『アイドリング不調で困ってます』のクチコミ掲示板

[kai@]

【困っているポイント】
ムーヴカスタム(2013年式、LA100S)41000ｋｍに乗っています。
停車時アイドリングが低い（６００rpm位）まで下がってしまいます。

【使用期間】
この症状に気づいたのはプラグ・イグニッションコイル交換後で、交換前はどうだったか忘れてしまいました。

【利用環境や状況】
暖機運転をした後に、停車時アイドリングが不安定になります。エアコンをつけると症状はなくなります。

【質問内容、その他コメント】
プラグ、イグニッションコイル・エアクリーナーは（39500ｋｍ）時に新品に交換しましたが依然症状は治らず。
ただ、エアコンを使うと回転数も750rpmくらいまで上がります。

行きつけの車屋に症状を伝えると、どうもISCVが不良の原因だそうです。
しかもISCVを交換するにはISCV単体ではなくISCVに関わるパーツ全部アッセンブリー交換しなきゃいけないそうで。
金額も75000円位するみたいで、工賃を含めると90000円はかかるとのこと。
流石に90000円は高すぎなので何か違う方法で対処できますか？

とりあえず車屋さんで2回ほどクリーナーをしてもらいましたが症状は依然不良のまま。


ただ、前の口コミで電子スロットルボディ採用でISCVが無くなっているのを拝見しましたが、こちらの車両もISCVがなくなっているのでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：26385635

[遅くてごめん]

LA100Sって電スロだと思いますのでISCVは無いのでは？

自車はL575Aですが電スロなので下手に触らない様にして燃料添加剤で誤魔化しています。

EFIリセットしてみれば如何ですか？

書込番号：26385643

[kmfs8824]

まず、LA100系ムーヴは電子制御スロットルのためISCVは存在しません。

おそらくですが故障コードが出てない状況なら、スロットルボディを清掃すれば治る症状だと思います。

ちなみに電スロにクリーナーを使うのはNGです。

行きつけの車屋さん以外でみてもらった方が良いでしょう。

書込番号：26385645　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞kai@さん

アイドリング不調の原因ですが、
�@　スパークプラグの劣化・不良
�A　イグニッションコイルの故障
�B　エアフィルターの詰まり
�C　スロットルボディの汚れ（カーボン堆積・オイル汚れ）
�D　バッテリーの低下・充電不足

このうち、理由が何で�@〜�Bをしたのか分かりませんが、対処したとのことなので、あとは�Cと�Dでしょう。
LA100Sには電子スロットルバルブ車とISCV車とあるようですが、いずれにしても外してクリーニングしてみれば分かりますので、そこからですね。スロットルボディーの清掃をして見てだめなら、バッテリー径も見てみましょう。

書込番号：26385692

[funaさん]

訂正　
×　バッテリー径も見てみましょう。
○　バッテリー系も見てみましょう。

書込番号：26385693

[kai@]

＞funaさんさん
コメントありがとうございます。
EFIリセット、今度試してみます。

書込番号：26385802

[kai@]

＞kmfs8824さん
コメントありがとうございます。
やはりISCVはないのですね。今度ディーラーに行ってスロットルボディの掃除
してもらいます。

書込番号：26385805