ミラ イース 2011年モデル
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ミラ イースの新車
新車価格: 76〜135 万円 2011年9月20日発売〜2017年5月販売終了
中古車価格: 15〜124 万円 (1,495物件) ミラ イース 2011年モデルの中古車を見る
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自動車 > ダイハツ > ミラ イース 2011年モデル
試乗した時は天気が悪くて分からなかったのですが、納車されてから分かりました。
昼間はダッシュボードがフロントガラスに反射して大変見えずらくなります。原因は、ダッシュボードの色が薄いグレーの色をしている(白っぽい)ことと、フロントガラスの角度だと思います。フロントガラス全面が白くなり、信じられないほどに違和感を感じます。これは設計段階からのミスと言っても過言ではなく、リコールものです。ただ、グレードのDと私の購入したLタイプのみだと思います。二度とダイハツの車は懲り懲りです。
書込番号:14747694
29点
フロントガラスへのダッシュボードの写り込みでお怒りの様で...... (^^;;
>ただ、グレードのDと私の購入したLタイプのみだと思います。
いえ、そんなことは無いですよ〜 (^^)
私が乗ってるのは、同じダイハツでもムーヴカスタムのX-Limitedで、ダッシュボードの色も『濃いグレー』と違ってますが、強烈な正面からの日差しが入ると、反射でフロントグラスが一瞬ですが見難くなることがありますよ
とは云え、偏光タイプのサングラスを掛けてフロントガラスへの写り込みを消す様にすれば、全く問題は無くなります
要は『正面から強い日差しを受けると、フロントガラスへの写り込みが起こる』と云うことで、これはどの車でも少なからず発生する現象だと思います
前面のウインドウに写り込みが発生する程の日差しを正面から受けてる訳ですから、この状態でサングラス無しではかなり見難くくて運転し辛いのでは?
安全運転の為にも、強い日差しがある時にはサングラスをした方が宜しいかと...... (^^)
書込番号:14747783
13点
>リコールものです。
消費者の主観に左右されるものは、リコールの対象になりません。
書込番号:14747868
24点
以前みんカラで百均の書道用マットを置いているのを見ました。
試してみればどうでしようか?
書込番号:14747892
10点
写りこみなんて焦点位置次第でしょう。
写り込みを気にしすぎなだけでは?
>二度とダイハツの車は懲り懲りです。
ダイハツに限らず全てのメーカが買えなくなりますねw
書込番号:14748052
24点
皆さんが書かれている様に、運転者の体型やシート位置によって変化しますので、全ての人が見え難いとは思わないと思います。
又、この写り込みが原因で事故が起こり、原因検証して警察が国交省へに参考意見提出されなければリコールは無理です。
書込番号:14748129
5点
>これは設計段階からのミスと言っても過言ではなく、リコールものです。
この一文でスレ主さんの品格がわかります。
書込番号:14748315
24点
いくつかの返信ありがとうございました。
但し感覚で書いている方が多くて残念です。実際にイースのLかDに試乗してから言ってください。
同じ感じを受けている人は多いと思い、検索してみるとかなりの数がヒットします。参考にしてみてください。宜しくお願いします。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/DA-S065-F001-8-DAS065F001M001K003/
書込番号:14748638
9点
>同じ感じを受けている人は多いと思い、検索してみるとかなりの数がヒットします。
え〜っ?
リンク先のYahooのユーザーレビュー覗いて見たけど、殆どこの件に言及してるレビューって無いじゃん! (^^;;
普通は運転時に『フロントガラスに写り込みが出る程の直射日光を浴びる』状態だと、眩しくてグラサン掛けるのが普通だろうし、グラサン掛けたら写り込みも消えちゃうんで気にならない? (^^)
書込番号:14748714
21点
サングラスをかけるのが普通だなんて、
どこの国の話ですか? ドバイあたりでしょうか?
高速走ってて長いトンネルに入ったら危ないでしょ。
今のサングラスは、以前と違って、よく見えるように
なっているかも知れませんが、それが普通だなんて
意見はありえないですよ。
かと云って、
スレ主さんを全面的に応援する気もないです。
選んだのは、あ・な・た。
嫌なら、車を買い換えればいい。ただそれだけの話でしょ。
でぢおぢさんの書き方は攻撃的だと思いますが、
いいアドバイスだと思います。
車をいますぐ手放す気がないのなら、サングラスをするとか
ダッシュボードを黒色に塗るか、なにかを敷くかすれば
いいだけでしょ。
メーカーを全否定するような書き込みをするから
ボロクソに叩かれるのです。
「反射で困っています。なにか、いい方法はありませんか?」
程度の「質」にすればいいのに「悪」にするから・・・
書込番号:14749078
12点
以前、ホンダのFITでも
映り込みが気になるという書き込みがありましたね。
ダッシュボードに光が反射して
それが映り込むという現象なので
黒いもの(書道のマットでも・・・という書き込みもありますね)を敷くという工夫で
できないことはないですね。
試してみては?
それか、ガラスが汚れている可能性もあります。
ガラスの汚れに光が反射して
見えづらくなっているのかもしれません。
内側を拭いてみてはどうでしょうか?
書込番号:14749512
2点
>ボロクソに叩かれるのです。
逆に「悪」スレでダメな理由って何なの?
前から気になってたんだけどさ。
書込番号:14750415 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
カメラ板でも何でも「悪」は悪らしい。
どうせ機能しないから「悪機能」無くしてしまえば!
書込番号:14750786
4点
掲示板には「質・特・他」だけあれば良さそうだよな。
レビューに「良(参考になった)・悪(参考にならなかった)」ボタン設ければ済む話でさ。
書込番号:14751660
6点
まさかDグレードを試乗せずに買ったの?
受注生産で納期が遅くなると言うのに?
世の中白いふさふさをダッシュボードの上に置く人がいるから
そういう層には向くのでしょう。
とは言えあの灰色ダッシュボードが望ましいとは自分も思わないけど。
書込番号:14755760
3点
けろたん38さん
スレ主さんはちゃんと
>試乗した時は天気が悪くて分からなかったので
って書かれてますよ。
書込番号:14756471 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ダッシュを濃い色にすれば写りこみが気になりづらいことはメーカーはもちろん理解していることです。
それでもそういう色にしているのは何か拘りがあるんでしょう。
日本車にはベージュ系の内装でダッシュやドア上部だけ真っ黒な車が多いですが
気持ち悪いほど合わない組み合わせがある。特にトヨタ
自分が所有している車に全部ベージュ系の車がありますが
最初はかなり見づらいと思ったけど5分くらいで慣れました。
それを10年以上乗ってますがその後は一度も気になってない。
焦点を手前に合わせないようにすればいい。
書込番号:14758229
1点
ダッシュボードの色が2種類あるのは、高い方を買わせるためでしょうね。
もし買うならLに1万の社外キーレスで十分ですが、
あのダッシュボードのためにXからしか選択肢がありません。(私の場合は)
もう買ってしまったのでどうするかですが、
反射しにくいものを置く。
ちょっと調べただけで
BMS(ビーエムエス) レザーダッシュマット なんてものや、
みんカラでは105円のひざ掛けの使用例が見つかりました。
レザーよりスエードやバックスキンの方がいいんですけどね。
話題の車ですし、需要があれば社外メーカーがすでに対策品を作っています。
文句の前に調べてみましょう。
書込番号:14759186
4点
1)夜間の視認性が悪い黒いボディーカラーだったせいで他車に追突された、一体どうしてくれるんだ!
2)燃料の残量計の針が細すぎて老眼の自分には分かり難かった、そのおかげでガス欠した、一体どうしてくれるんだ!
3)後席にのせた子供が勢いよくドアを開けたら横に新車の893ベンツが駐めてあり思いっきり凹ませた。後ろのドアの幅が広過ぎるせいで一家心中しなければならない。一体どうしてくれるんだ!
と同レベルのたちの悪いクレーマーだな。こんな連中も顧客にいるのは避けようがない事実なんでメーカーもディーラーも大変だわな。
書込番号:14761283
12点
>同レベルのたちの悪いクレーマーだな。
スレ主さんがクレーマーかどうかはわかりませんが、ダッシュボードの映り込みなんて、
どこのメーカーでもある話。
それをたった1台の車だけで、ダイハツは懲り懲り、リコールだは少し安直というか短絡的な気がします。
ご自身で少し工夫とかしないのかな・・。
ハーケンクロイツさん、3)の例えは笑ってしまいましたw おもしろかったです。
書込番号:14761399
4点
3)後席にのせた子供が勢いよくドアを開けたら横に新車の893ベンツが駐めてあり思いっきり凹ませた。後ろのドアの幅が広過ぎるせいで一家心中しなければならない。一体どうしてくれるんだ!
おもろいけど、そんなクレームする奴、一家心中なんてしないよね。
書込番号:14767431
4点
私も最初気になりました。(Lグレードですが、ダッシュボードはDと同じ色です。)
でもしばらくしたら(1週間くらい)気にならなくなりました。人間って結構順応性があるんですね。
私の場合、試乗したのはXグレードだったので、試乗時には映り込みに気が付きませんでした。
書込番号:15096268
1点
ガラスの方はいいですけど、僕が思う限りだと、ダッシュボードにレーダー探知機やカーナビなどの、液晶つきのガジェットを置くと、そこにダッシュボードが映り込み、イライラすることはあるかもですね。
自分、ユピテルの某レーダー探知機を置いてて、OBD-II接続にして普段は待ち受けを、ミライースに欠けているタコメーターにして、タコメーター代わりで使っていますが、真っ昼間だと殆ど見えなくて残念です。
スマートフォン向けのフリーサイズの、アンチグレアのフィルムを貼付けてみましたが、気休め程度な感じでした。
書込番号:15269531
0点
緑のリンクさん
画面にダッシュボードが写り込むというのは単純に画面が下を向きすぎているだけではないですか?
液晶面がダッシュボードに垂直より若干上向きにしておけば何ら問題ないです。
私もユピテルの同様のレーダー使用していますが見辛いといったことは全くありません。
センターパネルとメーターパネルのあいだのダッシュボード上においています。
グレードはLなので影響の受けやすいほうかと。
朝は東の方へ走行するとフロントガラスにダッシュボードが写りこんで見辛いのは皆さんがおっしゃるとおりです。
書込番号:15283463 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨年の書き込みのようですが
私もダッシュボードの反射で大変運転しずらくなります
これは製品のコストダウンの為だからでしょうか?
それにしてもちょっと酷いなって思う時があります
もちろん日が正面もしくは斜め上からのときだけですが・・・
偏光グラスをしなきゃダメなんでしょうね
以前乗っていたハイエースのダッシュボードは良かったです。
車のグレードでこんなにも変わるものなんですね・・・
書込番号:16298429 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
この車最悪です。
まぁ、乗ってない奴に、言っても
わからないですけどね
社用車で、同じ車乗ってますが、
最悪すね、ハッキリ言って
曇りぎみな時とかは、
前が、真っ白くなってみえません
ディーラーに言ったら
そう言う、意見が、多いそうです。
実際、1日乗って、帰ってくると
物凄い、目がつかれてるのが
わかります。
開発段階で、解ると思いますが
やっぱダメハツやなぁ
スレ主さん、乗ってない奴に言っても
無駄ですよ〜
乗らないと、解りませんって。
書込番号:18829170 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
呉竹の書道マット(箱に入っている500円位の物)を試してみました。
サイズはほぼピタリ(若干小さめ)吹き出し口部分をカットして両面テープは使いません。
用途以外の使用なので難燃性の問題とか影響があるかもしれませんが見やすくなったのは正解でした。
書込番号:19138106
1点
私は、Gグレードに乗っていますが、くじら53さんがおっしゃるように、映り込みが酷いです。
本当に運転し辛いですよね。何らかの工夫で改善できると良いのですが。リコールしてほしいですね。
書込番号:19285529 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
新規登録1年経過のミライースL SAを、ディラー扱いの中古で購入しましたが、
ナンバー無しの車でしたので、試乗をしていませんでした。
我が家には平成21年式ミラを所有しており気に入っていて、
ミラの後継の新型車であり、車両の安全に直結する部分で大幅に劣化していることに想像が至りませんでした。
ミラを常用してる家人の運転席での第一声が、「前が白くて良く見えない」でした。
白くてよく見えないのは事実でした。
白いのは、フロントガラスに映りこんだ淡色のダッシュボードだと気が付きました。
平成21年式ミラでは、フロントガラスの映り込みは気になりませんでしたので全くの想定外でした。
ミライースのLより上位のグレードでは、ミラと同様にダッシュボードは黒っぽくなっているため
映り込みの問題は少ないと思われます、L(とD)は「感覚の問題」を超えています。
「慣れる」のは事実ですが、まぶしい方向に対する視覚や意識をブロックしているのでしょうが、
日射の方向や明るさが刻々と変わり、慣れても見ずらい状況が多々あります。
視野全体が眩しくて、良く見えないのは視力が低下しているのと同じです。
とっさの反応が遅れることが問題なのです。
後でわかったのですが、「ミライース 映り込み」でグーグル検索すると、多くの人々が困っている事がわかります。
対策として、黒いフェルトを敷く方法が簡単かつ効果的なことを知りましたので、実行してみました。
ダッシュボードは曲面かつ立体的で、前に行くほどガラスとの隙間が狭くガラスに並行した吹き出し口もあって、
一旦ダッシュボードを外さない限り、綺麗な貼り付けは無理なことがわかりました。
とりあえず運転席前だけの暫定的な貼り付けになりましたが、デフロスターの吹き出し口に切り込みを入れ、フェルトがずれないように両面テープで止めました。
写真は、@黒いフェルトを貼った運転席からの視界、A対策無しの助手席側からの視界、B運転席と助手席の間から見た視界です。C参考で H21年式ミラの視界
@とAは、シャッター速度も露出も同じです。
撮影時の天候は、小雨の後の曇り空でした。ミラも多少の映り込みが見られますが差は歴然です。
ダッシュボードの映り込みの問題は、流麗なスタイルや空力が重視されだした、かなり以前からあり、結果としてほとんどの車では反射の少ない黒もしくは黒っぽい色が採用されてきた経緯があります。
そんな経緯も踏まえず、問題意識も対策もなく漫然と車を作られても困ります。
何十年も車づくりをしている老舗メーカーの信用で車を買っているのですから。
書込番号:20216631
4点
>Ca+Mgさん
確かに見ずらいですね。乗り始めて4年になりますが直射日光が当たったりすると見えないです。(それ以外の日はあまり気にならなくなったと言えばなったんですが…。)
ダイハツがそういうメーカーと言う事なのかもです。
そう言えばもう20年近く前ですが、トヨタのカ○ーラとかでグレードによってATが3速しかないのを見て買うのを止めました。(安いグレードだけ3速、それ以外は4速でした。)
そういう値段で大事な装備を変えるのは止めていただきたいです。
書込番号:20216960
0点
cube9795さん:
私にとっては初めてですが、4年越しの回答をいただき有難うございます。
発売以来、改善するチャンスは何度も有った筈ですが、最新のカタログでも状況は変わりません。
ミライースにフルモデルチェンジの情報も出ていますが、廉価グレードには同じような罰ゲームを考えてるのでしょうかね?
価格相応の装備差は当たり前として、車両の基本部分の安心感にはグレード差を付けないのがメーカーの良心だと思うのですが。
書込番号:20217326
1点
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