インプレッサ スポーツ 2011年モデル
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インプレッサ スポーツの新車
新車価格: 155〜263 万円 2011年12月20日発売〜2016年10月販売終了
中古車価格: 31〜161 万円 (473物件) インプレッサ スポーツ 2011年モデルの中古車を見る
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見積もりにウルトラグラスコーティングが当たり前のように入っていましたが、はたして必要でしょうか?お金に余裕があればしたいのですが、限られた予算の中で削れるところは削りたいと思っていて、これだけで7万円近くするので悩んでいます。
書込番号:14678019
28点
セッセとワックス掛けをしたくないなら、やってもらったほうがずっと楽です。
必要かと言えば、洗車とワックス掛けが趣味という方もいらっしゃるので、そういう方には不要ですね。 (^^;;;
書込番号:14678070
11点
ないよりはあったほうが良いとは思います、しないよりは洗車が圧倒的に楽ですし
ただディーラーでのコーティングは専門店でのそれと比べると質で劣るので
チラシほど効果が持つってことは期待しないほうがいいです
書込番号:14678106
10点
このコーティングの効果はどれぐらいの期間でしょうか?また、これをするとガソリンスタンドにあるような洗車機は使えないと聞いたことがありますが、本当でしょうか?
書込番号:14678184
26点
コーティングの必要性はその人の考え方次第ですね。
普段の洗車の手前を楽にしたいのならコーティングはお勧めします。
コーティングの持つ期間はメンテナンス次第なので、一概にこれだけの期間は必ず持つとは言えないと
思います。
このクラスのコーティングなら洗車機程度でコーティングが剥がれ落ちてしまう事は無いと思いますが、
細かい洗車キズは付いてしまうでしょう。
細かい洗車キズも付けたく無いのなら、洗車機は止めておいた方が良いと思います。
そこまで気にするかどうかですね。
書込番号:14678249
13点
ウルトラグラスコーティングは塗装の劣化を少ない手間で防ぐ事が出来ます。
ただ、新車購入時の限られた予算の中でコーティング代7万円は確かに高いですね。
例えば↓のゼロウォーターなら洗車後の拭き取り前に噴霧して拭き取るだけなので手間が掛かりません。
http://www.surluster.com/jp/zerowater/
このゼロウォーターのような簡易的なコーティングをご自身で施工すれば、予算を下げる事が出来ます。
勿論、塗装保護という性能ではゼロウォーターではウルトラグラスコーティングには適わないかもしれませんが・・・。
書込番号:14678677
9点
洗車機を利用する予定であれば、コーティングはしなくても良いと思います。傷だらけになっていると売るときに後悔するとは思いますが。コーティングをしたら、基本的に水洗い(優しいスポンジか布を使って水で洗い流す)だけで良く、水垢が気になるときは専用のシャンプーや水垢とり用の薬剤みたいなもので落とします。この専用の薬剤などもある程度の値段がしますが多用するほどではありません。
書込番号:14678719 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>これをするとガソリンスタンドにあるような洗車機は使えないと聞いたことがありますが、本当でしょうか?
昔ながらのナイロンブラシみたいなのが回ってる洗車機のことかな?
あの手の洗車機は、コーティングの 有る 無し に関わらず、細かい傷が付きますよ。
ガラスコーティングが有った方が、まだマシなくらいじゃないですかね。(傷が付き辛いから)
洗車機にぶち込むなら、せめて布洗車機にした方がイイと思うよ。せっかくの新車なんだから・・・
書込番号:14679229
12点
最終的な交渉次第で、ガラスコーティングサービスしてくれたら決める!という交渉をされてはいかがでしょうか??
ガラスコーティングの原価はかなり安いらしいので、サービスしてもらえるかもしれませんよ。
書込番号:14679295 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
コーティングの持続期間は、そのコーティングの種類や保管状況、使用状況、
洗車の回数なんかに大きく左右されます。
ですから、皆それぞれ状況も全然違うのに「○年持ちます」なんて謳うのは
私は、余り良くないと思ってます。
それからガラスコーティングをしても洗車傷は必ず付きます。
ですから洗車の仕方が重要なんです。
ブラシ式の洗車機などは、大事な車なら使用しない方が良いですよ。
書込番号:14680240
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7点
はじめまして。
した方が、かなり洗車が楽だし、数年後の色褪せにも効果がありますね。
ただ、私の悩みとしては、雨の後のウォータースポットが半端なものではなく、ボンネットや屋根に発生する斑点がワックス以上に発生します。
ほっておくと頑固なシミになり、保護液を使っても除去不可能とディーラーに言われました。
現在、近くで見るとシミだらけのレガシィです。
少し離れるとピカピカに輝いて格好いいですが。
色は、ブラックです。
スバルの保証は、五年間毎年点検はしますが、メンテナンスはないとのことでした。
点検とはコーティングが効いているかどうかをメカニックが洗車後に点検するだけでした。。
汚れやシミを取ってくれたり、コーティングを再度行ってくれるものではないようです。
知り合いの話では、日産では点検時にコーティングのメンテナンス等もあると言うことですので、えらい違いです。
私自身、一般のショップのコーティングがどのようなものかは、知りませんが、次回の車はショップ等も調べて検討しようと思ってます。
書込番号:14681071
6点
このコーティングはディーラーで点検及びメンテナンスをしていくことになるようですね。クルマを置く環境で判断してはいかがでしょうか。
書込番号:14684513
1点
グラスコーティングは新車購入時に必要ですね。
やらないと後悔しますよ。
極論かもしれませんが、新車購入時以外のタイミングでグラスコーティングは不要ですね。
新車購入時以外だと、施行料アップしするし、コーティングが定着するまでしばらく車使えませんしね。
書込番号:14687343
8点
私の2007年型インプは約1年前に購入して、ほとんど標準装備扱いだったので、グラスコーティングもしましたが、必要なかったような気がします。
いつもENEOSの洗車機で洗車していますが、良く見るとヘアライン状の傷が付いています。気にはしていませんが、グラスコーティングをした場合は、やはり機洗での洗車は避けるべきかと思います。
書込番号:14687479
5点
グラスコーティングすると確かに洗車が楽になる。汚れが簡単に落ちるから。
でも、光沢や艶々感はイマイチだと思いますよ。(以前から疑問に思ってた)
試に最近買ったクルマは、グラスコーティングをせずにポリマーコートにしてみました。
新車なのでプロに頼まず、量販店で購入したコート剤を洗車後に自分で塗っただけです。
こっちの方が艶が出て綺麗ですよ。絶対。※独断ですが(笑
私が塗った後を追って妻が拭き取る!・・・って作業方法で5分も掛からなかった。(洗車時間は除く)
安くて簡単なんで、これもアリかなと。
ちなみに説明書によると、
私の買ったポリマーコート剤は2ヵ月程度しか持たないようですが、
ポリマー洗車(洗車機)に掛けるとコーティングが復活するようで、4ヵ月経過した今現在も艶々です。
新車じゃない場合は、残っているワックスやグラスコーティングを剥離してからポリマーコートしろ!
・・・みたいな、無理難題が書いてありましたので、新車の時しか自分でやる気になりませんが・・・
書込番号:14695179
3点
ぽんぽん 船さんの方法や考え方は正解かも。
以前(グラスコートが出だした頃)は、白や淡色はグラスコート、黒や濃色はポリマーコートと、町のコーティング屋さんは使い分けていたよ。
グラスコートはガラス質の薄膜ができるので水弾きもよくない汚れが着きにくく、また落ちやすい。水あか防止になる。でも、光沢はイマイチ。その代わり、雨のあとに、汚い水玉模様は残りにくい。
ポリマーコートは、ピカピカで水弾きが良いが、雨のあとには、汚い水玉模様が残ったりする。かっこいいけど、多少の手入れは必要。
そんな理由だったと記憶している。
ボディの色、コーティングの特性、コーティングの目的、自分でどの位の手間を掛けられるかで選んだらいいのでは。
書込番号:14695654 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
きゅーごさん 情報ありがとうございます。
コーティングにも適性があるんですね。
よかった。私ひとりの思い込みかと思った。(笑
ポリマーしたクルマは妻のクルマなんですが、
濃いめのワインレッドなので、
グラスコートじゃなくて、ポリマーのピカピカ艶々がイイんじゃないかと思ってやってみました。
(まぁ、値段の問題も当然ありましたが)
艶々で色に深みがでるので、
夜の街灯のもとでは 「 深い赤 」 に見え・・・
日光のもとでは 「 キャンディーレッド 」 に見え・・・(マイカが入っているので)
曇り空では「 茶色 」 に見える。
妻は気に入ってくれました。
書込番号:14697172
2点
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