題ないなら我慢するところもありますが…
ドアミラーも一回だけ閉じなかった事ありますが、ボチボチやばいかも。
保証切れたあとの修理費用は頭の痛い所ですが、リーズナブルな費用と高い技術力ある業者さん多いし、もう少し乗り続けるつもりです。
書込番号:23465487
1点
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