『MC後モデルの間欠ワイパーについて教えて下さい』のクチコミ掲示板

[PC京子先生]

こんにちは。

この頃あまりNボックスを運転する機会が少なく順調？に過ごしておりましたが
先日の雨天時に久々に運転したところ、またまた不具合？を発見してしまいました。(＾＾；)

MC後モデルは「車速対応間欠ワイパー」になってるのですが、これが時々奇妙な動作をします。
一定速度なのに間隔が短くなったり長くなったり、はたまた連続で動いたり・・・。
加速して速度上げる途中でも段々短くならず一定のままだったりで
「車速不対応」状態になってます。(笑)
もちろんダイヤルは一定のまま触ってませんし、毎回なるようでも無いようです。

こんなものだったら「手動調整式」の方が良かったです。その方がお安いですし・・・。(＾＾；)

MC後モデルにお乗りの方で同様の症状が出ている方はみえませんか？
アイドリングストップみたいにバッテリー状態とかが絡んでるんでしょうかね？

書込番号：17660912

[エリズム＾＾]

不思議なんですが、何でディーラーに行って聞かないのだろう？？？

書込番号：17660979　スマートフォンサイトからの書き込み

[PC京子先生]

こんにちは、エリズム＾＾さん。

もちろん仰る通りディーラーに行くつもりですが、貧乏暇なしのため中々時間が取れずまだ行ってません。
電話では上手く説明できないですし。
それにお店に行くといつも長話になってしまうので時間の余裕が無いと・・・。(^^;)
別に動かない訳ではないので慌てる事も無いですしね。

取り敢えずディーラーに聞く前に同様の症状が出てる方がみえれば
予備知識として参考にさせて戴きたくに伺いたかっただけですが・・・。

エリズム＾＾さんもMC後モデルにお乗りですか？
もしそうなら同様の症状が出てませんか？

ですので質問とさせて戴きました。(＾＾)

書込番号：17661537

[飛猫]

＞別に動かない訳ではないので慌てる事も無いですしね。

時間に余裕のある時に販売店の整備士に相談したほうがいいと思います。

書込番号：17662192

[よみがえる空]

マイナーチェンジ前からありますけど、ターボ仕様だけの装備では？
NAはスピードは関係無いと思います

書込番号：17662199　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポン吉郎]

車種違いなので参考にならないかもしれませんが・・

N-BOXではなくRKステップワゴンの車速連動ワイパーですが、間欠時の動作は車が停止時動作間隔長めで走行後ある一定速度に達すると動作間隔が少し短くなりますね。
速度の上昇につれ動作間隔がリニアに変わらず、ある速度を境に動作間隔が変化する感じです。（具体的な速度は今一わかりません）

＞一定速度なのに間隔が短くなったり長くなったり、はたまた連続で動いたり・・・。

動作間隔が変化するポイントの速度付近だとあり得るかも？
間欠時間を一番短く設定すると走行時は連続に切り替わりますし、ステップの場合は信号待ち後、発進時にブレーキを離すとすぐ１回だけ動くのでタイミングによっては２回連続動作後、通常の間欠に戻ったりしますね。

書込番号：17662835

[みずしお]

PC京子先生さん

N-BOXには高級車によくある時間変動タイプの間欠ワイパーが採用されています。取説98ページ(ワイパー/ウッシャー)の右側アドバイス欄を参照してみて下さい。慣れてないと変な動きかもしれないですね。

書込番号：17663063　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

マイナー後はG以外は付くんですね(笑)
基本的に車速が上がると早くなって、停止中は間が開きます

ダイヤルの位置次第で連続になったりします

走りながら弄る事が多いので、あまり気にしてないです
一定速度が案外切り替わりのタイミングなのかもしれませんね

書込番号：17663339　スマートフォンサイトからの書き込み

[NCC-72381]

＞一定速度なのに間隔が短くなったり長くなったり、はたまた連続で動いたり・・・。
　加速して速度上げる途中でも段々短くならず一定のままだったりで

車速連動といっても、車速に応じて連続的に変化するわけではありません。
別車種ですが２０〜３０Ｋｍ／ｈのところに１個目の変化点があって、そこを境に間隔が変わったり最短設定
だと連続に変わったりします。
２個目以降の変化点は（あるかどうか含め）わかりません（Fit2では６０Ｋｍ／ｈあたりにあったような気
がしますが...)。
なので、その変化点付近の速度で走行していると微妙に上下変動はあると思います。

書込番号：17664115

[PC京子先生]

こんにちは、いつもお世話になっております。
皆さん返信有難うございます。

念のためもう一度作動を確認したかったのですが、あいにく降って欲しい時には雨は降らず・・・。(＾＾；)
思い返すと、ポン吉郎さんやNCC-72381さんの仰る状況に近いような感じがします。

カタログには「車速対応バリアブル間欠ワイパー」って書いてあったので
車速に応じてスムーズに連続的に変化するものだと思ってました。
バリアブルって連続可変ていう意味じゃないの？って。
取説にもザックリとしか書いてないので分りにくいですね。(＾＾；)
上級車種でもそういう風だったら、軽だと仕方ないとこですね。

先ほどディーラーに電話したところ担当セールスは留守だったんですが
サービスフロントに聞いたら「複数の他のお客さんからも言われたことがある」との事でした。
詳細は今度の土日に行って点検してもらう事になりました。(＾＾)
それまでにもう一度再現できればいいんですけど・・・。

書込番号：17664624

[NCC-72381]

＞バリアブルって連続可変ていう意味じゃないの？って。

連続可変はワイパーレバーの時間調整つまみの回転で連続可変という意味で、車速に対して連続可変ではありませんよ。
（いわゆる高級車だとそうかもしれませんが、乗ったことないので分かりません。(-_-;)）

書込番号：17664839

[PC京子先生]

こんにちは、いつもお世話になっております。

＞NCC-72381さん
カタログには「車速対応バリアブル間欠ワイパー」って書いてるのに
実際には車速対応してないっていう事ですか・・・。分りにくい表現ですよね。
車速対応って書かなければいいのに。(＾＾；)

ディーラー行ったら、うまいように丸め込まれちゃうのでは？とちょっと心配になりました。
まあ自分一人が騒いでるだけで、大した不具合じゃないんですけどね。(笑)

書込番号：17667886

[NCC-72381]

＞カタログには「車速対応バリアブル間欠ワイパー」って書いてるのに
　実際には車速対応してないっていう事ですか・・・。分りにくい表現ですよね。

いや、前にも書いたように車速変化には対応しているけど、連続的（リニア）に変化しないだけです。

書込番号：17667913

[森乃くま]

バリアブル（variable）とは連続可変という意味ではありません。連続可変（continuously variable）という別の表現があるぐらいですから。ホンダでいえばVTEC（Variable valve Timing and lift Electronic Control system）という可変カムプロファイルシステムがありますが、これも連続ではありませんものね。

書込番号：17671053

[PC京子先生]

こんにちは、いつもお世話になっております。

NCC-72381さん、森乃くまさん有難うございます。

先日ディーラー行って確認してもらいました。
結論から言いますと、みなさんの仰る通りで
「あくまで車速連動という事なので速度に正比例するという意味ではない」との事でした。(＾＾；)
なので「異常ではない」と。
他のお客さんからも同様なクレーム？があったみたいでメーカーに要望中だそうです。

なんかスッキリしないので、やっぱり私は手動調整式の方がいいですね。♪

書込番号：17683211