フォグランプについてアドバイスを

Question

先日　20X　が納車されました。で、オプションのフォグランプに関してお教え頂きたいのですが、純正はあまり明るくないとの事でしたので、フォグランプを付けなかったのですがフォグの位置に黒いカバー（蓋）がされていて見た目イマイチなのと夕方にはフォグランプはやはり必要かと感じております。そこで純正をディーラーで購入もしくはネットで購入かと思っています。実際純正のフォグランプの明るさはどうでしょうか？またネット購入の場合何かオススメ商品ありますか？Amazonにある「最高品質H8フォグランプHIDキット15000k★T31エクストレイル前期/後期対応★【メガLED】」とかはどうなんでしょうか？ブランド：ufacturer Part NumberメガLED：HIDkit-H812V/35W どうかアドバイスをお願い致します。

チョボコ · Accepted Answer

> kojikoji50さんご質問の回答と、私のレスで誤解があるといけないので補足しますね。取付けですが自分でやりました。バンパー外すのが面倒でしたが。それと、リンク先の商品は、手前左端の部品が点灯スイッチなら追加部品は不要と思いますが、価格が安いですからネットの口コミ等で調べた方がいいですよ。ただ、ディーラーに限らず、カーショップでも持込商品の取り付けは断られる事が多いので、（OKだとしても自店購入商品より工賃が高いケースが多いです）ツテがなくて、ご自身でも取付けができないようでしたら通販は諦めてディーラーで純正品を購入された方がよろしいかと。純正フォグならフォグスイッチ付きのウィンカーレバーになりますし・・・。前回の補足ですが、フォグは霧の山道でしか使った事がありません。取付け後２年経って2回しか点灯してないです。他の方のレスにもありますが、HID化したため対向車のいる場面では使えない事情もありますがそうでなくても、それだけ本来の出番は少ないパーツだと思います。ただ、黒蓋を変えたいお気持ちはよく分かります。

需要創造 · Accepted Answer

まぁ実用性というよりも、ドレスアップの見た目重視という観点から探しておられるのでしょうね

よくわかりますよ、出来るだけ安価に、キラッとクールでシャープなＨＩＤフォグで車体を引き立たせたい
いいじゃないですかね。

ところでそうなると、肝心のヘッドライトの方もＨＩＤでなきゃよろしくないですよ
そして同じやるならケルビンも合わせるようにしてくださいネ。

RS-71 · Answer

＞前の車にはフォグをつけており少し暗くなった時にはフォグをつける習慣でしたので暗くなったらヘッドライトを点けましょう。無意味なフォグランプの点灯は迷惑なだけです。

当たり前田のおせんべい · Answer

>当然見た目重視もあります（笑）「ダサい」「頭悪そう」「何勘違いしているの？」と思う人が多いので、むしろ逆効果ですよ（笑）。

PF4 · Answer

納車おめでとうございます♪お尋ねなのですが、夕方になると霧が出る地域なのですか？

ミニピン飼ってます♪ · Answer

＞「ダサい」「頭悪そう」「何勘違いしているの？」と思う人が多いので、&#160; むしろ逆効果ですよ（笑）。普通、そんな失礼なこと思わねぇよ（苦笑）

ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ · Answer

ワタクシも見た目重視で純正フォグ着けましたが、殆ど使うことはありませんね～(^^;

neh · Answer

スレ主さん、以前にフォグライトについて説明した書き込みがありますので、それを以下に書いておきます。
わかり易く説明している為、少々長文になってしまいますが。

－－
前部フォグライトについては、道路運送車両の保安基準に以下の様に書かれています。

道路運送車両の保安基準
＝＝＝
第三十三条　自動車の前面には、前部霧灯を備えることができる。
２　前部霧灯は、霧等により視界が制限されている場合において、自動車の前方を照らす照度を増加させ、かつ、その照射光線が他の交通を妨げないものとして、灯光の色、明るさ等に関し告示で定める基準に適合するものでなければならない。
＝＝＝

これに書かれている様に、前部フォグライトは霧等で視界が非常に悪い時、前方を照らす
照度を増加させ、つまり前方を照らすヘッドライトの照度を増加させる為（ヘッドライトの
ロービームより手前の照度を増加する目的）に、ヘッドライトと同時に点灯させることが
前提のライトです。
つまり、ヘッドライトを消灯し、フォグライトのみで走行する為にあるものではありません。

また前部フォグライトの本来の配光特性は、光を左右に広目に照らし上方や前方正面に出る光を
ほぼ完全にカットされたものになります。そしてヘッドライトのロービームより手前の車の
前部から数メートル以内の、車の近辺の低い位置を照射し、濃霧の時の視界を確保する目的の
為に適するものになっています。

前部フォグライトの配光がこの様になっているのは、ちゃんとした理由があります。

それは、霧は地面の近くの低い位置は霧が薄くなっていることが多くあります。
この低い位置の霧の薄くなっている部分に光を通して視界を得ようとするものです。
そして前方の正面や上方に出る光をカットすることで、前方の霧に光が乱反射して白けて
視界を妨げることを防いでいます。
フォグライトが車の低い位置に取り付けられているのもこの為です。
さらに濃霧の時は、車の前方正面だけでなくその左右の周囲もよく見えない為、左右に
広がった配光とし、車の前部近辺周辺の視界も確保しようとしています。
濃霧ではフォグライトで前方数メートル以上の遠方を強い光で照らしたとしても、霧で
光が遮られてしまって視界は得られず、さらに車の速度も出せないので、必要以上の大きな
光度（強い明るさ）は意味が無く、必要ありません。

この配光特性等の性質上、対向車等からはヘッドライト程の視認性はありません。
実際に、濃霧では対向車のフォグライトよりヘッドライトの光の方が早く認識できます。
（必要以上に光度や光軸を上げた本来の目的に適さない迷惑なフォグライトならフォグの
方が早いかもしれませんが．．．）

また濃霧等で視界が悪く無いのに、自車の視認性を高める為にフォグライトを点灯すると
言う人がいますが、自車の視認性を上げる為にヘッドライトを早めに点灯しましょうとは
言いますが、フォグライトを点灯しましょうとは言いません。
自車の視認性を上げるのはまずヘッドライトの点灯で、フォグライトを点灯しないと
視認できないことは無く、フォグライトにその目的はありません。

以上、私が書いたフォグライトの配光の意味等は、これは私独自の考えや思い付き等では無く、
過去に何かの文献？でその説明が書かれたものを読んだことがあり、理屈的にも十分に納得できる
ものであった為、それを書いています。
以上、前部フォグライトについてです。

ちなみにフォグライトで自車の視認性を上げる為にあるのはリアフォグライトのみです。
リアフォグライトは視認性目的の為、前部フォグライトの様な光の配光特性はありません。

－－－

スレ主さん、フォグライトは必要以上に明るくしたり、本来の目的以外で点灯する等すると
他人に迷惑になる可能性が高くなるので、良く考えて使用する様にお願いします。

XJS · Answer

どんなフタが付いてるのか知りませんが余計な時に点灯しなければ無意味なフタが付いてるよりFOGが設置してある方が見た目はいいかもしれませんね。無意味に点灯させれば「勘違い野郎」または「無知なやつ」と思っちゃいます。さらに全部真っ白な光にしてたら「お下劣野郎」ですね。確かに綺麗だが大人は我慢しよう。

じんぎすまん · Answer

＞夕方にはフォグランプはやはり必要かと感じております。夕方（日没１時間前）や雨やくもりで暗いときは中途半端にフォグランプ（霧用前灯）やスモールランプ（車幅灯）を点灯するよりも、ヘッドライト（前照灯）を点けたほうが効果的だから、フォグランプの必要性は感じません。フォグランプはヘッドライトが霧に乱反射しないよう輝度を抑え、白線が見えるように、また対向車が確認できるよう点灯するものです。輝度を上げたら意味がありません。でも、本当にフォグランプが必要なほど霧が深い場所では運転したくありません。少し暗くなったらヘッドライトを点灯しましょう。

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