『通勤用』のクチコミ掲示板

[wood_xp]

H10年式プレオが10万kmを超え11月に車検を迎えます。
次の車検を通すか、乗り換えるかで悩んでいます。
タイミングベルトや他主要部品を交換するといつもより＋16万円程度費用
がかかるとのことでした。
毎日通勤で往復50km走っており燃費の良い軽を格安で買えるなら魅力を
感じますが、グレード展開を見ると手の出せる＜Dグレード＞の装備内容に
やや不満もあり・・・。
＜Dグレード＞を予約された方の意見を伺いたいです。
あと総額の費用や付けたオプション等参考に教えて頂けると嬉しいです。
クチコミを拝見するとXやGの方が多いように見受けましたので。

書込番号：13534152

[超いなかもん]

私も通勤専用マシーンのためDグレードから見積もりましたが白一色のみで田舎の銀行員さんの外まわり車ぽっくあきらめ、Lで見積もりしなおしたものの挙句のはてにXになってしまいました。
Dはまず色が選べない、ドアミラー、ドアハンドルがむき出しの黒のみと白一色のみでNG、Lグレードにキーレスでよかったのですが、キーレスの後付も出来ないそうであえなく撃沈、仕方なくXに決定しました。Dグレードは受注生産のため今後のオーダー次第ではかなり待たなくては納車できないと聞きました。
Dグレード乗り出しで９０万円、Lグレード１００万円、Xグレード１１０万円、Gグレード１２０万円です。
値引きに関しては新発売のため２〜５万円が線だと思います。ちなみに私は現金２万円とタテマエでスタッドレスタイヤを３万円（実際の売価は４万円）ということにして５万円引いてもらいました。
Dグレードは軽トラック並みの装備しかありませんのでどこまで妥協できるかでお選びになったほうが良いと思います。
妥協できるならコストパフォーマンスは最高でないでしょうか？
ちなみに私は購入費もですが今後のランニングコスト（燃料代）が現在12k/L〜24k/Lと半減しそうなので月当たり８０００円のプラス年間９万６０００円、８年で７６万８０００円抑えられることもあり通勤用にはいささかとは思いましたが踏ん張ってグレードアップに踏み切りました。

書込番号：13534269

[ポチアトム]

しばらく見ていました・・つい書き込みます。

・・・

こんばんわ。。m(__)m

Xまでいくと、なんとなくGfのほうがお得のような気がしました。

本末転倒なのかもしれないのですが、

安全性があまりかわらなけれぼDがよさそうな気がします。

だけど８年で燃料費がそんなに浮くのは大変魅力的です.

書込番号：13534391

[JTB48]

ステアリングが本革巻きのGが良いかな！ウレタンだと長く乗っていくうちにすれてくると思いますよ。かみさんの軽が37000キロぐらいですれちゃってます。片道25キロだと結構内装のアラが目に付くと思いますので、頑張って最上級グレードにしては？

書込番号：13537544

[北に住んでいます]

私なら、ステアリングはちょっと贅沢してディーラーオプションのMOMOを付けます

パワードアロックは欲しいと思いますが、CDコンポは社外を付けるしスピーカーも取り替えるとするなら10万円高いLは不要なので安いDで十分かなー！（色が他にもあれば良いのに）

書込番号：13539055

[みなみだよ]

ハンドルと言ったら
ＭＯＭＯがよく出てきますが
なんかいいところとかあるのでしょうか？

ちょっと気になります。

書込番号：13539117

[ポチアトム]

MOMO・・・

昔の時代の伝説のハンドル

スポーツカーによくつけていました。

書込番号：13539130

[wood_xp]

皆様、色々なご意見ありがとうございます。
近くのディラーに伺うとＸ・Ｇの注文が多く、Ｄはまだ注文を受けていないとのこと
でした。試乗させて頂き、燃費が21でアイドリングストップも体感できましたが、
体験中メーターに目がいくので若干危なげなかったです（汗）
燃費が気になるためアクセルを踏み込めず、坂道では非力感を感じてしまいました。
（今乗っているH10年式プレオはスーパーチャージャーなので）

Ｌに乗り込むと「これでもいいなぁ〜」と思うのですが、Ｘを見るとツートンインパネ
やメッキパーツ、キーレス、電動リモコン等があり「こっちもいいなぁ〜」と優柔不断
な気持ちに。5万円のオプションが25日予約分までとのことでしたので
前向きに購入するならグレードと色を決めなければなりません。

現実問題でＬ、カラーはスカイブルーかコットンアイボリーにしようかなぁと
我が家の財政状況を勘案しながら思案しています。
買い換えるならの話ですが。

書込番号：13539475

[北に住んでいます]

MOMOはステアリングメーカーです（本国はイタリア）　製品がイタリア製なのかは判りません
F1にもステアリングを供給していたりします

エアバック付きになる前は簡単に交換出来たのですが、今は基本無理です　なのでMOMOがオプションにあったり純正でMOMOが付いていたりするダイハツはすばらしいメーカーだと思います（ステアリングに関しての感想）
嫁の前車もMOMOのウッドが標準だと云うだけでミラアヴィにしました

簡単に云うと「MOMO」はステアリングのルイ ヴィトンです（ブランド　品質　デザイン？）

ですが、MOMOをありがたがる人は結構な年（40代以上？）だったりする可能性はありますね。（私もですが）

書込番号：13540546

[wood_xp]

結局、予約のみ済ませていますが購入には至らず。
中古車も検討しています（エッセとか）
あとは我が家の貯蓄次第です。回答ありがとうございました！！

書込番号：13578908